e92 2007 - forçar regeneração do filtro de partículas ou não?

[xoninhas]

Bom dia.

Há cerca de 3 semans substitui o turbo (o 3º; estou com 195k km) e o sujeito que o trocou informou-me que o software indicava que o filtro de partículas (FP) estava saturadoe perguntou se eu queria que eles destruíssem o interior porque se eu não o fizesse o turbo ia à vida novamente e eles não podiam dar a garantia de 1 ano como combinado. Eu disse que não.

Quando fui levantar o carro o erro não aparecia. O mecânico disse para dar uma volta e voltar no dia seguinte para ele fazer uma regeneração. Levei o carro e voltei no dia seguinte e o já erro aparecia. O mecânico fez apenas um reset (diz que o FP tinha X kms ou faltavam X km para qualquer coisa e que ele ia fazer um reset - não percebi o que disse) e disse que a regeneração ia ser feita automaticamente quando fosse para a autoestrada (eu ia fazer ~120km na autoestrada).

Perguntas:
1. devo forçar regeneração ou simplesmente esperar que o carro a faça?
2. como sei que o carro está a fazer essa regeneração?
3. se os carros têm este processo de regeneração do FP, em que situações os FP ficam inutilizados ao ponto de se ter de remover o seu interior ou serem substituídos?

Sintomas depois da reparação:
1. turbo assobia mais que o outro (parece-me... mas não consigo garantir pois eu também não ligava muito a isso)
2. o start/stop não dispara

Obrigado.

[germanii]

http://www.filtroparticulas.com/?page_id=25