Boas.. visto que 330i estava a precisar dum dono novo foi altura de o vender. No mesmo dia fui levantar a máquina nova... aqui ficam alguns dados e fotos.
É um 525i de 2010, apenas um dono, com as revisões todas feitas na BMW. Tem caixa manual de 6 (exatamente como queria) e o motor é o N53B30 de 3 litros com 218cv.
O coletor da admissão e a centralina são as unicas diferenças que fazem o carro ter menos 54cv cavalos que o 530i (272cv).
Ordem de produção e caracteristicas:
Estas fotos são do stand onde o comprei:
Por agora não vão haver mods, à excepção dum manete short shift e quem sabe se no verão não virão umas style 359 M em 19"...
:lovebmw
E60 525i LCI M-Sport - 2010
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Re: E60 525i LCI M-Sport - 2010
Muito porreiro o carro,( gostei muito do Meu tambem pena Ter sido obrigado a vender )umas jantes de 19 ficam muito bem :palmas
Boas Curvas :fixe
Boas Curvas :fixe
Ser diferente è normal.Estranho è ser igual.
A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
Ex: X6 3.5d-- 745i E65--535d E60--325i E36 cabrio--X5 3.0d E53--123d--524td E34--M5 V10-- 645ci E63...+
A França dis para comprar Frances\Agora Eu compro Made em Portugal.
O som do meu Ex 745i http://youtu.be/e52WkrsS1EE.
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- Band3ras
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Re: E60 525i LCI M-Sport - 2010
Obrigado germanii :fixe
- Band3ras
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E60 525i LCI M-Sport - 2010
Dia de levar um banho..
- Piresini
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Re: E60 525i LCI M-Sport - 2010
Simples mas bonito!
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Re: E60 525i LCI M-Sport - 2010
Está muito bom
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