
2000 CS e 2002
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- Pedro///Menezes
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Invejosos............. :boxKevincego Escreveu:Quem quiser ver o 6 que me mande uma PM, não vou divulgar onde ele está aqui no forum pq infelizmente isto já anda a ser observado por abutres oportunistas que só vêm aqui ao clube na senda de arranjar um negocio da chinaou de destablizar esta familia que luta pelos BM´s.
BMW 2002 '71; 1602 '75; 735i E23 '81
325ix Touring E30 '89; 320is E30 '89; 316i Edition E30 '90
520i Vanos Touring E34 '93; 318is E36 '93; 318tds Touring E36 '98

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Só um aparte... as legalizações não são assim tão baratas como se possa imaginar.
Por ser carro antigo não é sinónimo de ser barata a legalização.
Um amigo meu, está a legalizar um carro 2.0cc de 1983, de origem belga e a "coisa" ainda lhe vai ficar em cerca de 1750€. Ora se a isto juntarmos a reparação... nem sempre compensa
Por ser carro antigo não é sinónimo de ser barata a legalização.
Um amigo meu, está a legalizar um carro 2.0cc de 1983, de origem belga e a "coisa" ainda lhe vai ficar em cerca de 1750€. Ora se a isto juntarmos a reparação... nem sempre compensa

Ok, no caso de ser por exemplo em 635 e vamos supor de 1980 seriam 850cts de i.a. mais 100/150cts do leilão mais iva dos 100/150 cts. continuo a axar que compensa.
Há tempos (prái há 7 anos)comprei num leilão da policia um jipe para brincar fora de estrada, era um lada niva 2000 com 2 carburadores de duplo corpo (o motor era o mesmo do Fiat 131 mirafiori dos rallys) por 50cts, e a legalização foi relativamente simples, só não foi mais porque o carro tinha matricula espanhola.
Há tempos (prái há 7 anos)comprei num leilão da policia um jipe para brincar fora de estrada, era um lada niva 2000 com 2 carburadores de duplo corpo (o motor era o mesmo do Fiat 131 mirafiori dos rallys) por 50cts, e a legalização foi relativamente simples, só não foi mais porque o carro tinha matricula espanhola.
ok com menos alguns (bastantes) cavalos.
A versão 2 litros nunca esteve à venda em portugal, (em portugal só houve, se não estou em erro, o 1.6d, 1.9d e 1,7i) este motor 2l era também usado no seat regata 100. Só falei nos 131 mirafiori de rallys porque já não sreremos muitos os que nos lembranos de ver um fiat 131 a circular na rua, e no sentido de que usava o mesmo bloco e não de que era precisamente o mesmo motor.
A versão 2 litros nunca esteve à venda em portugal, (em portugal só houve, se não estou em erro, o 1.6d, 1.9d e 1,7i) este motor 2l era também usado no seat regata 100. Só falei nos 131 mirafiori de rallys porque já não sreremos muitos os que nos lembranos de ver um fiat 131 a circular na rua, e no sentido de que usava o mesmo bloco e não de que era precisamente o mesmo motor.
realmente é uma pena abandonarem estes carros.
que acham da ideia de colocar um tópico só de achados de classicos á venda ou abandonados para quem tiver interesse (bom gosto e €€€) para os recuperar.
umas fotos e alguma informação como telf, localização podem ser suficientes para se salvar uma maquina.
por exemplo esse serie 6 se fosse um 635csi mesmo com matricula espanhola não deixa de ser uma bomba para ter na garagem, se fosse mais perto lá estava a dar uma olhadela.
salvar um bmw classico compenssa sempre o tempo que se perde a fazer algumas perguntas.
que acham da ideia de colocar um tópico só de achados de classicos á venda ou abandonados para quem tiver interesse (bom gosto e €€€) para os recuperar.
umas fotos e alguma informação como telf, localização podem ser suficientes para se salvar uma maquina.
por exemplo esse serie 6 se fosse um 635csi mesmo com matricula espanhola não deixa de ser uma bomba para ter na garagem, se fosse mais perto lá estava a dar uma olhadela.

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Concordo e subscrevo!!!!!m3cecotto Escreveu:realmente é uma pena abandonarem estes carros.
que acham da ideia de colocar um tópico só de achados de classicos á venda ou abandonados para quem tiver interesse (bom gosto e €€€) para os recuperar.
umas fotos e alguma informação como telf, localização podem ser suficientes para se salvar uma maquina.
por exemplo esse serie 6 se fosse um 635csi mesmo com matricula espanhola não deixa de ser uma bomba para ter na garagem, se fosse mais perto lá estava a dar uma olhadela.![]()
salvar um bmw classico compenssa sempre o tempo que se perde a fazer algumas perguntas.
Sócio Nº21 OO==00==OO




- hugo santos
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ESSE 2000CS SABES A MATRICULA?????????? ando a procura de um cm a matricula df-79-34 ve se por acaso é essa a matricula(era sorte a mais). ando a procura deste carro que serviu de carro para os noivos(meus pais) a 26 anos atras e adoraria conseguir o carro para fazer uma surpresa ao meu pai que ele adora o carro.ve por favor se consegues saber qual a matricula.abrigado e espero uma resposta
Sócio Nº27
E30 320is simplesmente perfeito...
E30 318is usa model simplesmente lindo...
agora os 2 simplesmete novos...E30 power
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Pode ser que tenhas sortehugo santos Escreveu:ESSE 2000CS SABES A MATRICULA?????????? ando a procura de um cm a matricula df-79-34 ve se por acaso é essa a matricula(era sorte a mais). ando a procura deste carro que serviu de carro para os noivos(meus pais) a 26 anos atras e adoraria conseguir o carro para fazer uma surpresa ao meu pai que ele adora o carro.ve por favor se consegues saber qual a matricula.abrigado e espero uma resposta

- Pedro///Menezes
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O carro do casamento do smeus pais sei onde está... Tenho sorte porque é de um amigo meu que o tem na familia desde novo:
Citroën DS 21...
Citroën DS 21...
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325ix Touring E30 '89; 320is E30 '89; 316i Edition E30 '90
520i Vanos Touring E34 '93; 318is E36 '93; 318tds Touring E36 '98

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520i Vanos Touring E34 '93; 318is E36 '93; 318tds Touring E36 '98

- hugo santos
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