Clube BMW Portugal

boas,

eu estou a ir aos arames com o tratamento que o meu marido esta a dar ao meu carro...

e um 524td com um belo m51 enfiado la, hoje lembrei-me de dar umas aceleradelas pro meu espanto que saiu uma brutal fumarada!!!
uma nuvem de fumo e o chao marcado!
tou passada a serio
o carro nunca esteve assim, foi pras maos dele, :wall

bom, o que posso fazer pra limpar esta porcaria? uso gasoleo aditivado e ate gostaria de usar um melhor oleo(5w30) mas o mecanico outro sarrafeiro meteu 10w40 em maio e estou a ver que vou mudar muito brevemente
o carro nao esta a desenvolver decentemente e esta agora da fumarada....
aqueles aditivos de limpeza de injectores,novo oleo, limpar EGR(acho que ainda tenho a de origem) e verificar fugas de ar ?

sou zerinho a esquerda em termos de mecanica, desculpem qualquer coisinha :lol1 :lol1

deixo fotos se vos ajudar em alguma coisa

https://drive.google.com/open?id=0B-jn5 ... XhjLUV6VWM

https://drive.google.com/open?id=0B-jn5 ... nRRMzlHdGM

Eu procederia da seguinte forma:
1- Meter combustível aditivado
2- Verificar o filtro de ar
3- Verificar/limpar a EGR
4- Verificar se o óleo é o apropriado. Se não for trocar.
5- Verificar injectores
Se depois disso ainda estiver a mandar muito fumo o problema pode ser mais grave. Penso numa junta da cabeça estalada que permite entrada de anti-congelante para os cilindros inibindo uma combustão eficiente, resultando em fumo preto.

obrigada plo feedback

meto combustivel aditivado, e quando nao posso coloco aditivo diesel
injectores foram limpos recentemente

nao me lembrei do filtro de ar! eeissh, ao tempo que nao mudo! cabeca a minha!

524z Escreveu:obrigada plo feedback

meto combustivel aditivado, e quando nao posso coloco aditivo diesel
injectores foram limpos recentemente

nao me lembrei do filtro de ar! eeissh, ao tempo que nao mudo! cabeca a minha!

Elementar meu caro Watson!!! :lol1

5w30 para quê?

Esse carro se o motor estiver bom é para levar um 5w40.

Mudar o filtro de ar e o de gasóleo e ver como estão os tubos de vácuo, quando tiraram o m21 (24td) pelo m51 (25tds) colocaram o intercooler, e quanto à bomba injectora qual estão a usar? a do m21 ou do m51? Estes pormenores podem explicar muitas coisa relativamente ao fumo.

bom este 524 e recondicionado da bmw, o que fizeram foi trocar toda a motorizacao e transmissao(era caixa automatica e meteram um m51
a bomba e daquelas controladas eletronicamente que veem com o m51
tenho marcacao para segunda pra mudar o filtro de ar, visto terem que mandar vir do fornecedor o mesmo

quis dizer 5w40 lool my bad e tencionava voltar a fazer algum stock e acho esta altura do ano boa pra apanhar promocoes

que dizes do astar 5w40?

524z Escreveu:bom este 524 e recondicionado da bmw, o que fizeram foi trocar toda a motorizacao e transmissao(era caixa automatica e meteram um m51
a bomba e daquelas controladas eletronicamente que veem com o m51
tenho marcacao para segunda pra mudar o filtro de ar, visto terem que mandar vir do fornecedor o mesmo

quis dizer 5w40 lool my bad e tencionava voltar a fazer algum stock e acho esta altura do ano boa pra apanhar promocoes

que dizes do astar 5w40?

Eu digo para usar castrol edge, BP visco 7000, Mobil, ou Shell, essas marcas desconhecidas não arrisco.

Quanto ao fumo a bomba injectora está a ponto?
O filtro é muito simples de mudar mesmo em casa, é so desapertar 3 ou 4 parafusos e abrir a caixa para meter o novo.

segundo o mecanico ta excelente, nem tocaria nela se estivesse mal, pois manda logo pra bmw

o filtro nao tenho, nem sei as dimensoes em mm daquilo, nao vou comprar a toa, assim o mecanico troca e pronto

CASTROL Magnatec Diesel DPF 5W-40 4L acho que irei por este, compro, e mando por na midas, tenho desconto montepio

524z Escreveu:segundo o mecanico ta excelente, nem tocaria nela se estivesse mal, pois manda logo pra bmw

o filtro nao tenho, nem sei as dimensoes em mm daquilo, nao vou comprar a toa, assim o mecanico troca e pronto

CASTROL Magnatec Diesel DPF 5W-40 4L acho que irei por este, compro, e mando por na midas, tenho desconto montepio

Midas....................................
Eu não meto o meu carro na Midas...

so pra trocar o oleo? lol e obvio que outras coisas nem pensar mas coisas de cacaracaca nao vejo problema
eu nao tenho condicoes em casa pra mudar oleos filtros e essas coisas, apesar de aprender rapido, adianta de que? teria de ir a uma oficina na mesma

524z Escreveu:so pra trocar o oleo? lol e obvio que outras coisas nem pensar mas coisas de cacaracaca nao vejo problema
eu nao tenho condicoes em casa pra mudar oleos filtros e essas coisas, apesar de aprender rapido, adianta de que? teria de ir a uma oficina na mesma

Eu não trocava óleo numa casa esse tipo.
E pk terias de ir à oficina se mudasses o óleo em casa ?

se pudesse trocar o oleo em casa nao iria a uma oficina, iria poupar uns trocos pla mao de obra claro

524z Escreveu:se pudesse trocar o oleo em casa nao iria a uma oficina, iria poupar uns trocos pla mao de obra claro

Claro. Mas no post anterior dizias que não adiantava pois tinhas de ir à oficina na mesma.

nao adiantava aprender a fazer quis dizer