Nova aquisição: 850Ci
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Re: Nova aquisição: 850Ci
Pensei que tinham quatro arvores de came.
Parabéns pelo avião!!
Parabéns pelo avião!!
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Re: Nova aquisição: 850Ci
Boas,
O motor M60, V8, tem duas sim... É um 4 válvulas por cilindro.
Quanto ao M70, a Bmw preferiu zelar pela segurança e muito binário... E o que é que sabia fazer muito bem? Motor de 6 cilindros com 2 válvulas por cilindro, e depois pensaram: mas um motor nao chega!?
E juntaram 2, nasceu o M70 - funciona tal e qual como 2 motores M30 separados!
Supostamente, eternamente fiável!
O motor M60, V8, tem duas sim... É um 4 válvulas por cilindro.
Quanto ao M70, a Bmw preferiu zelar pela segurança e muito binário... E o que é que sabia fazer muito bem? Motor de 6 cilindros com 2 válvulas por cilindro, e depois pensaram: mas um motor nao chega!?
E juntaram 2, nasceu o M70 - funciona tal e qual como 2 motores M30 separados!
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///Miguel
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Re: Nova aquisição: 850Ci
As únicas coisas q n gosto neste carros são a potência específica e o peso.. De resto, tem uma presença fantástica e este (felizmente) caixa manual. Boa sorte para o V12!
- Bryan318is
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Re: Nova aquisição: 850Ci
É sem dúvida um sonho. Parabéns pela aquisição :palmas:
E realmente ver um com caixa manual é raro.
E realmente ver um com caixa manual é raro.
Projecto: http://clubebmwportugal.com/forum/viewt ... 59&t=51406
Vendo material E36 : http://clubebmwportugal.com/forum/viewt ... 98&t=56235
Bancos, travagem, suspensão, quadrante ...
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Prazer, é BMW !
Re: Nova aquisição: 850Ci
A potência não é tudo. Existe um video famoso no Youtube de um 850 ci, que deu mais de 300 km/h aparentemente stock!
Não é qualquer um!
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Re: Nova aquisição: 850Ci
É impossível um série 8 fazer mais de 300kmh com os 300cv originais.. Vídeos no tube "valem o que valem". O carro há-de fazer os ~251kmh reais que a marca declara. Agora que o motor tendo a cilindrada que tem, terá muito potencial para fazer bem mais potência, claro. Portanto acredito que haja carros destes a fazer 300, agora não é de origem nem perto disso. Já para não falar que o carro deverá ter limitador a 250 mais coisa menos coisa, tal como o resto dos bmws que lá chegam.
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Re: Nova aquisição: 850Ci
Bem, quanto a isso vou dar a minha opinião... Mas devemos referir que nesse vídeo a velocidade era a do velocímetro.
O serie 8 tem vários motores, mesmo dentro do 5000 cm^3, bem como a potência que vai dos 300cv até 380cv. O carro desse vídeo acho que é o 850 Csi, e considero que seja capaz de fazer os 300kmh no velocímetro... Hj em dia qualquer chip de ECU tira o corte dos 250kmh, mas compreendo tambem que devem ter mais uns cavalinhos nesse chip. Agora, o que eu acho que o bmr quis dizer é que nao tinha de facto grds alterações, porque com um chip de 80€ liberta se o V12.
Eu depois irei dizer quanto da o meu... O antigo dono afirma de passa claramente dos 250kmh... Eu acredito que sim porque o meu velhinho 730i dá 240 km/h.
O serie 8 tem vários motores, mesmo dentro do 5000 cm^3, bem como a potência que vai dos 300cv até 380cv. O carro desse vídeo acho que é o 850 Csi, e considero que seja capaz de fazer os 300kmh no velocímetro... Hj em dia qualquer chip de ECU tira o corte dos 250kmh, mas compreendo tambem que devem ter mais uns cavalinhos nesse chip. Agora, o que eu acho que o bmr quis dizer é que nao tinha de facto grds alterações, porque com um chip de 80€ liberta se o V12.
Eu depois irei dizer quanto da o meu... O antigo dono afirma de passa claramente dos 250kmh... Eu acredito que sim porque o meu velhinho 730i dá 240 km/h.
///Miguel
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Re: Nova aquisição: 850Ci
Sim, o CSI de 385cv deverá fazer perto de 300kmh.. Sendo no entanto um 5,6 litros de cilindrada. O 50i com chip também deverá ganhar qq coisita em ponta, pelo menos uns 10kmh.
