A todos que tenham 318is E36

[Bruno ///M POWER]

boas Familia
bem-vindo aos novos por aqui
o problema do meu já foi descoberto mais uma cena daquelas que só mim me acontece
o problema da falta de corrente e que causou tanto mistério foi mesmo a roda dentada do sensor de posição da cambota que partiu ao meio, é verdade ......... uma roda que não faz nada a não ser dar informação ao sensor partiu ......... enfim obrigado por a ajuda de todos
Grande Abraço

[David]

Não se esquecam da carrinha!

Que eu saiba não existem 318is carrinhas.
Versões com o M42 ou M44 só mesmo o coupe, sedan e compact. Ou seja, 2, 3 ou 4 portas

Bruno, ainda bem que resolveste isso. Nunca se está á espera de uma coisa desse género

ab

[tiagoghost]

Acho que n há 318is compact, tem o mesmo motor mas é o ti..

penso eu!
Bruno, boas noticias!

Abraço

[HugoGalego]

Esclarecidissimo em relação às portas xD
tao pouco tempo por aqui e ja estou a aprender!

Já agora, nao sei se acontece com algum de voces mas, o meu 318is as vezes passa-se e nao quer ligar =S se calhar tem alguma manha, mas ainda nao a apanhei.. é +- do genero, liga muito bem de manhã, paro por exemplo na bomba e depois ja nao pega bem..

[tiagoghost]

E não pega pq? O motor roda qd das a chave? normal ou com um barulho diferente?

Abraço

[HugoGalego]

é mais ou menos o seguinte, dou a chave e ele nem faz o barulho do motor de arranque, apenas acende as luzes do quadrante e continua desligado.. isto no meio do transito por exemplo, deixo o carro ir abaixo, quero por logo o bixo a trabalhar para nao ouvir buzinadelas e tenho sempre que esperar uns minutos com a chave rodada na penultima posição senao ele por e simplesmente nao liga.

nao sei se tem alguma coisa haver mas por exemplo, a minha cbr600rr teve uns tempos parada, e quando voltei a andar com ela tive que a por a trabalhar de empurrao.. isto depois para a frente comecou a deixar de pegar tb quando saia da bomba de gasolina.. meti lhe uma bateria nova e voila resolveu se tudo.
Em relação ao bmw, comprei o em janeiro mas o antigo dono tinha o carro parado ha muito tempo. A bateria teve que ser carregada com cabos pelo que percebi. Se isto for como a minha mota, era da bateria ter ficado sem carga por um longo periodo, o que a danificou.

Muitas duvidas, nao percebo muito disto ainda :wall

[David]

Pode ser da bateria que não está boa, depois de aquecer pode entrar em "curto-circuito" interno.
Começa por lhe oferecer uma boa bateria.

se nao for dai so se for a bobine de chamada, ou seja, dás à chave mas o modulo não envia o sinal ao motor de arranque

[tiagoghost]

As luzes do quadrante perdem carga qd das ao arranque?

Tb pode ser a bobine de chaamada, a minha qd berrou o motor de arranque rodava livre. So fazia a quente, e so apos muitas tentativas é que pegava

[David Nunes]

As luzes do quadrante perdem carga qd das ao arranque?

Tb pode ser a bobine de chaamada, a minha qd berrou o motor de arranque rodava livre. So fazia a quente, e so apos muitas tentativas é que pegava

O meu motor de arranque tinha o mesmo problema foi so tirar fora e lubrificar com massa os dentes do veio internos bendix

[tiagoghost]

O meu era mm a bobine na sucata... Meti outro e ficou resolvido...

[HugoGalego]

boas noites a todos, o meu faz exactamente o que o tiagoghost diz, a quente nao pega, so tentando muitas vezes... a bateria para um 318is tem que ter no minimo quantos âmperes já agora?!

[tiagoghost]

Boas

A bateria depende do consumo que tens no carro... Se n for nada de especial, uma de 60Ah chega. MAs queres saber a carga de arranque?

O melhor que tens a fazer é tirar o motor de arranque e trocares a bobine de chamada, ou entao um motor de arranque todo novo!

Abraç0

[HugoGalego]

ok.. é o que vou fazer

Desde já obrigado!

[samuel_20_]

para quem faz deslocações pequenas e regulares é preferível uma bateria com mais capacidade, eu pus uma à pouco tempo no meu de 75ah

[samuel_20_]

boas como ainda não tinha posto aqui a foto do meu carro aqui fica ela: