Clube BMW Portugal

Viva Amigos, estou com um stresse no meu bimmer, tenho um
Bmw E46 320cd e ele puxa pouco e não passa dos 200km/h. Ou seja, é muito lento e para dar 200 é preciso mm muita estrada e ligeiramente a descer... O que poderá ser??
O carro tem 216mil km com revisões todas na marca. (É NACIONAL) .
Já é o 3º carro com este motor que tive e só este me deu este stress, será a MAF? ele não soluça e não me parece q faça fumo (exagerado, faz o normal, até se nota é só a noite com os farois dos outros carros).
Ajudas???!!
Obrigado
Abraço

verifica a MAF esse problema origina a perda de potencia.

Liguei o manometro de pressão e ele pica a 1.2 e depois estabiliza a 1.0... ainda não liguei o DIS! :S

O que faz o ponteiro do consumo instantaneo?

Br][nK Escreveu:O que faz o ponteiro do consumo instantaneo?

Sobe normalmente... se esmagar o pedal vais pros 20 como normal...lol
pk? tens ideia do q seja?

Não recua?

Br][nK Escreveu:Não recua?

Funciona normalmente.. E está a fazer consumo normais (na ordens dos 6.5l), fiz electrónica,mas mesmo ela a pedir
1,7 só faz 1,4bar... Tem q ser alguma coisa q não está a deixar fazer a pressão pedida, neste caso na ordem das 300/400g... Será sensor de pressão do turbo?

Boas, a quanto tempo é que foi feita a ultima revisão?
Que tipo de Gasóleo utilizas? O normal ou andas a colocar gasóleo Low cost ?
Troca o filtro de Gasóleo, pode estar com impurezas, e se for o caso o carro também deve falar um pouco em baixas...
Podes ter também algum problema com os injetores, se for isso compra um aditivo e coloca no gasóleo para limpar os mesmos

Abre o capô, pede alguém para acelerar e espreita se no tubo que vai do IC para o turbo se não tem alguma fuga ou algum tubo desse mesmo circuito.

discovery Escreveu:Boas, a quanto tempo é que foi feita a ultima revisão?
Que tipo de Gasóleo utilizas? O normal ou andas a colocar gasóleo Low cost ?
Troca o filtro de Gasóleo, pode estar com impurezas, e se for o caso o carro também deve falar um pouco em baixas...
Podes ter também algum problema com os injetores, se for isso compra um aditivo e coloca no gasóleo para limpar os mesmos

Acabei de fazer uma revisão de 500€ nele, na mesma foram mudados todos os filtros, mesmo o do respiro do motor.
Foram vistos os tubos do ic, ate se mudou uma falange num, teste a geometria feito, etc...
Só poderá ser ou Maf ou um sensor/valvula kk.

Cpt.Saveahoe Escreveu:Abre o capô, pede alguém para acelerar e espreita se no tubo que vai do IC para o turbo se não tem alguma fuga ou algum tubo desse mesmo circuito.

Não tem kk fuga o carro, foi todo revisto...

Mawitu Escreveu:

Br][nK Escreveu:Não recua?

Funciona normalmente.. E está a fazer consumo normais (na ordens dos 6.5l), fiz electrónica,mas mesmo ela a pedir
1,7 só faz 1,4bar... Tem q ser alguma coisa q não está a deixar fazer a pressão pedida, neste caso na ordem das 300/400g... Será sensor de pressão do turbo?

Algum limitador?

TdiSportR Escreveu:

Mawitu Escreveu:

Br][nK Escreveu:Não recua?

Funciona normalmente.. E está a fazer consumo normais (na ordens dos 6.5l), fiz electrónica,mas mesmo ela a pedir
1,7 só faz 1,4bar... Tem q ser alguma coisa q não está a deixar fazer a pressão pedida, neste caso na ordem das 300/400g... Será sensor de pressão do turbo?

Algum limitador?

Não pode ser... já carreguei um file stock de outro 320cd e deu igual...
esquisito...

Não sera o sensor MAP?

Boas. o meu estava a fazer practicamente o mesmo. era lento, parecia que se arrastava. fui a ver e era aqueles tubos fininhos que parecem ser feitos em tecido. ficam do lado esquerdo do motor se tiveres de frente para ele. no meu foi isso. estavam a desfiar se e perdia pressao. agora parece outro