Clube BMW Portugal

viva,

Tenho andado interessado em comprar um descapotavel e posso dizer que estava muito inclinado para um Honda S2000... Mas é raro encontrar um em condições!!

Daí se calhar deixar-me ficar na mesma marca..

Quando procurei no StandVirtual por Z4, apareceu este que diz que tem o pack M...

Visto que não estou muito por dentro deste modelo, gostava de ouvir as opiniões de quem os tem..

Gostava de saber:

- Se tem o pack M original?

- Se o preço está dentro da média, visto ser de 2006?

- Problemas crónicos deste modelo, 2.0 150cv?

O link do carro é este...

http://www.standvirtual.com/carros/BMW/Z4/P2034595/

Ainda não fui ver o carro ao vivo, o que devo fazer na 2f..

Mas primeiro gostava de saber estes tópicos e se ouvir mais alguma coisa a esclarecer, também gostava que expusessem aqui..

Obrigado pela atenção.

Abraços

Se puderes vai para o 2.5 ou para o 3.0, pelo preço 30.000 já os arranjas. Relativamente ao pack M a unica coisa que noto de especial são os bancos com mais apoio, de resto é igual ao meu.( Será que o meu tem?)

Pois, não sei como é composto o Pack M no Z4... Será que é só suspensão+volante+bancos+jantes ???

Podes colocar aqui uma foto de um Z4 com pack M (de frente e de trás)?

Obrigado

Esse Z4 que aí mostras tá com bom aspecto aparentemente..!! E bem lindo nfire

Boa sorte com a nova aquisição, seja esse do link ou outro! E bem-vindo ao mundo dos cabrios :lol1

Ricardo tenho 2 amigos com Z4 e nenhum deles tem esses choques e interior, esse de certeza é um pack M...

Basta ver o volante que tem la o ///M... :fixe Esse carro tem uma conjugaçao de cores fantastica, se estiver em bom estado nao percas tempo! :fixe :fixe

Os S2000 que andam por ai ja levaram todos muita coça... encontrar um em condiçoes nao é dificil ate porque esses motores sao de guerra... pior é o resto!

Olha que o 2.0 não é 6cilindros, é 4 cilindros, na minha opinião o carro é muito "Mole" em relação ao 6 cilindros 2.0i, aconselho 2.2i , 2.5i ou o 3.0i.; o 2.2i é muito superior a esse 2.0i.
Aliás BMW a gasolina tem que ser um 6 cilindros....

Pedro Wind

o som dos 6 cilindros é viciante... depois os consumos é sempre a subir! :lol1

Este carro não tem pack M exterior, apenas interior o qual é composto por bancos com maior apoio e volante.

De resto este carro asseguro-vos não tem pack M, até porque já estive ao pé dele.

Quanto ao motor este é um, ao contrário do que já foi dito, 6 cilindros 2.0 com 150cv, bastante fraco em baixas mas engraçado em altas.

Não estamos a falar de um carro de corridas e aliás um roadster quere-se é bonito e que nos transmita um gozo enorme na sua condução, para isso n precisamos de muitos cvs...

Temos o exemplo do antigo Miata com apenas 115cv, mas com um prazer de condução excepcional.

Contudo se gosta de acelarar sem dúvida compre o 2.5 de 192cv.

MIKEV Escreveu: Os S2000 que andam por ai ja levaram todos muita coça... encontrar um em condiçoes nao é dificil ate porque esses motores sao de guerra... pior é o resto!

Isso é verdade.. é raro encontrar um S2000 direito mas há!! O S2000 é um carro brutal.. faz 9 mil rotações!! Tracção traseira!! Sem ajudas da electrónica! Cabrio!! Agr é um carro de colecção.. Qual 6 cilindros é que tem as mesmas prestações? E o preço/ consumo é igual?? Pois...

Este 2.0 tem um preço um pouco elevado para o modelo e si.. Mas está muito bonito!! Daí ter perguntado se efectivamente era um pack M (visto eu não saber como era constituído o pack M no Z4)..

Acredito que este carro seja um pouco lento.. mas não há-de ter os consumos dos 6 cilindros!

Este motor 2.0 150 cv não veio substituir o 2.2? Tenho essa ideia...

Desculpem lá mas já conduzi um desses e é 4 cilindros igual ao dos s1 e s3 , nos Z4 facelift (2006) Si , os Z4 i 2003-2006 é que o 2.0i é de 6 cilindros, pelo choques esse do standvirtual é Facelift por isso 4 cilindros, é só espreitar no motor...


Este 2.0Si não tem nada com a anterior geração Vanos, este é valvetronic os tais que não podem ser sobrealimentados.... nos carrois depois de 2006 o M foi o unico que manteve o Vanos...


Pedro wind

Pedro Wind Escreveu: Este 2.0Si não tem nada com a anterior geração Vanos, este é valvetronic os tais que não podem ser sobrealimentados.... nos carrois depois de 2006 o M foi o unico que manteve o Vanos...

Mas é melhor? O valvetronic é melhor que vanos? Não percebo nada disso....

Também acho que é 6 cilindros.. Não tou a ver nenhum motor BMW 2.0 a gasolina que tenha 4.. Só mesmo o 318ci depois do restyle de 2003 :S :S

Mas às tantas é esse do 318ci, para ter 150cv.. O 2.0 6 cilindros não tem no minimo 170?

Não...

Está esclarecido.. Aqui!!!

O Z4 2.0 150cv é 4 cilindros!!!

Ricardo Brandão Escreveu:Não...

Está esclarecido.. Aqui!!!

O Z4 2.0 150cv é 4 cilindros!!!

Deve ser o motor do 318CI E46 pos-restyle. É precisamente 2.0 150cv 4 cil! Se é esse é pena, realmente um Z4 merecia 6 cilindros. Até porque ouvir o motor de capota aberta, será sempre mais viciante caso seja música a vir debaixo do capô!