Clube BMW Portugal

Boas. Tenho um bmw 320d 136 cv de 1998. Os orings da bomba de combustível já não estão a 100%. E por isso comprei uma válvula anti-retorno para aplicar no tubo que leva o diesel do filtro de gasóleo para a bomba injectora.
Mas não sei qual deles é porque há dois tubos que ligam a bomba injectora ao filtro, um é o que já falei e o outro é o tubo de retorno do gasóleo da bomba injectora para o filtro.
Alguém me sabe dizer se o tubo que leva o gasoleo do filtro para a bomba injectora é o de cima ou o debaixo??

Já agora lembro que este modelo de 136cv tem o filtro do gasóleo no compartimento do motor do lado direito junto do radiador de gasóleo e não em baixo do carro como o outro modelo mais recente com mais cavalos.

Desde já obrigado.

Viva.

O tubo de de abstecimento da bomba é o tubo de tras.

Abraço.

Obrigado pela resposta, mas ainda não percebi bem qual é... Se olharmos para o filtro há três tubos lá ligados, o que está mais em cima está ligado ao radiador do gasóleo, depois há outro mais abaixo desse que liga o filtro à bomba e ainda há outro mais abaixo que também liga o filtro à bomba. Segundo eu percebi então é este último, certo?

Abraço

Viva.
Vai a este site é o tubo nº12 onde tens de meter a valvula.


http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... on_system/


Abraço.

Viva, muito obrigado!
Era mesmo um esquema destes que eu precisava ver para tirar a minha dúvida.

Abraço

Boas BrunoP,

Eu estou exactamente com o mesmo problema!! Já lhe meti anti retornos e nada, continua igual...nfire
Conseguiste revolver o problema no teu?

M. Cardoso

M. Cardoso Escreveu:Boas BrunoP,

Eu estou exactamente com o mesmo problema!! Já lhe meti anti retornos e nada, continua igual...nfire
Conseguiste revolver o problema no teu?

M. Cardoso

Viva.

O problema está na mecanica da bomba então.
Manda reparar....
Senão daqui a pouco vai a parte electronica a vida.

Abraço.

Falcão do Asfalto Escreveu:

M. Cardoso Escreveu:Boas BrunoP,

Eu estou exactamente com o mesmo problema!! Já lhe meti anti retornos e nada, continua igual...nfire
Conseguiste revolver o problema no teu?

M. Cardoso

Viva.

O problema está na mecanica da bomba então.
Manda reparar....
Senão daqui a pouco vai a parte electronica a vida.

Abraço.

E fazes ideia de quanto é o estrago?

Viva.

Depende da casa que fizer o serviço.
Mas vai preparando cerca 800€.

Abraço.

Falcão do Asfalto Escreveu:Viva.

Depende da casa que fizer o serviço.
Mas vai preparando cerca 800€.

Abraço.

800 nova?
cheira me que vou optar poruma reconstruida....

Obrigado
M. Cardoso

Viva.

800€ por uma reparada amigo.
Ou mandas reparar a tua que é igual.

Espero ter esclarecido.
Abraço.

Falcão do Asfalto Escreveu:Viva.

800€ por uma reparada amigo.
Ou mandas reparar a tua que é igual.

Espero ter esclarecido.
Abraço.

Esclarecido....

Obrigada
M. Cardoso