Clube BMW Portugal

Bem pessoal ao fim de tantas voltas e de já alguns user's do Clube BMW Vale do Ave terem visto a maquina, esta na hora de apresentar o meu projecto e o seu desenvolvimento.

Eu sempre fui amante da verdadeira marca mas tive durante bastante tempo um E36 318is, mas ao logo dos tempos comecei a admirar mais o modelo anterior tambem fui um pouco levado por um amigo que tinha um E30. E finalmente comprei um nfire

E este menino veio assim ca para casa: 325i 1987 motor: 2.8 do E28 (M30B28) com BBS rm 15'
(Neste foto eu devia de o ter nem a uma semana)









Logo passado uns dias comprei o aileron na BMW (grande estupidez minha de comprar na BM mas OK :mrgreen: ) e meti Película amarela nos máximos:





Depois de umas boas voltas comecei a reparar que ele aquecia bastante e tinha MUITOS problemas electricos e andou a volta de 2 meses a rever e retificar toda a instalação electrica, assim aproveitei para lhe por alarme, faixo central e corta corrente. No interior comprei o relogio (que nao trazia) e um radio melhor.

Com a eléctrica toda revista meti logo uma cooler de 15' no gajo, e problema de aquecimento resolvido
Com todos os problemas mecânicos e eléctricos resolvidos virei-me com toda a vontade para a estética e desenhei as listas do 333i original de Africa do Sul! Ficou logo a matar :fixe: tambem tive que restaurar o volante, comprar uma antena electrica nova e comprei as gralhas da frente todas novas!!











Depois tive a sorte da minha vida babar babar babar









Ficou qualquer coisa so falta agora as embaladeiras que la para o meio da semana ja devem estar no sitio!







O problema é que com o pack estas jantes ficam muito pequenas
Mas o problema ja esta resolvido que proximo fim de semana ja vou buscar umas 16' (raras) que depois vou postar aqui fotos das jantes no seguimento do projecto

tambem lhe meti este toque pessoal





Este ultimo fim de semana foi a vez de por os vidros traseiros a abrir de lado (que biscatada)





Ficou porreiro agora tenho que pintar os frisos das portas em preto juntamente com os retrovisores (este fim de semana da devo por aqui fotos tambem)

e pronto so me esta a faltar o aileron M-technic I para concluir o projecto como M-TECHNIC I completo

de resto so falta as coilovers para rebaixa lo mesmo no ponto.

Vou metendo sempre aqui as novidades espero que tenham gostado :fixe: :fixe: :fixe: :fixe:

Está a ficar muito gostoso!

Bom projecto. Cumps

Estou a gostar de ver a evolução.

Na minha opinião, não metia o friso das portas a preto e colocava as grelhas da frente em cromado de novo... Carros brancos e cromados ficam bem.

Agora é evoluir nas jantes e baixar.

projectos destes ate da gosto de ver e seguir, força na continuaçao esse e30 ta a fikar mto bom. Cumps.

excelente carro (o E30 é uma das melhores maquinas da bmw), excelente motor e excelente projecto. :fixe

é sempre um prazer ver pessoas que se dedicam a acarinhar e manter estas belas máquinas já mais antigas que para muitos são chaços mas que para o verdadeiro conhecedor são pérolas da industria automóvel :palmas :palmas

marco pires Escreveu:excelente carro (o E30 é uma das melhores maquinas da bmw), excelente motor e excelente projecto. :fixe

é sempre um prazer ver pessoas que se dedicam a acarinhar e manter estas belas máquinas já mais antigas que para muitos são chaços mas que para o verdadeiro conhecedor são pérolas da industria automóvel :palmas :palmas

Marco Pires não deveria estar na secção devida onde teria maior "exposição"?

tens razão.

vou passar para a secção dos projectos.

Esse E30 está mesmo a pedir umas 16'' e uns coilovers.

Estou curioso acerca e qual o modelo que já tens escolhido

Dica: Numas jantes, por vezes é mais importante a largura que o diâmetro!

Aqui fica o resto espero que todos gostem

lindo :fixe

e com esse motor é de babar :inlove :inlove

Eh pah, os dados no espelho é que coiso....

x2

É trocar os dados do espelho por uns coilovers e preciso de babete um dia que me cruze com ele! =P

Está cada vez melhor !

As jantes do Mad Robin ficam ai muito bem também , mas as RM com outras abas era top !

Olha que eram pequenas bryan. 15'' para o E30…..