problema na caixa ? e60 525d

[bruno_177]

boas pessoal , tenho tido um problema estranho com o meu e60 525d de 2005, o carro é de caixa autoe tem 175.000kms e o problema ou a anomalia que faz é quando travo com alguma força ,ele quando está quase a parar da um género de solavanco , faz lembrar uma redução mas uma redução tardia porque ele faz isto quando já está mesmo quase parado ou ate mesmo parado . e noto que nos manómetros do consumo quando ele faz isto ele aumenta o consumo ate aos 20l e depois vai para os 0l isto tudo muito rápido.dá a sensação de ser um sensor qualquer que não está a dar a informação certa. já mudei o filtro e o óleo da caixa mas não resolveu .
Alguém sabe o que poderá ser ou se já tiveram este tipo de problema?
Cumprimentos a todos :lovebmw

[caocrodilo]

O meu tambem faz isso e ao relantie com o D engatado, a rotaçao soluça... Na BM ainda nao detetaram o problema.. O meu é um 520d auto 163cv

[germanii]

Ao acelarar logo a seguir dà um coice?

[caocrodilo]

Sim

[germanii]

Desculpa Te dizer mas a caixa està a chegar ao fim de vida isso quer dizer que a caixa jà tem bastantes kms ou teve uma reprogramaçao no motor forte, tenho a experiencia por um amigo na qual foi ver um profissional de caixas auto e o carro dele tinha 300000kms e so fazia cidade a maior parte das vezes,por enquanto ele continua a andar so que se adaptou a esse problema quando trava nao acelera forte logo a seguir.Mas espera por outras opinioes.

[caocrodilo]

Kms nao é. O carro tem 62000 reais pois sempr acompanhei a vida util do mesmo... Ando para consultar um especialista em caixas auto mas na BM dizem k pode ser relacionado com a injeçao

[germanii]

Kms nao é. O carro tem 62000 reais pois sempr acompanhei a vida util do mesmo... Ando para consultar um especialista em caixas auto mas na BM dizem k pode ser relacionado com a injeçao

De fato è estranho ,mas diz coisas depois assim posso ajudar esse Amigo.O Meu 535d tambem faz isso mas so quando acelero forte às vezes mete-se em segurança ,mas està com Cv a mais,mas è raro.

[caocrodilo]

Ja ando nisto a uns tempos... So k verdadeiramente ninguem da um diagnostico certo... E nao vou estar a por peças novas e caras sem saber se é dai a avaria

[bruno_177]

eu para alem desse coice que da também tenho o relanti instável, na BM tb já me atualizaram o software e não noto melhorias...pode ser que alguém descubra o que é. Eu vou agr mudar o colector de escape devido a estar estalado , pode ser que melhore em alguma coisa mas duvido.

Cumprimentos e obrigado a todos pelas respostas

[germanii]

eu para alem desse coice que da também tenho o relanti instável, na BM tb já me atualizaram o software e não noto melhorias...pode ser que alguém descubra o que é. Eu vou agr mudar o colector de escape devido a estar estalado , pode ser que melhore em alguma coisa mas duvido.

Cumprimentos e obrigado a todos pelas respostas

Novidades Amigo?

[bruno_177]

Boas pessoal, já mudei o colector o motor ficou mais silencioso mas quanto ao problema que tinha contínuo a ter, tenho reparado que quando ligo o carro e com o pé no travão, ao engatar o D ou o R o carro faz um barulho que faz lembrar algo seco a trabalhar, tipo sem óleo, no R então faz mais ruído. Basta pôr no parque ou neutro e é uma diferenca de ruído enorme. Eu sei que faz sempre algum ruído engatado pois está em esforço, mas o meu faz de mais. Comparei com um 520 e um 530 e o meu parece que ta algo a trabalhar a seco.Alguem daqui sabe o que sera ou tem algo parecido?
Cumprimentos a todos

[germanii]

Aconsselho-te a mandar mudar o oléo e o filtro urgente, pois por dentro o carter è em plastico e acontece que perca oléo.

[bruno_177]

Ja mudei e não melhorou .não sei se precisa de mais rodagem o óleo, mudei não fez mais 15000 kms

[germanii]

Mudaram o filtro???Foi mudado na BMw?

[caocrodilo]

Pois. O sintoma do barulho em seco a mim nao acontece. So mesmo o relantie instavel. Ja me acredito que o teu problema seja mesmo mecanico