Clube BMW Portugal

Boa noite.
Ja apaguei esse erro mas voltou a aparecer me:luzes do airbag e cinto de seguranca acesas e a seguinte mensagem:
sistema de retencao.
mau funcionamento airbags,retratores de cinto e limitadores de forca de cinto.
colocar cinto apesar da anomalia.
(como o meu esta em frances suponho que seja esta a mensagem que aparece em Portugues)
Alguem ja teve o mesmo problema ou alguem sabe como resolver isto de uma vez por todas?
tive a ver uns videos sobre um bypass com um diodo e 2 resistencias que se colocam numa caixinha negra que esta por baixo do banco...sera que resolve?

o carro é um e61

Cumps e desde ja obrigados.

Tens de ler os erros.
Essa mensagem pode ter várias origens.
Sem saber exactamente o problema não vale pena inventar.
Essa resistência é para o caso do problema ser com o sensor do ocupante (esteira) no banco do pendura.
Mas esse erro pode ser outra coisa.
Eu já tive muitas vezes esse erro de diversas origens.
É uma guerra que tenho com o carro lool

Mas ja descobriste qual a origem do erro no teu caso?
E relativmente ao video que vi fiquei com uma duvida...é que ele fica como se tivesse sempre alguem sentadp no banco mas a minha duvida é que se for assim vou ter sempre a sinalizacao de cinto a tocar certo?

Cumps

bacardi man Escreveu:Mas ja descobriste qual a origem do erro no teu caso?
E relativmente ao video que vi fiquei com uma duvida...é que ele fica como se tivesse sempre alguem sentadp no banco mas a minha duvida é que se for assim vou ter sempre a sinalizacao de cinto a tocar certo?

Cumps

Sim com o DIS descobri sempre a origem
Se bem me lembro foi por esta ordem:

1- esteira do banco do passageiro (resolvido com um simulador de esteira e um simulador de cinto, para dizer ao sistema que o cinto está colocado senão é como dizes, está sempre a apitar)

2- BST (cabo positivo da bateria (por vezes dá esse erro, eu mexo no cabo positivo mesmo junto ao borne positivo da bateria e o erro desaparece, quase todos os anos tenho esse erro, uma ou duas vezes, desde que mexa no cabo junto ao terminal parece que o contacto melhora e apaga o erro, qq dia não me safo, mas até lá... há tb um hack que se pode fazer com uma resistencia para enganar o sistema)

3- pretensor do cinto de segurança do condutor (substitui o cabo que vai do tensor até à ficha debaixo do banco, como não resolveu mais que uma ou duas semanas e eu resolvi arrancar os fios GGRRRR, usei duas fichas para fazer o bypass à ficha grande amarela, resolveu, massss... ao fim de 3 dias aparece o erro seguinte do ponto 4... GRRRR)

4- encaixe do cinto de segurança do condutor (após meses e meses e meses e meses de guerra, pois eu apagava o erro e ele voltava 1 ou 2 dias depois, se desligasse a ficha debaixo do banco aguentava um mês ou dois, o tempo foi passando até que fui à BMW e à 3ª vez de lá ir substituiram a ficha debaixo do banco, presumo que tenha sido a ficha que vem do modulo (não sei se é a femea ou a macho), pois a outra já eu a tinha substituido com o cabo do pre-tensor do cinto.

Erros de air bag é comigo...

O airbag é o cancro destes carros. No meu E39 também já tive alguma dose de problemas de airbag. Ao longo de 10 anos por 3 vezes a luz acendeu-se. Na altura apaguei-a na oficina não voltando a acender por 2 ou 3 anos. Eu desconfio que sempre que há uma variação de corrente, um pico de corrente ou um curto-circuito isso pode acontecer. Outro sintoma que aponta nessa direcção é aparecerem avisos de lampada do farol fundida e os piscas piscarem ao dobro da velocidade. Depois de repôr as luzes originais dos Angel Eyes (tinha-as substituído por LEDs) os sintomas das luzes desapareceram e já há 1 ano e meio não tenho problema de luz de airbag.

Vou ver se me desenrrasco e irei transmitir feedback logo que possivel.
Cumps e obrigado pela ajuda

Vê qual o erro correcto.
Se for da esteira, se nao pretenderes colocar uma nova, arranja quem te desactive isso por codificação.
O mesmo para pre tensor, encaixe etc.
O ideal é sempre substituir por novo.
Se não for o ideal, desactivar sempre por codificação.
Emuladores, resistências etc podem dar (e muitas vezes dão) problemas.

e como se desativa isso por codificacao?

Alguem me da uma ajuda a saber como posso desativar essas situacoes todas por codificacao?

Cumps!

bacardi man Escreveu:Alguem me da uma ajuda a saber como posso desativar essas situacoes todas por codificacao?

Cumps!

Acho que deves sim saber o porquê das luzes acenderam e não mascarar o problema.
Não sei fazer isso por codificação nem aconselho.

O problema é que da ultima vez que li os erros nao havia nada relacionado com o airbag...

Cumps!

bacardi man Escreveu:O problema é que da ultima vez que li os erros nao havia nada relacionado com o airbag...

Cumps!

Os erros não são necessáriamente relacionados com o air bag em si.
Desde cabo positivo da bateria, pretensor do cinto, contactos do cinto de segurança ou modulo principal, tudo pode provocar esse erro e nada disso é air bag, mas tem a ver com a segurança.
que erros tem o carro ?

Boa tarde.Apos diagnostico ao carro descobri a avaria seguinte:

009913 SBSR:Deteccao de ocupacao do banco do passageiro:descontinuado

Agora a minha pergunta...como posso resolver este problema?

E ja agora apareceu me outra coisa estranha:

009C77 IHKA:Bomba de agua adicional

Alguem me sabe dizer que bomba de agua é essa e a sua localizacao?

Cumps!

bacardi man Escreveu:Boa tarde.Apos diagnostico ao carro descobri a avaria seguinte:

009913 SBSR:Deteccao de ocupacao do banco do passageiro:descontinuado

Agora a minha pergunta...como posso resolver este problema?

E ja agora apareceu me outra coisa estranha:

009C77 IHKA:Bomba de agua adicional

Alguem me sabe dizer que bomba de agua é essa e a sua localizacao?

Cumps!

Tens a esteira avariada.
Ou metes outra ou metes um simulador de esteira com simulador de cinto (para não apitar pois o simulador de esteira vai dizer ao carro que tem SEMPRE o passageiro).
Procura no olx ou ebay

bomba de água adicional não sei realmente onde está...

https://youtu.be/x2UqGJ_LK3Y

Sera que isto resolve o meu problema?

E se alguem me pudesse responder devido a localizacao da tal bomba era porreiro...

Cumps!