Kit de travagem do 330 para coupés

Área de modificações e performance em geral

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Gualberto Rocha
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Mensagem por Gualberto Rocha »

ora nem mais! :P

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_cd_
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Mensagem por _cd_ »

para montar o KIT do 330 no 320 é so mudar as bombas e discos eu tambem é preciso mudar o apoio das bombas??

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Crow
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Mensagem por Crow »

À frente é trocar as bombas e discos atras é que precisa de adaptação nos apoios!

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320D-PP
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Mensagem por 320D-PP »

para trokar os travoes do 32o para 330 e preciso bombas, discos e apoios das bombas...
BMW 320D "136CV" - 18" ///M4 WHEELS - COILOVER'S KIT - ///M-TECHNIK II FRONTBUMPER - XÉNON 6000K - BLACK GRILL - KÉVLAR CLUTCH - EGR OFF - CCFL ANGEL EYES - 20MM AND 29MM WHEEL SPACERS - DIRECT EXHAUST

PROJECTO: viewtopic.php?f=59&t=31102

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_cd_
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Mensagem por _cd_ »

À frente é trocar as bombas e discos atras é que precisa de adaptação nos apoios!



320D-PP Escreveu:para trokar os travoes do 32o para 330 e preciso bombas, discos e apoios das bombas...
:roll: :cry: em que ficamos?? nao ha ninguem q tenha feito a alteraçao q dê uma ajuda??

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pedrosousa
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Mensagem por pedrosousa »

Sim há quem já tenha feito a alteração...
E46 320d - M47N @ 175KW (1.8bar @2500 RPM)

O meu Projecto: viewtopic.php?f=59&t=26912

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_cd_
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Mensagem por _cd_ »

pedrosousa Escreveu:Sim há quem já tenha feito a alteração...
Pois...eu precisava dessa ajudinha e se alguem comprou o material na BMW o preço das bombas,já que as sucatas é uma sorte e os preços variam!!

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fa1kon
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Mensagem por fa1kon »

Compra uns travoes sem ser na BMW, pelo mesmo preço dos M3 ou dos 330 deves comprar uns melhores penso eu, tb tenho um coupe e quando mudar acho que n os vou comprar lá.
Cumps.

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TdiSportR
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Mensagem por TdiSportR »

Isso é so chegar e montar. Nao custa nada. A unica alteraçao é o enchimento do calço de travão de mão que é preciso ser maior.
Aproveitei na altura da troca e levou malha de aço da Goodridge e DOT5.1.

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_cd_
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Mensagem por _cd_ »

TdiSportR Escreveu:Isso é so chegar e montar. Nao custa nada. A unica alteraçao é o enchimento do calço de travão de mão que é preciso ser maior.
Aproveitei na altura da troca e levou malha de aço da Goodridge e DOT5.1.
mas é só bombas e discos ou tambem tem q levar os apois das bombas maiores??como fazes o enchimento dos calços??

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TdiSportR
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Mensagem por TdiSportR »

É so mesmo chegar e aplicar. Bombas e discos. Traz os suportes das bombas claro.
Podes mandar encher numa casa de embraiagens. Deve custar uns €10.

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_cd_
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Mensagem por _cd_ »

Mas os suportes das bombas não é o que esta agarrado as mangas de eixo??é que nos leons há uma peça entre-media entre as bombas e a peça que esta agarrada á manga de eixo,a que chama-mos de apoio de bombas mas nos BMW's não há é só bombas e a peça que aperta as mangas de eixo..... :?

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TdiSportR
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Mensagem por TdiSportR »

Entao é so isso que tenho. Ja montei ha mais de um ano.

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_cd_
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Mensagem por _cd_ »

TdiSportR Escreveu:Entao é so isso que tenho.
LOLOLOL mas isso o q??o que montaste era so bombas e discos ou tambem uma armaçao que agarra as mangas de eixo??
Desculpa lá estas perguntas todas.

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pedrosousa
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Mensagem por pedrosousa »

Uma pergunta, a roda de reserva que vem nos 320d entra com os travões do 330d??
Eu penso que sim porque aquilo é meio estranho mas...
E46 320d - M47N @ 175KW (1.8bar @2500 RPM)

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