Qual a melhor opção 1.8, 1.9 ou 2.0

[yoz46]

Kn de caixa... n tem nada que enganar, tirei foi tudo o que era isolamento sonoro da caixa que pudesse causar alguma resistencia à circulação de ar.

[dasilva]

Olha o meu Z3 é 1.8 ...a nível de manutenção não e muita cara , já esprementei um 1.9 e não achei diferença nenhuma mas e claro que se poderes optar com um 2.0 ou 2.2 ...6 cilindros e muito mais engraçado...e to com uns planos pro meu pra lhe dar mais uns cavalos..filtro de ar , linhas de escape, e ate estou a estudar um compressor ,,,mas isso ja e outra conversa... enfim nao estou desiludido com o meu .

[NunesTiago]

Já adquiriste um z3, ou ainda estas à procura?

[Silvio Brites]

Já adquiriste um z3, ou ainda estas à procura?

Ainda não...

Em breve vou adquirir outro carro para a Maria andar diariamente k em prencipio será um BMW...
Uma das preferencias é o z3, mas tudo depende d preços.
Não kero gastar mt para um carro do dia a dia...
Tb estou a pensar num e36 cabrio ou um e46 stock...

Ontem vi um anuncio de um e46 sedan 320d 136cv com 204000km, k estava a um preço acessível, mas estou com medo dos Km's...

[NunesTiago]

Já adquiriste um z3, ou ainda estas à procura?

Ainda não...

Em breve vou adquirir outro carro para a Maria andar diariamente k em prencipio será um BMW...
Uma das preferencias é o z3, mas tudo depende d preços.
Não kero gastar mt para um carro do dia a dia...
Tb estou a pensar num e36 cabrio ou um e46 stock...

Ontem vi um anuncio de um e46 sedan 320d 136cv com 204000km, k estava a um preço acessível, mas estou com medo dos Km's...

Se tiveres oportunidade um z3 é sempre um z3, comparando com o e46 sedan

[Silvio Brites]

Já adquiriste um z3, ou ainda estas à procura?

Ainda não...

Em breve vou adquirir outro carro para a Maria andar diariamente k em prencipio será um BMW...
Uma das preferencias é o z3, mas tudo depende d preços.
Não kero gastar mt para um carro do dia a dia...
Tb estou a pensar num e36 cabrio ou um e46 stock...

Ontem vi um anuncio de um e46 sedan 320d 136cv com 204000km, k estava a um preço acessível, mas estou com medo dos Km's...

Se tiveres oportunidade um z3 é sempre um z3, comparando com o e46 sedan

A minha primeira opcção é o z3, mas na s não aparecer um a bom preço tenho k optar por outro... :lol1

[liquid]

204000km ainda é um menino um colega meu comprou um com 380 000 ja fez dois anos.... agora ja passa dos 400 000km, problemas.... mudou o oleo e rolamentos!! :fixe

[tony ramos]

204000km ainda é um menino um colega meu comprou um com 380 000 ja fez dois anos.... agora ja passa dos 400 000km, problemas.... mudou o oleo e rolamentos!! :fixe

estas como um colega meu que nunca teve problemas mas quando veio veio tudo! bomba injectora,turbo, alternador não te esqueças que estas peças tem um limite de vida!se nunca foram mudadas vais ter que ir muitas vezes a fatima!

[Silvio Brites]

204000km ainda é um menino um colega meu comprou um com 380 000 ja fez dois anos.... agora ja passa dos 400 000km, problemas.... mudou o oleo e rolamentos!! :fixe

estas como um colega meu que nunca teve problemas mas quando veio veio tudo! bomba injectora,turbo, alternador não te esqueças que estas peças tem um limite de vida!se nunca foram mudadas vais ter que ir muitas vezes a fatima!

É exatamente esse o meu medo...

[liquid]

não é o meu!!!O meu ainda não chegou aos 200 000!!é de um colega!!eu disse no meu post ele por enquanto n teve nada... ninguem esta livre da bomba, so os que não a têm.. quanto ao resto é como tudo.. é uma questão de dar uma volta com o carro e ver como esta!!!Eu so sei que ele faz imensos km e o gajo anda a portar s bem!!

[liquid]

E repara que tou a falar de um carro que tem mais de 400 000km o que o Sílvio Brites mencionou tem metade!!

[tony ramos]

E repara que tou a falar de um carro que tem mais de 400 000km o que o Sílvio Brites mencionou tem metade!!

pode ter o que tiver mas informa-te bem neste forum e vÊ quantos bmws 320d chegaram a 200000 sem terem mudado um turbo ou uma bomba! penso que so o teu colega é que teve sorte porque eu nunca vi, ate no meu ja foi mudado o turbo aos 160000!

[Silvio Brites]

Kuais os pontos mais criticos nos motores d 136cv?

[liquid]

E repara que tou a falar de um carro que tem mais de 400 000km o que o Sílvio Brites mencionou tem metade!!

pode ter o que tiver mas informa-te bem neste forum e vÊ quantos bmws 320d chegaram a 200000 sem terem mudado um turbo ou uma bomba! penso que so o teu colega é que teve sorte porque eu nunca vi, ate no meu ja foi mudado o turbo aos 160000!

Eu não disse que ele não mudou.... na mão dele é que não foi de certeza!!!O antigo dono talvez tenha mudado a bomba, quanto ao Turbo depende, bem tratado ate se aguenta, não é um problema cronico!!


Sílvio Brites o problema do 136 é mesmo a bomba, o Turbo aguenta s bem.. eu tenho o meu com repro puxada, praticamente desde que o comprei e ainda não se queixou.... o resto são problemas comuns..

[Silvio Brites]

Obrigado pelas dicas....