REPROGRAMAÇOES - representante PKE Algarve

Nuno320d · Mensagem por **Nuno320d** » 29 mai 2007, 22:51

Eu tb percebo pouco disso, estive há uns tempos na tecnauto, e ele disse logo epaaaa, pelo grilar do turbo, pelos kms do carro, o colector de massa d ar ta marado! Vale mais, dar uns toques primeiro na mecanica e depois então "fogo á peça" Gostei da atitude do homem, embora tb fosse uma maneira de sacar uns trocos na mecanica do meu carro!

320D-PP · Mensagem por **320D-PP** » 30 mai 2007, 13:59

sim se o karro fizer barulhos komo o teu kaso e se tiver medidor d massa de ar a ir ao ar é uma koisa, agora imagina k o karro do teu amigo na fazia kualker barulho de turbo k se podesse konsiderar anormal!! komo ja alguns membros aki do forum referiram e amigos meus tb k ja partiram turbos iam na boa e partiram sem avisar, na faziam barulhos nem nada.. um dos moços k referi em cima kdo partiu o turbos nao ouvia barulho nenhum mesmo, inklusive tava a andar na boa e partiu sem dizer nem ai nem ui..

Roberto Novo · Mensagem por **Roberto Novo** » 30 mai 2007, 23:04

Boas!!!

A força td....lol..

Cumpts...

320D-PP · Mensagem por **320D-PP** » 31 mai 2007, 14:17

repro PKE stage 1 - cerca de 185cv, stage 2 - cerca de 195cv.

helder costa · Mensagem por **helder costa** » 24 out 2007, 15:55

tens o teu carro reprogamad com kuantos cv?tenho um 136 e gostaria de saber

320D-PP · Mensagem por **320D-PP** » 24 out 2007, 22:25

a cavalagem ao certo não sei pois nunca levei o carro a um banco de ensaio, mas em relação ao carro stock está mesmo muito melhor!