- WCGSAF
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Re: Nova aquisição: 850Ci
Cap, acredita que o 850i faz mais que 250 de origem (sem o corte) até pk depois do corte electrónico dos 250 as ECU´s (no total tem 3) n deixa fazer grande rotação
Este 8 está muito bonito, boa compra!
Mas...há aqui uma dúvida...é um 850i ou um 850CI??
Qual é o ano do carro...pois CI de 326cv com Cx manual...só se foi alterado, pois OEM não existiam...mas posso estar enganado..
Abraço
Este 8 está muito bonito, boa compra!
Mas...há aqui uma dúvida...é um 850i ou um 850CI??
Qual é o ano do carro...pois CI de 326cv com Cx manual...só se foi alterado, pois OEM não existiam...mas posso estar enganado..
Abraço
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Re: Nova aquisição: 850Ci
Boas,
É um 850Ci, 300 cv e caixa manual... O VIN decoder devolve estes dados. Até podia estar escrito Ci e nao ser, nao é verdade? Eu quando o fui ver tb tive essa duvida, mas depois com 7 dígitos confirmei tudo.
Este carro com 2 chips fica logo com os 326 cv que tem o outro motor, e sem corte!
Sao 80€ de investimento.
É um 850Ci, 300 cv e caixa manual... O VIN decoder devolve estes dados. Até podia estar escrito Ci e nao ser, nao é verdade? Eu quando o fui ver tb tive essa duvida, mas depois com 7 dígitos confirmei tudo.
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///Miguel
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Re: Nova aquisição: 850Ci
Ainda mais raro esse modelo! Depois de 93 a BMW deixou de usar caixas manuais e o CI vendeu poucas unidades com 300cv´s. O que interessa é teres a cx de 6, de resto os cv´s arranjam-se...embora depois para fazer alguma coisa a valer seja preciso algum investimento, mas com um corte ás 7000rpm´s e um diferencial muito mais curto (de um S7 por exemplo)....até parece um carro novomigPortugal Escreveu:Boas,
É um 850Ci, 300 cv e caixa manual... O VIN decoder devolve estes dados. Até podia estar escrito Ci e nao ser, nao é verdade? Eu quando o fui ver tb tive essa duvida, mas depois com 7 dígitos confirmei tudo.
Este carro com 2 chips fica logo com os 326 cv que tem o outro motor, e sem corte!
Sao 80€ de investimento.
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Re: Nova aquisição: 850Ci
Estou volta!
Muita coisa se passou, confesso que ja devia ter dado noticias mais cedo, mas foi o melhor que se arranjou!
Resumindo: Tirei o V12, meti juntas de agua, oleo, e das cabeças, tubagens novas (metalicas do circuito de agua), retentores, vedantes de valvulas e uma grande descarbonização. Injectores limpos, velas novas, pintura de jantes e das tampas das cabeças, bem como dos colectores de admissão.
Espero que gostem!! ... As primeiras fotos são o estado em que se encontrava e depois são algumas fotos do processo:
Tenciono dar vos umas ideias de custos ou como arranjar certos materiais... Se alguem precisar de saber algo, pode ser mandar mensagem!
Actualmente a fera apresenta-se assim:
Muita coisa se passou, confesso que ja devia ter dado noticias mais cedo, mas foi o melhor que se arranjou!
Resumindo: Tirei o V12, meti juntas de agua, oleo, e das cabeças, tubagens novas (metalicas do circuito de agua), retentores, vedantes de valvulas e uma grande descarbonização. Injectores limpos, velas novas, pintura de jantes e das tampas das cabeças, bem como dos colectores de admissão.
Espero que gostem!! ... As primeiras fotos são o estado em que se encontrava e depois são algumas fotos do processo:
Tenciono dar vos umas ideias de custos ou como arranjar certos materiais... Se alguem precisar de saber algo, pode ser mandar mensagem!
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///Miguel
Re: Nova aquisição: 850Ci
Estou a gostar...MUITO! Devolveste a glória ao 850.
PArabéns e continua a postar a actividade nele.
PArabéns e continua a postar a actividade nele.
Re: Nova aquisição: 850Ci
Adoro este carro... Pud€ss€ eu e sem duvida que um 850 CSi em mint condition, faria parte da minha garagem!
Keep it up! Bons trabalhos!
Keep it up! Bons trabalhos!
- ode_joy
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Re: Nova aquisição: 850Ci
Assim vale a pena, muito bom o trabalho efectuado.
Qual é a sensação de conduzir essa máquina?
Qual é a sensação de conduzir essa máquina?
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