318is coupe turbo???????????

Jorge318is · Mensagem por **Jorge318is** » 10 jan 2008, 13:15

mas está lindo tanto o barulho como o andamento. que avião lol

ventil · Mensagem por **ventil** » 10 jan 2008, 21:38

Pessoal e para deitar mais lenha para a fogueira...até à uns bons tempos que os motores usados pela BMW em competição, eram 4 cilindros...a debitar boaaaa potência.

Paulo_Alex, o motor desse video é um motor S44

o piloto deve jorrar sangue dos ouvidos com aquele som

Agora pergunto, visto de que se fala de nobreza de sons e de cilindros, sabem quantos cilindros tem o motor do E90 320si WTCC 2006 ?

4 cilindros, 2 litros, 275cv aspiradinhos

A história repete-se e na competição, desde o M3 E30 até aos dias de hoje, continuam a ser os motores de 4 cilindros da BMW que ganham provas

Quem é que precisa de turbos quando se pode transformar um motor de um 318is M42/M44 num S44

Cumps.

Jorge318is · Mensagem por **Jorge318is** » 11 jan 2008, 01:54

E como faço isso? mudar para S44

giwasa · Mensagem por **giwasa** » 11 jan 2008, 21:41

turbo em 318is. fala com o fernandes da feelspeed. em azeitao agora, dos melhores preparadores protugueses. vai á net. feelspeed. já sairam 2 preparações dele na auto hoje no passado mes de dezemro e novembro. ele tinha kits turbo para esse carro antigamente.

Paulo_Alex · Mensagem por **Paulo_Alex** » 11 jan 2008, 22:30

ventil, eu penhorava de bom gosto os meus ouvidos só pra o meu 318is andar com akela "broa", lololol.
Yep tens razão, há grande historial de 4 cilindros na competição da BMW...e sempre a ganhar, hehehe.

E o mais estranho, é ke tive um amigo meu ke andava para ir comprar um e36 320i, e andou a dar uma espreitadela no youtube por velocidade maxima do mesmo...e não passavam dos 220kmh, achei até estranho pq pensei ke o 320i iria bater em velocidade maxima 0 318is...mas já dei 220kmh e o "maroto" ainda keria continuar...lolol.

Algum possuidor de 320i poderia dar aki a sua opinião? Sei ke vou começar um tópico controverso, pois cada vez ke via alguém a perguntar kual dos 2 o melhor, era tudo a puxar a brasa à sua sardinha, lolol.

Cumps.

318isCoupé · Mensagem por **318isCoupé** » 11 jan 2008, 22:41

eu cheguei a fazer um teste com um e36 320i cabrio e a partir de terceira
ele ficou-se para tras lentamente e ate quinta nao me apanhou mais, e ambos de origem na altura... estranho nao é?

DonQuixote · Mensagem por **DonQuixote** » 12 jan 2008, 01:10

^
Não é estranho.
A vel. max. anunciada pela marca era de 213 para o 318is e 214 para o 320i.
Nesse caso do 320i cabrio ficar para trás é pq o cabrio pesa mais.

Olé

fa1kon · Mensagem por **fa1kon** » 12 jan 2008, 01:32

Jorge318is Escreveu:mas tambem não se compara o que um fica a andar para o outro. com turbo o 325 não tem andamento para o 318. e a consumir, não sei se sabes por ter turbo não quer dizer que consuma mais

Um carro a gasolina com turbo consome mt mais, n tenhas duvidas nisso...

Cumps.

_picaman_ · Mensagem por **_picaman_** » 14 jan 2008, 10:51

depende do turbo que metas. depois é que ves se é mais potente que o 25i ou nao... um turbo num carro a gasolina nao faz gastar muito se andares devagar. agora se puxares por ele é uma loba a beber... e claro que gasta muito mais que o 25...

ventil · Mensagem por **ventil** » 14 jan 2008, 21:31

ventil, eu penhorava de bom gosto os meus ouvidos só pra o meu 318is andar com akela "broa", lololol.

:fixe