Clube BMW Portugal

boas
Faz 6 meses atras que parti a polie da combota, pus no mecanico e ele mudou tambem a correia alternador(pôs uma daquelas rascas), como a correia continuou a fazer barulho eu troquei o tensor hidraulico e tudo ficou resolvido
agora notei que a correia alargou e fui falar com ele e respondeu me que o tensor mesmo novo(comprado na origem tem de ser aberto e lubrificado)e que a culpa nao é da correia
o que acham???
é que a correia já roça no tubo da bomba por cima e está aficar marcada

E metes te uma correia rasca?? eu meti uma de concorrência mas de boa marca porque o mecânico a sugeriu e sabes no k deu?? fiz lha trocar pk fazia barulho, mandei lhe colocar uma de origem a qual paguei apenas a diferença depois que foram 3€.! A correia de origem tem uma parte tipo de pano k deixa a mesma ficar mais flexivel.!!

luisfialho Escreveu:boas
Faz 6 meses atras que parti a polie da combota, pus no mecanico e ele mudou tambem a correia alternador(pôs uma daquelas rascas), como a correia continuou a fazer barulho eu troquei o tensor hidraulico e tudo ficou resolvido
agora notei que a correia alargou e fui falar com ele e respondeu me que o tensor mesmo novo(comprado na origem tem de ser aberto e lubrificado)e que a culpa nao é da correia
o que acham???
é que a correia já roça no tubo da bomba por cima e está aficar marcada

Boas acho que te meteste com um aldrabão (existem muitos por aí) então o tensor tem de ser aberto nfire se não tratares disso depressa vai rasgar o tubo num instante......

isso é treta... tensor não se lubrifica!!!
melhor sorte para o futuro.
abraço