Clube BMW Portugal

boas, o meu carro (320CD de 2004) tem cerca de 145000km e agora quando ando devagar ou estou a estacionar noto que a direcção esta a ficar pesada alguem sabe o que poderá ser?

Viva.

Já alhuma vez mudaste o oleo da direção assistida??
Pelos sintomas que diz deve ser disso.

Abraço.

Viva Tozé, alguma vez mudaste as correias dos acessórios?

Pode ser falta de óleo ou oleo da direcção sujo/espesso, bomba a ficar nas lonas...

Notlim Escreveu:Viva Tozé,

:fixe


eu nunca mudei correias nem a polie de cambota, mas isso esta tudo impecavel e o oleo esta no nivel...no entanto eu ate sugeri ao meu mecanico trocar o oleo mas ele nao acredita que va fazer alguma diferença porque segundo ele o carro tem pouca kilometragem...
já agora alguem me sabe dizer se a direcçao é eletrica ou hidraulica?

E hidraulica.

Viva.

Na minha mera opinião o teu mecanico esta enganado.
Eu tambem sou mecanico e tenho porta aberta.
O oleo da direção assistida deve ser mudado cerca de 60000km em 60000km, ou de 4 em 4 anos.
Assim como os restantes fuidos "valvulina da caixa e Deferencial".
Oleo dos travões de 2 em 2 anos.
Entre outros fluidos por aí fora.

Abraço.

Ve se os pneus teem boa Pressao

eu concordo com o teu mecanico e acho que é escusado mudar o oleo com o objectivo de achar-se que poderá ser dai.

o oleo concordo que deva ser mudado periódicamente, mas isso é para manter em condições a bomba, a caixa e as tubagens, e portanto mudar o oleo para manter o bom estado de saude do sistema deve-se fazer.

no teu caso o oleo em nada tem a ver com a situação da direcção pesada, o oleo já ter muitos kms de uso para alem do aconselhável não vai causar a direcção ficar mais pesada, vai sim é diminuir a vida util da bomba e posteriormente causar alguns problemas tais como os que tens actualmente, mas não vai ser por mudares agora o oleo que vai ficar mais leve.

se o oleo está ao nivel é porque não há fugas no sistema, logo essa opção está afastada.

verifica se os pneus estão com pressão baixa, se estiver tudo ok então verifica a correia da direcção que pode estar com folga o que pode estar a fazer a bomba não ter a rotação necessária, caso a correia esteja boa então é a bomba que está com avaria.

eu aposto que o problema está na bomba.

pois, tudo indica que em principio será a bomba...como ainda não esta muito pesada vou deixar andar e como já não falta muito para a revisão depois faço tudo...senão piorar até lá...

tanto no bimmer como nos carros anteriores que tive, quando mudei o oleo de direção esta ficou mais leve... é uma operação barata... acho que valia a pena tentar