Bmw 316i ano 1985

Paulo Godinho · Mensagem por **Paulo Godinho** » 20 mai 2006, 12:34

Boas pessoal, em breve vou adquirir um Bmw 316i de 1985, os unicos problemas q o carro tem aparentemente sao, uma jante com um toque ao passar num buraco na aba, ou seja, a aba da jante esta um bocado voltada,sendo a minha ideia retira-la para a mandar arranjar, a bicha do conta kilometros partida ( nao faço a minima ideia se é facil de arranjar uma bicha e se o preço q se pratica pelas mesmas é em conta) e o problema q ja tenho reparado em alguns bmw`s dessa data q é os farois da frente meio amarelados, se me poderem dar uma ideia do que devo fazer nestas situações agradecia imenso. Por fim queria meter apenas mais uma questao, é facil arranjar peças para este carro?? Só ha peças de origem '???Nao ha material paralelo para este carro??? Obrigado

putinho_s · Mensagem por **putinho_s** » 20 mai 2006, 12:58

Boas,

Também tenho um carro desses mas de 86, o teu é i? é que acho que não...

Para peças existe a BMW e a Autopartes em lisboa, telefone 213546267

Se quiseres peças usadas avisa que arranjam-se

Abraço
Nuno

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 20 mai 2006, 13:04

Pois deve ser 316 provavelmente de 75cv

Paulo Godinho · Mensagem por **Paulo Godinho** » 20 mai 2006, 13:09

Ok Obrigadao, sim é um 316i de 1985, pelo menos nao tem o cabo para puxar o ar, tenho qse a certeza que é de injecção mas hoje ja confirmo isso melhor no motor, qto ao problema de o conta kilometros nao funcionar parece que aquilo nao é bicha de conta kilometros mas sim um sensor q tem no diferencial pelo q que me disseram, nao tens a noção se sera muito caro??

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 20 mai 2006, 13:15

Os 316 não têm cabo do ar

Se vires o motor e ele tiver em cima a caixa do filtro redonta é 316 de certeza.

(para ser deste ano só 316, se for 316i não tem motor original)

Paulo Godinho · Mensagem por **Paulo Godinho** » 20 mai 2006, 13:16

Se voces o dizem devem ter razão, como ja havia dito nao pesco nada de bmw`s, apenas tenho uma adoração por eles como meio mundo, pois akela tracção atras faz milagres...lol...Obrigadao

Paulo Godinho · Mensagem por **Paulo Godinho** » 20 mai 2006, 13:30

Ja agora mais uma questao, visto nao ser o 316i como vcs dizem deve ter apenas 75cv e por sua vezes sendo assim por baixo da caixa redonda do filtro de admissao terá entao o carburador do bicho, esses motores de 75cv tem boa fama???Nao ha um motor do 316 com 90cv??? Obrigado

putinho_s · Mensagem por **putinho_s** » 20 mai 2006, 13:39

O motor é muito fiável quando bem tratado (como quase todos, da BMW são todos

),
Estando com rodas de medidas de origem proporciona divertimento quanto baste para causar uma muito boa impressão

Abraço

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 20 mai 2006, 13:50

Sim há um motor de 90cv mas como esse carro é dos primeiros (eles começaram em 83 e acabaram em 98) deverá ser de 75cv penso eu de que)

putinho_s · Mensagem por **putinho_s** » 20 mai 2006, 22:14

75cv? 85 já tinha o 1602... será que é mesmo isso?

Abraço
Nuno

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 21 mai 2006, 08:15

putinho_s Escreveu:75cv? 85 já tinha o 1602... será que é mesmo isso?

Abraço
Nuno

Sinceramente não sou muito entendido nos 316, mas quem me disse isso foi o possuidor de um 316

Só se ele tava enganado

putinho_s · Mensagem por **putinho_s** » 21 mai 2006, 14:11

Pedro quantos cavalos tem o teu 316i?

Abraço
Nuno

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 21 mai 2006, 14:14

105cv (alguns sites afirmam 102)

putinho_s · Mensagem por **putinho_s** » 21 mai 2006, 16:57

lá está, o 316 é 90cv

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 21 mai 2006, 17:39

Tens razão porque tive a pesquisar e o 315 E21 é que tinha 75cv. Sendo assim o proprietário daquele 316 pensava que tinha menos cavalos do que realmente tem