Clube BMW Portugal

Pessoal onde posso comprar os sinoblodos da frente da powerflex para o meu Compita ou se alguem aqui arranja e preços.

Obrigado

Vai a Autopamplona que eles costumam ter em stock, e a diferença de preço entre comprares lá ou mandares vir do Ebay é quase nula.
Eu comprei lá uns para os triângulos da frente por cerca de 60€ e para o braço de suspensão traseiro ficou em cerca de 55€.

rodrigues81 Escreveu:Vai a Autopamplona que eles costumam ter em stock, e a diferença de preço entre comprares lá ou mandares vir do Ebay é quase nula.
Eu comprei lá uns para os triângulos da frente por cerca de 60€ e para o braço de suspensão traseiro ficou em cerca de 55€.

Onde fica isso? da para mandarem para casa, e que deve ficar longe da minha residencia

obrigado

boas rafa.. ja lá comprei para o meu tb.. fica na zona de loures.. na net encontras lá a localizacao.. eu fui por esse meio e fui lá dar.. .. abraço

Sim vê pelo google, que encontras lá o site oficial com localização e contactos! :fixe

rodrigues81 Escreveu:Sim vê pelo google, que encontras lá o site oficial com localização e contactos! :fixe

ja liguei para la, tenho de mandar por ctt pois sou de longem mas taome a lixar, 10euros de portes por uma cena tao leve

Pedro S. Escreveu:boas rafa.. ja lá comprei para o meu tb.. fica na zona de loures.. na net encontras lá a localizacao.. eu fui por esse meio e fui lá dar.. .. abraço

Já agora aquilo para meter e preciso prenca? eu os de origem nao nexexitei de prensa

Eu troquei os meus sem prensa e correu ás mil maravilhas!

rodrigues81 Escreveu:Eu troquei os meus sem prensa e correu ás mil maravilhas!

tens de aproveitar o corpo de aluminio dos velhos ne? e encaixar la os powerflex, como descravaste os velhos sem prensa??

Sim tens de aproveitar o suporte de alumínio, e tem atenção que aquilo tem posição de instalação.
Eu primeiro tirei a parte de borracha depois fica a parte de alumínio com o anel de aço(o que tens de tirar),
eu com com uma serra dei um corte no anel de aço no sentido longitudinal, assim que terminas o corte vês o anel a soltar-se logo, depois é só instalares os novos da Powerflex.
Tem é atenção para não cortares também o alumínio, e antes de instalares os Powerflex passa uma lixa media na área onde entra os novos.
É uma tarefa simples, ás vezes o que dá mais trabalho é mesmo tirares os velhos do triângulo, Eu não costumo tirar os triângulos do sitio, acho que não vale a pena!

Boa sorte com o serviço! :fixe

rodrigues81 Escreveu:Sim tens de aproveitar o suporte de alumínio, e tem atenção que aquilo tem posição de instalação.
Eu primeiro tirei a parte de borracha depois fica a parte de alumínio com o anel de aço(o que tens de tirar),
eu com com uma serra dei um corte no anel de aço no sentido longitudinal, assim que terminas o corte vês o anel a soltar-se logo, depois é só instalares os novos da Powerflex.
Tem é atenção para não cortares também o alumínio, e antes de instalares os Powerflex passa uma lixa media na área onde entra os novos.
É uma tarefa simples, ás vezes o que dá mais trabalho é mesmo tirares os velhos do triângulo, Eu não costumo tirar os triângulos do sitio, acho que não vale a pena!

Boa sorte com o serviço! :fixe

Posiçao? eu tenho o carro baixinho, nao e meter nakele exagno? ou tem alguma possiçao por o carro tar baixo?

Deve ter posição os novos do tipo talvez um batente k vai servir de anilha para isso ficar no sitio.! mas de certo k isso ves logo na hora de colocar!! N tem nada haver com rebaixamento!!

Rafacompact Escreveu:

rodrigues81 Escreveu:Sim tens de aproveitar o suporte de alumínio, e tem atenção que aquilo tem posição de instalação.
Eu primeiro tirei a parte de borracha depois fica a parte de alumínio com o anel de aço(o que tens de tirar),
eu com com uma serra dei um corte no anel de aço no sentido longitudinal, assim que terminas o corte vês o anel a soltar-se logo, depois é só instalares os novos da Powerflex.
Tem é atenção para não cortares também o alumínio, e antes de instalares os Powerflex passa uma lixa media na área onde entra os novos.
É uma tarefa simples, ás vezes o que dá mais trabalho é mesmo tirares os velhos do triângulo, Eu não costumo tirar os triângulos do sitio, acho que não vale a pena!

Boa sorte com o serviço! :fixe

Posiçao? eu tenho o carro baixinho, nao e meter nakele exagno? ou tem alguma possiçao por o carro tar baixo?

A peça de alumínio é que tem posição, a do lado direito só dá para o lado direito e a esq só para lado esq, e tem posição para a frente e trás, fiz a chamada de atenção pois depois de desmontada, a peça de alumínio é muito semelhante dos dois lados e facilmente se troca, depois chegas ao carro e não dá(tens de tirar tudo outra vez)! :fixe



PS: Não tem nada a ver com estar baixo ou não, não te esqueças de colocar a massa que vem no kit!

Pessoal obrigadão pela ajuda, já está tudo no sitio, diferenças d conforto, não notei nada, :lol1
Mas da para ver que aquilo é bom, direçao muito mais certinha, agora falta alinhar, só para segunda feira.

Obrigado

Abraços

Pôr 70eur eu toquei tudo a frente... foi tirar o velho e meter o novo. Já trazem alumínio e borracha montados. Ah e já com mão de obra