Giwasa project M5 V10 E60 28/02/2012 pag 32

[giwasa]

pretas amigo

[germanii]

claro 95 perde cavalos... mas nao 50 cavalos.

pode medir uma
vez 502... depois 470...

depende das temperaturas de admissao.
tipo de banco... ventilacao..

os m sao complicados.


ontem passei no estoril...
à saida piquei me com um 459 italia a entrar na autoestrada em
frente ao cascais shopping e a sairmos a pisar de 3 portou se muito bem... dos 90 aos 270....
sempre no cone a 4 carros eh eh puxou na frente primeiro que eu, e a distancia mante ve.
mas o gajo depois parou de puxar de repente para ver que carro era lol lol

ficou meio espantado... ate eu.
mas claro... nao sei se o gajo dominava as trocas de caixa do 459.

mas foi fixe.

saudades destes picos.... o sacana com a polie e embraiagem nova esta muito rapido.

Giwasa 8 cilindros ou 10 se perdes 5 cv por cilindro faz a conta :lol1

[M3-DUB]

Parabens por esta linda Maquina!Abrazo

[El_Capitan]

Pois, as minhas tambem sao pretas looool......acho que deve ser mesmo do carro entao....tenho de despachar este e comprar mas é um M5

[stoca3]

Pois, as minhas tambem sao pretas looool......acho que deve ser mesmo do carro entao....tenho de despachar este e comprar mas é um M5

Boas, OUTRO........

[giwasa]

amigo el capitan è estranho.

o meu carro ta no chao e super confortavel.

no set up confort parece um citroen lol
no normal perfeito
no sport duro.. mas como è so ligado quando ando em modo 500 cvs.

[LeonCupra]

Esse pequeno comparativo é no mínimo estranho,o 458 deveria passar este m5, o gajo não estava de certeza a fundo ou a usar todas as rotações, ainda assim ele deve ter ficado com uma cabeça :lol1 mas este também já está modificado pelo que já deve ter uma potência próxima do 458, tem é mais uns 400kg.
Nada mau para um carro que foi originalmente feito para ser confortável com pelo menos 4 pessoas e malas contra um desportivo feito de raíz

[El_Capitan]

amigo el capitan è estranho.

o meu carro ta no chao e super confortavel.

no set up confort parece um citroen lol
no normal perfeito
no sport duro.. mas como è so ligado quando ando em modo 500 cvs.

O meu é:
Comfort - Duro como um ibiza 6K rebaixado
Normal - Duro como um ibiza 6L com molas Ventura
Sport - O unico amortecimento é do da espinha dos ocupantes e dos bancos....
LooooL.....

Para teres uma ideia na via rapida em Santarém, numa zona que não tem quase lombas, eu a puxar (por volta dos 200) ele vai sempre a acender o controlo de tracção, por ir aos saltos e as rodas perdem tracção....isto em moto comfort.....

[giwasa]

a serio?? tens mesmo que mudar entao.
eu digo te no papel do ok tuv diz:
type 29143.1

file name: 52xt0646-00

algo ta mal nessas malas.

so para veres. todos os m6 e m5 que apanho em revistas possuem hr.

e no m5 onboard sao as centenas .

verifica bem. em normal deveria ficar misto de confort e mole.

no mole muito mole. tipo sentir se o carro balançar.

e no sport duro, mas estimo pisar 911.

um duro que se consegue andar.

-----
com o 459 foi fixe.... claro que sei que deve andar mais.
e sei que piso a fundo... pois bazou de mim 4 carros, mas depois foi sempre cone ate aos 270.

se calhar ele nao dominava bem o bicho. lol
nao sei. mas adorei o pico..

mas o cone faz maravilhas eh eh nesta coisas..

[Netinho]

Viatura Espetacular Barulho Lindo Parabens e Boa sorte com ela adorei ver ao vivo

[giwasa]

obrigado amigo netinho.

tens de dar uma volta nele. aí entao vais curtir mais ainda

daqui a 15 dias novo encontro

[ferras]

boa maquina . parabens . quando for grande tambem quero um . abraço

[El_Capitan]

Giwasa, qdo vieres para os lados de Santarem diz algo...acho que n pode haver tanta diferenca nas suspençoes M5 para M6....

[giwasa]

so pode mesmo haver.
o m6 ser mais duro.
e a pressao que metes tar muito alta.

o meu e varias pessoas do clube ja andaram e todos disseram... baixo... confortavel e curva bem.

[giwasa]

el capitan qual a referencia dos teus pneus..

qual o indice de carga??

pode ter a ver com isso.

consegui arranjar pneus vindos de espanha e o indice do da frente sao 100

os antigos que tinha eram 96 ou 98

e ficou mais duro... bem mais duro.

mas mesmo assim em
modo soft anda se bem.

em normal ficou mais duro.

pode ter a ver com isso...
pois o carro estava mais mole antigamente.