Bmw 525d e39 2002/12
Enviado: 12 mai 2020, 21:00
Boas, comprei um bmw 525d e39 2002/12 kit M de origem com 370mil km.
Vou então falar da minha experiência de 4 meses com este carro.
Acho um carrão, ja andei em serie 1's de 2007 series 3's e90, e face ao preço e qualidade de materiais e prazer de condução fiquei pasmado com o e39 facelift.
Pontos positivos: Carro não tem barulhos parasitas acho incrível num carro com 18 anos e 370mil km, suavidade incrível no paralelo, tecnologia do carro e os upgrades tecnologicos que são possiveis fazer, como alterar o radio para android especifico para o modelo com apple car play e assim "falar com o carro", codificar espelhos para abrir e fecharem com o comando. Ligar as luzes ao abrir o carro e ao clicar 2 vezes ligar o xenon, panic alarm, sensor de pressão dos pneus, direção servotronic, caixa automática com modo sport e manual. Sonorização do motor diesel de 6 cilindros silencioso e som "agressivo" quando em altas rotações. Piloto automatico com botoes no volante para acelerar e reduzir velocidade.
Qualidade de som das colunas incrível sendo originais.
Consumos na ordem dos 8L pensei que fosse pior visto ser um "bicho" e não tenho propriamente o pé levezinho.
Contras: Luz airbag acesa sem razão aparente, fui trocar o liquido de refrigeração na Bosch que ja estava castanho e arranjar um stop que nao estava a funcionar mesmo trocando a lampada e cobraram me 140euros na qual so o liquido custou 70e na fatura que me apresentavam o que não achei normal.
Problemas:Vidro eletrico do condutor fecha mais lento do que os restantes e faz um pouco de barulho.
1 Jante empenada na qual causa ligeiras vibrações em velocidades altas.
O pior e todos recentemente mas muito de vez em quando a partir dos 100 km/h a volta disso o carro parece que deixa de acelerar mesmo carregando o pedal a fundo, alguem sabe o que poderá ser?
Qual a oficina que recomendam para este automóvel, sem ser "Manel Gt" mas que tbm não seja caro como a bmw ou Bosh,
Vou então falar da minha experiência de 4 meses com este carro.
Acho um carrão, ja andei em serie 1's de 2007 series 3's e90, e face ao preço e qualidade de materiais e prazer de condução fiquei pasmado com o e39 facelift.
Pontos positivos: Carro não tem barulhos parasitas acho incrível num carro com 18 anos e 370mil km, suavidade incrível no paralelo, tecnologia do carro e os upgrades tecnologicos que são possiveis fazer, como alterar o radio para android especifico para o modelo com apple car play e assim "falar com o carro", codificar espelhos para abrir e fecharem com o comando. Ligar as luzes ao abrir o carro e ao clicar 2 vezes ligar o xenon, panic alarm, sensor de pressão dos pneus, direção servotronic, caixa automática com modo sport e manual. Sonorização do motor diesel de 6 cilindros silencioso e som "agressivo" quando em altas rotações. Piloto automatico com botoes no volante para acelerar e reduzir velocidade.
Qualidade de som das colunas incrível sendo originais.
Consumos na ordem dos 8L pensei que fosse pior visto ser um "bicho" e não tenho propriamente o pé levezinho.
Contras: Luz airbag acesa sem razão aparente, fui trocar o liquido de refrigeração na Bosch que ja estava castanho e arranjar um stop que nao estava a funcionar mesmo trocando a lampada e cobraram me 140euros na qual so o liquido custou 70e na fatura que me apresentavam o que não achei normal.
Problemas:Vidro eletrico do condutor fecha mais lento do que os restantes e faz um pouco de barulho.
1 Jante empenada na qual causa ligeiras vibrações em velocidades altas.
O pior e todos recentemente mas muito de vez em quando a partir dos 100 km/h a volta disso o carro parece que deixa de acelerar mesmo carregando o pedal a fundo, alguem sabe o que poderá ser?
Qual a oficina que recomendam para este automóvel, sem ser "Manel Gt" mas que tbm não seja caro como a bmw ou Bosh,
