Clube BMW Portugal

Bons dias,

Tal como muitos, tenho riscos na consola central do meu compact por isso necessito de pintar essa parte no entanto quero que fique com um aspecto mais OEM possivel por isso simplesmente lixar e pintar não é uma opção porque fica sem o aspecto rugoso que tem de origem.
Alguém sabe de um DIY ou consiga explicar como retirar aquela camada de borracha que cobre o plástico da consola e que produtos usar para pintar de maneira que fique como novo


So para ter a noçao do estrago:

esta ate que nao esta muito mal:


Alguém me pode ajudar.

Eu estufei a minha e ficou fixe, tb podes pintar com akele spray novo k há agora tipo vinil..!!
Sé não estou em erro o LION arranjou a dele a pouco tempo, passa pelo tópico dele e vê !!

alguem sabe o nome e onde se compra o dito spray?
tenho lido que para remover a camada de borracha utilizam um produto que serve para limpar fornos ou uma mistura de decapante

Olha manda mensagem pra esta empresa que eles teem disso
http://www.facebook.com/RPPeliculass?fref=ts

Tens aqui a venda
http://areosa.olx.pt/vendo-spray-plasti ... -435153856

Se usares este produto deve ficar igual ao de origem e deve aguentar muito mais visto que há muita gente a pintar as jantes ou paineis do carro com isto.
É spray mas no final fica uma camada tipo vinyl. E por exemplo para tirar é puxar numa ponta e vem tudo atrás.
Ainda á pouco tempo comprei 4 latas disso para pintar uns frisos exteriores e para fazer umas experiencias nos frisos interiores.



http://www.youtube.com/watch?v=627q9JB6f6Q

correram bem as experiências?
também estou a pensar em comprar uma lata destas, por acaso sabes os preços e onde comprar sem ser na net?

Ainda não tive tempo para fazer as pinturas

Comprei na Ice Tuning em Almada (Laranjeiro)
73€ uma caixa de 4 latas

Latas de 200ml ou 400ml?

Parece-me um bom preço... Só vendem aos Packs de 4?

400ml
Hoje vou lá ao café da costa e vou levar umas latas para o s_r e para o ocr4m

O preço foi o mais barato que encontrei. Ya só pack de 4latas não vendem á unidade

o meu tambem tens uns pequenos riscos desse. ainda nao tive grande tempo para ver que tipo de material é. mas se for aquela borracha/goma, isso com alcool de assar chouriços sai
Tive um golf IV e eles vem com isso em tudo o que e sitio e com alguma paciencia, alcool e um pano, sai tudo e fica como novo.
vou testar no meu e se ficar bom, digo te algo

boas
eu nao li os coments todos
pois este assunto ta farto de ser debatido pelo forum e ja existe varios topicos a falar da soluçao para os trims e para as consolas centrais

entre eles ha o estofar. e forrar com pelicula. e pintar simplesmente

eu na minha opiniao gosto do plasti dip
os portes sao caros e certo
porem se tiveres inscrito no forum PGS - portugalgerman style.. eles andavam arranjar a bom preço

ou entao fazes como eu...

pintei com tinta preta especial matte texturada para plasticos...
alguns users deste forum ja viram e podem confirmar o aspecto OEM.

e em termos de resistencia.... pode se dizer que tou satisfeito
mesmo na zona do travao de mao... e na zona do engate do sinto de segurança que rossa contra a consola (caro 2portas) ainda nao tenho nada riscado e ja la vao uns mesitos valentes.
ficou mais barato que o plasti dip e tou muito satisfeito

so e preciso ter em atençao a mistura do diluente com a tinta. tem de ser um bom diluente. e nao pode ser muito. pois o aspecto matte e texturado esta relacionado com a quantidade de diluente

cumps

Obrigado a todos pelos conselhos... optei por retirar a borracha que cobre a consola com álcool
e como o plástico é preto e homogéneo, nao tem riscos,continua com aspecto rugoso e ate combina bem com o interior deixei assim e acho que ficou bem



p.s. depois coloco fotos melhores do resultado final

Foi pena só ter visto isso do plasti dip depois de já ter pintado os plásticos da minha touring :duh

Mas um dia vou fazer isso, tem mesmo bom aspecto :fixe

Jà agora, alguem sabe de algum produto para hidratar o volante?

Algo para evitar que fique muito seco com o calor o que pode dar origem a que mais tarde rache, è para aro do volante, portanto não pode ficar escorregadio ou oleoso.