Clube BMW Portugal

bom dia pessoal
já pesquisei por aí mas não encontrei nada parecido...

e46 320td compact 2003
o problema é que meto a chave na ignição e quando deveria fazer o checkup, o painel acende aleatóriamente e muito ténue... e tmb faz uns sons esquisitos vindo de dentro do tablier perto do porta-luvas...
não liga nem dá sinal, nem detecta as duas chaves, ou seja, já nem tranca o carro. não sei o que fazer.....
será algum módulo? será bateria? fusíveis?... já aconteceu a alguem?

agradecia umas 'luzes' pra safar aqui um amigo.
obg

EDIT: já tranca e destranca. sincronizei as chaves e já funciona... mas o resto são sintomas estranhíssimos.......

Boas ,Eu começava pour carregar a Bateria .

talvez seja bateria mas fiz o teste à voltagem e deu valores normais... 12.4 no menu.
nunca deu sinais de bateria fraca... desde que a troquei, há +-4 anos atrás, smp pegou à primeira sem stresses e hj deixou-me apeado

...é que faz uns sons estranhos e pisca até quase desaparecer as luzes do chechup, na posição 2 da ignição.
se for apenas bateria é um alivio mas assim do nada é estranho...

Pode ser que alguma coisa descarregou a Bateria

parece mesmo...
amanhã vou tentar levá-lo à bosch e confirma-se se é bateria ou não.... mas parece mesmo que sim.

pode de facto ter a bateria, mas é bem possível que seja do alternador.

sim. tambem pode ser. sei que mandei instalar novos balastros e lampadas de xenon e passado 4 dias descarregou-me a bateria... pode ser tambem alguma coisa mal feita que está a consumir mesmo parado... vamos ver.

este feriado atrapalhou pq a minha oficina habitual aproveitou e meteu ferias esta semana... e uma semana sem conduzir faz-me cá uma comichão... ehehehhe

A bateria pode ter a tensão que verificaste e ainda assim não conseguir entregar corrente (o arranque de um motor diesel exige imensa corrente devido à alta taxa de compressão + a corrente necessária para as bobines dos injectores).

Pela descrição penso que será mesmo por aí.

ya. Até pra abrir as portas só na fechadura.
O mais chato é que arranjei emprestado um booster só pra ver se o ligava sem necessitar de reboque mas nem isso... tentei só uma vez mas deu pra ver que a bateria está completamente morta. Acho que devia ter esperado mais uns minutos antes de dar à chave mas não tinha muito tempo antes de vir pro trabalho
Depois de tudo, no teste 19 - 9 do CB pra ver o estado da bateria deu-me +-105... Quando estava com os cabos dava-me 130... devia ter esperado mais um tempo fuck lol

isto tá a deixar-me doido

RESOLVIDO

Agora sei os sintomas de uma bateria dos e46 quando morre.
Comprei uma Varta Silver Dynamic 85Ah. Talvez um pouco inflacionada.. mas o que são 10 ou 15 euros a mais para os nossos carros.
Fiz o teste à voltagem e deu 124 desligado e 140 ligado... portanto alternador ainda está bom

Outra cena, Boosters são pra esquecer! é preferível um bom carregador de baterias. Vivendo e aprendendo.
Obrigadão pelas dicas pessoal.

Ainda bem. Tinha todos os sintomas de ser daí.

ainda bem que não foi nada mais que apenas a bateria.