Clube BMW Portugal

Houve umas mudanças na minha garagem que ainda não tinha apresentado ao fórum e hoje finalmente decidi tirar umas fotos de jeito para as respectivas apresentações.

A minha 525d ///M já ia com 310000 km e achei que estava na altura da troca.

A escolha recaiu num 535d LCI, nacional de 2007.







Como uma "desgraça" nunca vem só, a F650GS Twin também se foi embora para dar lugar a uma R1200GS LC.




E assim, mais uma vez, continuo fiel à Marca.

:lovebmw

:palmas :palmas :lovebmw .
Que dizer doutro

Isso é que se pode falar em amante de BMW.
Alguma ideia de modds, ou mantém-se originais?

A Serie 5 parece-me mesmo muito bem! :fixe

ode_joy Escreveu:Isso é que se pode falar em amante de BMW.
Alguma ideia de modds, ou mantém-se originais?

A Serie 5 parece-me mesmo muito bem! :fixe

No 5 para mim só falta mesmo a ligação para o iPhone (que quero meter) e gostava também do volante M com as patilhas...

É lógico que umas jantes 19" ou 20" caiam bem... Mas para os kms que faço torna-se incomportável o custo das borrachas.

Repro... Já tem 286cv... Talvez tirar o limitador... Mas para já não.

Na GS, essa já tem tudo... Até um pseudo iDrive.

Quantos kms esse série 5? Ando a ver uns também...

dp123d Escreveu:Quantos kms esse série 5? Ando a ver uns também...

Quando o comprei tinha 150000, nacional e livro de revisões ok.

Acho que a receita para mim é mesmo uma coisa dessas mas carrinha...
Como andam os consumos?

dp123d Escreveu:Acho que a receita para mim é mesmo uma coisa dessas mas carrinha...
Como andam os consumos?

Eu como venho das carrinhas e ainda tenho uma na garagem, desta vez preferi o carro.

Os consumos, contrariamente ao que eu pensava, gasta menos que a 525d que tinha.

Neste momento em cidade / AE / estrada anda pelos 9,2.

Se andar só por AE na faixa dos 160 180 ainda baixa mais.

O melhor mesmo e veres um carro com 150mil que não se notam assim tanto os kms e o motor respira saúde. Penso que até aos 150 se podem comprar a confiança desde que bem mantidos, com revisões na marca e sem os indícios claros de tareias dolorosas... Gosto muito deste modelo. A única coisa que acho feio é o volante... Até nem parece do carro... Comparado com os série 1 e 3 parece mesmo de outra geração...

dp123d Escreveu:O melhor mesmo e veres um carro com 150mil que não se notam assim tanto os kms e o motor respira saúde. Penso que até aos 150 se podem comprar a confiança desde que bem mantidos, com revisões na marca e sem os indícios claros de tareias dolorosas... Gosto muito deste modelo. A única coisa que acho feio é o volante... Até nem parece do carro... Comparado com os série 1 e 3 parece mesmo de outra geração...

Procurando com calma, arranjas 35 mais bem tratados, único dono e com menos kms que 30 e 20.

O volante M gosto, o outro normal triangular acho bastante esquisito para o carro... parece que não tem nada a ver com o carro.

Eu tenho andado em cima deles no standvirtual mas os que aparecem estão inflacionados e outros carregados de kms...

Belas aquisições. Se algum dia quiseres mudar as jantes, procuro umas dessas para a minha E61, por isso lembra-te de fazer o preço. muita saúde para os corações das máquinas!

GasparM Escreveu:Belas aquisições. Se algum dia quiseres mudar as jantes, procuro umas dessas para a minha E61, por isso lembra-te de fazer o preço. muita saúde para os corações das máquinas!

Obrigado...

Em relação às jantes, penso que andavam umas à venda aqui no forum.

Belo canhão, até fica bem com o cenário do KIP :fixe

peoples Escreveu:Belo canhão, até fica bem com o cenário do KIP :fixe