se nao se mecher no motor por dentro em nada, acho que 40 no maximo 50 cavalos já é bom. tomara eu que no 325 se lhe metesse um turbo chegasse a esses 280/300 cavalos...
já agora, imaginem uma coisa: um m3 com 286 cavalos de origem e um 325i com turbo com a mesma cavalagem +/-
penso que o 325 deveria ter mais disparo e o m3 muito mais velocidade de ponta, nao??? mas para andar no dia a dia se calhar o 325 como ia ter um bruto binario, ficava mais fixe....