Clube BMW Portugal

Boa noite

Acabei de fazer a revisão à carrinha e fui buscar agora mesmo.

Ao chegar a casa, numa curva mais acentuada, acendeu a luz da pressão de oleo

acho isto um bocado estranho, uma vez que o oleo foi mudado há umas horas atrás, tendo sido colocado um oleo FEBI com a norma BMW Longlife 04.

Verifiquei o nivel de oleo e estava ligeiramente acima da 2ª marca, pelo que op mecânico tirou uns 200ml com uma seringa, no entanto a luz continua acesa, apesar de não se notar nada de diferente na carrinha, aliás o trabalhar até parece mais certinho com este óleo.

será algum sensor sujo? ja aconteceu algo semelhante a alguem com esta motorização?

Abraço

boa noite

a carrinha esteve a dia toda na oficina, testaram a pressão de oleo ao relanti, impecável, em andamento e em acelaração para lá das 4000rpm impecavel tambem, testaram um sensor novo, a luz não apaga, não faço ideia o que será.

será que por ter colocado oleo 5 30 ll04, mais fino do que o que estava anteriormente lá (10 40) poderia levar ao acendimento da luz? como o oleo e mais fino e depois de aquecer...

ja não sei que mais hei-de fazer...

resolvido, sensor de nivel de oleo no carter avariado...