Modificação em tempo-real

Área de modificações e performance em geral

Moderador: Staff

Uea
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Modificação em tempo-real

Mensagem por Uea »

Bem, é assim eu lembro-me de ter visto no Fast and Furious enquanto o sujeito corria com o seu bolide, que tinha um computador a fazer a amostrar a informação do motor. Eu pergunto-me não é possivel com um computador no carro, controlar o motor todo até os sistemas de segurança do carro, ESP, ABS, DSP, etc. :roll: Este tipo de coisas em tempo-real com um computador ? Eu julgo ser possivel, mas gostaria muito se voçes me dessem uma opinião :P

luisinho
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Mensagem por luisinho »

eu penso ke sim....

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marco francisco
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Mensagem por marco francisco »

tb penso k sim,ou entao ja tinham as senas tds e dpera só meter akilo no pc dos gajos e fazer o k ele kria fazer. :lol:
abraços/ass:marco francisco.
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JMGP
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Mensagem por JMGP »

Isso nos japunas tens o controlador do V-TEC, da para alterar o corte entrada do vtec, e mais algumas coisas engraçadas.

Nesse aspecto os japunas são o topo

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yoz46
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Mensagem por yoz46 »

ya nos carros japunas é que vez mt isso, a minha possivel nova aquisição (sim ainda tá em negociações) já tras um sistema de controlo do vtec ;) simplesmente lindo
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Crazy
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Re: Modificação em tempo-real

Mensagem por Crazy »

Uea Escreveu:Bem, é assim eu lembro-me de ter visto no Fast and Furious enquanto o sujeito corria com o seu bolide, que tinha um computador a fazer a amostrar a informação do motor. Eu pergunto-me não é possivel com um computador no carro, controlar o motor todo até os sistemas de segurança do carro, ESP, ABS, DSP, etc. :roll: Este tipo de coisas em tempo-real com um computador ? Eu julgo ser possivel, mas gostaria muito se voçes me dessem uma opinião :P
Creio q nesse filme, quando mostraram o computador, ele nao estava a controlar, mas a analizar (se bem me lembro :roll: ) e essa análize é possivel fazer em tempo real ligando o portatil a ficha universal (acho que se chama ODBII) de leitura de dados.

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Green_Devils
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Mensagem por Green_Devils »

Eu acho que é possivel.. Mas isso em portugal duvido muito mesmo arranjar tecnicos que façam isso mas não custa tentar .. ;)

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Cokas
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Mensagem por Cokas »

O que ele tinha era um "Stand-alone engine management system"

DIga-mos que ele alterava a centralina em tempo real.
Há à venda neste site:

www.horsepowerfreaks.com

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RubenBMWKitcar
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Mensagem por RubenBMWKitcar »

Eu axo que estáva a controlar a mistura combustivel/ar/nitro!!
Mas isto é só uma opinião ;)
Mas se se consegue por um CPU num carro, pq não isso??
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Kaux
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Mensagem por Kaux »

nao tentem montar isso num portatil que tenha Windows!!! :lol: :lol: :lol:
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Berkut Ringer
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Mensagem por Berkut Ringer »

É possível alterar as definições de uma centralina parametrizável desde que esta aceite diversos programas, é só alterar o programa e logo o sistema de mapeamento do motor também se altera.

Já existem carros stock com esta tecnologia, o Volvo S60R por exemplo, quando é activado o modo Advanced altera o mapeamento de motor, se não estou enganado. ;)

Uea
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Mensagem por Uea »

Eu não me importava de ter um "Stand-alone engine management system" :D
o pior problema é a inspecção e homologação:(

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Cokas
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Mensagem por Cokas »

Não existe problema com a legalização, porque ninguem precisa de ver o que quer que seja.
Parametrizas a base e na inspecção tiras o PC.

O STEMS é um centralina autentica, visto que existe um modulo de controlo ligado ao motor (centralina) e uma central de reprogramação (PC).

Mas aviso-te já que não fica abaixo dos 500€.

http://www.horsepowerfreaks.com/viewpro ... -_PB~.html

http://www.horsepowerfreaks.com/viewpro ... _EMS~.html

Este ultimo parte a loiça toda!!!!

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RubenBMWKitcar
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Mensagem por RubenBMWKitcar »

Já chegei a ver disso a 750€ já com as 5 repro que se pode fazer ao gosto do cliente!!! :driving
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Jackyl
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Mensagem por Jackyl »

A revo tinha e tem um switch que alternas entre stock, repro 1 e repro 2, mas precisas de desligar o carro.

A vilauto tem um powergate, que é do mesmo genero

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