Clube BMW Portugal

Olá a todos, este é o tópico de projecto para o meu primeiro carro, BMW 316 (a carburador) motor M10.

Há muito que fazer para por esta máquina impecável mas com o tempo e o dinheiro investido espero fazer muitos kilómetros com este maroto :lovebmw

BMW 316 4 portas de 1987 motor M10 na cor delphin mettalic
Data de ir ver o carro: 16/01/2011 (muito obrigado metale)
Data de aquisição (e entrega): 23/01/2011

Não tem:

Direcção assistida
Rádio
ABS
Vidros eléctricos
AC
Bancos em pele

O que está a precisar com mais urgência é:

Revisão completa ao motor, desde óleo, filtros, carburador, velas, quero ter t€mpo para tudo
Arranjar um podre na traseira
Arranjar uma "folga" no manuseamento da caixa que faz impressão a mudar de velocidade
Arranjar algo no tecto de abrir
Mudar o tablier e verificar quadrante
Mudar farolim traseiro (Actual mete água)
Arranjar puxadores das portas
Arranjar um rádio e fazer uma revisão electrónica do carro (não é que este precise de muito )
Mudar as ópticas dianteiras (Já estão a precisar e ainda não sei pelo qe vou optar)
Mudar faróis de nevoeiro



Com o tempo

Pintar a mala e um painel da cor da carroçaria
Tentar tratar de tudo o que tem ferrugem
Restaurar cromados


Mods também com o tempo

Mimos (simples e originais) para o interior
Calçar-lhe umas jantes ao gosto
Outros em mente :lol1 , muitos outros detalhes que vão fazer dele especialmente clássico

Fotos (originais do vendedor)







Resta agradecer a todos os que me ajudaram e ainda o fazem de uma maneira muito significativa, sem vocês não tinha o que era preciso para ser BMW. :fixe

Ca estarei para ver a maquina a renascer!!

abraco!

Teaser (mais fótos tiradas ao sol posto com o portátil :lol1 , mas foi o que deu por hoje.... amanhã há mais)















Peço desde já desculpa pela qualidade, iluminação e como ocultei a matricula...

abraço

viste a minha PM?

Manuel S. Escreveu:viste a minha PM?

Sim, e obrigado pela ajuda... já enviei mail, estou à espera de resposta, mas em principio vou telefonar amanhã... espero que resulte aquilo e seja feito rápido...

ta com uma matricula brutal :fixe
E30 das minhas carroçarias favoritas

elav_320d Escreveu:ta com uma matricula brutal :fixe
E30 das minhas carroçarias favoritas

Matricula à la paint :lol1 :lol1 Um dia destes oculto-a de forma mais subtil... não gosto do contraste que faz... e a matricula real é branca... gostava de ter com fundo preto um dia, mas à old school...

Parabéns pela escolha balakov
Agora requer T€mpo e Dinheiro para por ele como novo... um verdadeiro classico
Abraço

balakov Escreveu: Não tem:

Direcção assistida
Rádio
ABS
Vidros eléctricos
AC
Bancos em pele

LOL

Nada disso faz falta ! Bem... talvez um radio...


Muda o oleo e filtro, mete-lhe agua e vai para a estrada !
Assim vais começando a ver o que está bem e mal.

Vai ser um bom projecto de se ir acompanhando ! e o seguro já te safaste ?

Abc e bons kms ( curvas ainda é cedo... deixa o oversteer propositado para mais tarde )

Boa sorte com o projecto! :lovebmw

Perguntei aquilo ao meu mecânico (óleo, velas, filtros, limpar e afinar carburador) e ele deu-me um orçamento POR CIMA de 150 euros. Tinhas dito que já estavas encaminhado, mas quanto mais termo de comparação tiveres, melhor.

Cumps

metale Escreveu:Perguntei aquilo ao meu mecânico (óleo, velas, filtros, limpar e afinar carburador) e ele deu-me um orçamento POR CIMA de 150 euros. Tinhas dito que já estavas encaminhado, mas quanto mais termo de comparação tiveres, melhor.

Cumps

Em principio vou fazer tudo por aqui mesmo, perto também se arranja fosso ou algo que sirva disso. O meu vizinho parece ser bem experiente nisso, faz as revisões todas aos carros e tem grande histórico de máquinas, inclusive a carburador. Óleo tenho de ver onde encontro razoável por preço não muito alto, velas, penso que no ebay ficam muito mais em conta, filtros também (são 2? ) e limpar e afinar carburador é o vizinho mestre que se disponibilizou.

Hoje fiz quase 10 km em estradas limpas mas com curvas e só tenho a dizer bem do carro, incentiva mesmo a atirar-lhe a frente mas de forma regrada... a caixa já me habituei mais ou menos, mas hoje ainda arranquei de um cruzamento em terceira ( :duh ), com aquele primeiro parece que estão as duas mudanças no mesmo sitio...

Ainda não fiz médias de consumo mas pretendo já na próxima semana. Vou estar dois dias fora, viagem à serra da Estrela, regresso segunda à noite, vou partir amanhã cedinho... vão ser dois dias sem BMW mas para aprender Snowboard :lol1

Tablier ainda não mexi, preciso da chave para o centro do volante.... mas já tirei tudo da bagageira e vi os tais podres.... está um bocado para o mau, já ganhou buraco... e do outro lado parece que daqui uns tempos está igual... quero levar isto com calma, mas quando for para tratar dos podres (quero rapidamente) como é nos cantos e parece afectar um pouco a pintura por baixo (está cheia de "bolhas" de ar que já são podres) é raspar tudo, descontaminar o que "servir" e arranjar chapa para cobrir como se ficasse de origem e soldar bem soldado, certo?

Também já lhe encontrei outras ferrugens, um "buraco" de um parafuso do farolim traseiro está quase a ir de tanta ferrugem, mas deve ser mais fácil a reparação...

Hoje já mudei o farolim... o outro metia mesmo água, espero que este não tenha a mesma "abertura" do outro...tentei tirar os choques traseiros mas preciso de outra chave pois tem mais dois parafusos que não chego com uma chave inglesa xD. Até tirei as 2 rodas de trás só para tirar parafusos que tive de voltar a por...

O plano agora é revisionar a mecânica toda e deitar mãos à obra na chapa, tirar plasticos e forros e tudo o que apareça para ver se vou ter mais surpresas, depois lixar, arranjar com remendos de chapa e soldar, tratar com tinta antiferrugem, aproveitar e pintar da cor as partes que tratar e ainda a mala (com o lip que também vai ser delphin mettalic) e aquele painel direito.

No entanto fiquemos na realidade, vou actualizando o tópico e não só peço desculpa pela falta de fotos do projecto como prometo esforçar-me para começar a encher o tópico de fotos detalhadas de toda a reparação da viatura (acham a qualidade daquelas fotos tiradas ao sol-posto suficientes? [tirando a parte da iluminação])

cumprimentos :lovebmw

Acho que velas não vale mesmo a pena estares a procurar em ebay. É material de consumo, é chegar a algum lado e comprar as correctas. Se não tiveres algo aí ao pé, liga para a auto-delta como te aconselhei. Não vais ter grande diferença de preços.

Não te preocupes com a chapa agora. Trata de pôr o carro a andar (legal), faz km e ganha experiência. Toda a que ganhes agora te vai servir para a vida toda.

http://cgi.ebay.co.uk/4-x-NGK-SPARK-PLU ... 2330wt_901

Diz lá que não compensava...

Mandei mail para a auto-delta e disseram-me para me deslocar ao centro em Castelo Branco...

Ps: Adoro o meu carro xD