316 E21(Afinal comprei um 1600 de 71) Que acham?
Moderador: Staff
Da preparação? Ou do carro?
No caso do carro, dependendo do estado, acho que qualquer coisa ACIMA de 1200 euros é roubo: são geralmente carros antigos e negligenciados. E por este valor já espero um carro em perfeito estado, com casquilharia impecável, caixa de velocidades sem ruídos ou dificuldades em seleccionar uma mudança. Ferrugem muito pouca.
Se estiver bem conservado e bem mantido, acho que um máximo de 2000 euros seria aceitável e já estás a entrar no domínio dos 320 ou 323i. Já vi um 323i em estado... sofrível (pelo menos para mim, que sou picuinhas nestes carros) à venda por 2500 euros.
No caso do carro, dependendo do estado, acho que qualquer coisa ACIMA de 1200 euros é roubo: são geralmente carros antigos e negligenciados. E por este valor já espero um carro em perfeito estado, com casquilharia impecável, caixa de velocidades sem ruídos ou dificuldades em seleccionar uma mudança. Ferrugem muito pouca.
Se estiver bem conservado e bem mantido, acho que um máximo de 2000 euros seria aceitável e já estás a entrar no domínio dos 320 ou 323i. Já vi um 323i em estado... sofrível (pelo menos para mim, que sou picuinhas nestes carros) à venda por 2500 euros.
RWD Forever
Horsepower: Is how hard you hit the wall.
Torque: Is how far you move the wall.

Horsepower: Is how hard you hit the wall.
Torque: Is how far you move the wall.
- Pedro///Menezes
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Concordo com os preços que o E21Craze disse.
Lembrem-se que este carro é, injustamente na minha opinião, um dos patinhos feios da BMW conjuntamente com E28 entre outros...
E21Craze, acho que sabes a que me refiro e não leves a mal! Eu, se algum dia encontrar algum que me agrade não hesito em comprar.
Lembrem-se que este carro é, injustamente na minha opinião, um dos patinhos feios da BMW conjuntamente com E28 entre outros...
E21Craze, acho que sabes a que me refiro e não leves a mal! Eu, se algum dia encontrar algum que me agrade não hesito em comprar.
BMW 2002 '71; 1602 '75; 735i E23 '81
325ix Touring E30 '89; 320is E30 '89; 316i Edition E30 '90
520i Vanos Touring E34 '93; 318is E36 '93; 318tds Touring E36 '98

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Não posso nem por um momento discordar: para muitos "experts" a BMW saltou dos '02 para os E30. O E21 é mesmo conhecido entre os entusiastas "yankees" por "Forgotten BMW".
O E28 é outro que tal. Mas mesmo um E28 520i consegue acompanhar, se não ser mais rápido que um Jaguar Type E em circuito. Já tive o previlégio de andar num E28 528i com um motor ETA alterado e com LSD: o carro é alucinante.
O E28 é outro que tal. Mas mesmo um E28 520i consegue acompanhar, se não ser mais rápido que um Jaguar Type E em circuito. Já tive o previlégio de andar num E28 528i com um motor ETA alterado e com LSD: o carro é alucinante.
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Ainda só vi o carro que penso comprar em fotos,pois vou ter de me deslocar ao norte do país para adquiri-lo, espero bem que esteja como anunciado pois gostava muito de ter um bimmer desses...
Já agora pareceu-me que este carro em vez de trazer conta rotações traz um relogio
Existe algum mostrador que seja só montar ali e com poucas invenções dê para liga-lo???
Já agora pareceu-me que este carro em vez de trazer conta rotações traz um relogio

Existe algum mostrador que seja só montar ali e com poucas invenções dê para liga-lo???
- Beemer_fan
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- Pedro///Menezes
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- Pedro///Menezes
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tecnicamente é mais um 2 portasBeemer_fan Escreveu:Não , no modelo e21 só saíram em formato de 3 portas.

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Os E21 são como os '02 só há com 2 portas...
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- Pedro///Menezes
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