Escape artesanal...

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 29 dez 2004, 12:47

Cokas, os tubos tendo 1mm de espessura é o normal que se usa nas panelas tipo Fonos, Walker, etc etc....

Nós (a minha empresa) usa 1,5mm ou 2mm para maior duração mas isso já é um extra.... 1mm está bom, menos não!

quanto ao tubo furado por vez é dificl arranjá-lo já em tubo e muitas das vezes são os auto-didactas que o têem de enrolar pois NORMALMENTE vem plano em forma de chapa normal.

Quanto á panela, normalmente usa-se 2 chpas de 0,5mm; NÂO UMA CHAPA DE 1mm mas sim 2 de 05mm juntas porque assim dura mais

Luis Costa · Mensagem por **Luis Costa** » 29 dez 2004, 14:55

Pedro Menezes Escreveu: quanto ao tubo furado por vez é dificl arranjá-lo já em tubo e muitas das vezes são os auto-didactas que o têem de enrolar pois NORMALMENTE vem plano em forma de chapa normal

Pedro mas consegue-se encontrar essa chapa fura em inox se sim onde?

Cebola_1 · Mensagem por **Cebola_1** » 29 dez 2004, 16:06

Mete fotos

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 29 dez 2004, 19:08

Luis Costa,

com muita sorte já encontras enrolado, senão enrolas isso estilo "bate-chapas" com um tubo de diâmetro inferior para dar forma e vais batendo em cima para ganhar o redondo

Ou então com uma "fieira" que é uma máquina, manual ou eléctrica, que enrola os tubos e panelas... Em Lisboa talvez a bortex na pontinha ou no Porto a Escorpião...

Tanto em Lisboa como no Porto se os gajos tiverem bem disposto até vos podem ceder um pouco desse tubo.... Embora eles possam armar-se me esquesitos pois vocês estão a fazer as coisas sem lá irem se é que me percebem ....

Cokas · Mensagem por **Cokas** » 30 dez 2004, 00:09

O meu pai, à uns tempos atrás arranjou disso os furinhos, já enrolados, a pacotes. Vou ver se ele ainda me arranja antes de partir para a grecia outra vez.

Menezes, dizes então que o revestimento da panela final deve ser então não composto por 1(uma) chapa de 1mm mas sim por 2(duas) de 0.5mm cada.
O tubo de escape dave ser então nunca menor do que 1mm, mas 1.5 a 2mm seria melhor.
O diametro do mesmo deverá ser 54mm ou então 2 de 34mm.

Amanha vou comprar então os tubos que faltam...

Os furinhos deve ter o mesmo diametro do tubo de escape?

Luis Costa · Mensagem por **Luis Costa** » 30 dez 2004, 09:28

PEDRO qt ao tubo aos furinhos não me custa nada enrolalo pois não é dificil e sempre se pode fazer do tdiametro q queremos o q eu pergunto é onde posso comprar chapa inox j´s com os furinhos.

COKAS pelo q tenho visto o diametro dos furinhos deve rondar os 4 a 5 mm e não como referes o mesmo diametro do tubo de escape.

Boas entradas
LC

Cokas · Mensagem por **Cokas** » 30 dez 2004, 12:12

Luis costa, quando eu me refiro ao diametro dos furinhos é do tubo de furinhos, não ao diametro de cada furinho.

Já tenho o Inox todo em casa, e como foi de borla agora é só começar a cortar. Já fiz um pre-pre-pre-projecto de como vai ser o sistema, com as medidas (sim, meti-me debaixo do carro, com o metro em punho e na outra mão papel e caneta).

Vou agora tentar passar para formato digital.

Mas surgiu agora o primeiro problema. Dos colectores de escape para o tubo de escape aquilo faz um angulo para cima um pouco complicado de fazer com as peças de inox que tenho. Alguma sugestão?

Fotos só posso amanha!

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 30 dez 2004, 12:53

Cokas Escreveu: Menezes, dizes então que o revestimento da panela final deve ser então não composto por 1(uma) chapa de 1mm mas sim por 2(duas) de 0.5mm cada.

Eh pah se não consegires faz só com uma chapa de 1mm! Não é essencial!

Cokas Escreveu: O tubo de escape dave ser então nunca menor do que 1mm, mas 1.5 a 2mm seria melhor.

1.5mm ou 1mm por causa do peso

Cokas Escreveu:O diametro do mesmo deverá ser 54mm ou então 2 de 34mm.

Isso foi o que deu pelas minhas contas por alto!!!! Se quiseres e ainda te lembrares, achas a área da circunferência do tubo 54mm e achas uma de 34mm e multiplicas por 2. (eu já me esqueci como se faz isso

Cokas Escreveu: Os furinhos deve ter o mesmo diametro do tubo de escape?

não!!!! O tubo furado deve ter mais ou menos buracos de 1 ou 2 mm de diametro... (isto é mais ou menos porque se for mais tb não faz mal)

outra coisas Cokas. Já deves ter reparado que os 318is fazem um barulho metálico bastante alto.... Tás consciente que com um escape desses o mais provável (e repito PROVÁVEL) é que esse barulho seja muito aumentado.

Gostas desse tipo de barulho??? Há pessoas que gostam mais de barulho tipo 6 cilindros grosso e rouco outras gostam mais do metálico. Agora depende do teu gosto! Mas digo-te que estes carros têem uma tendência incrivel de serem muito metálicos (eu tenho um sei bem do que falo)

Cokas · Mensagem por **Cokas** » 30 dez 2004, 12:57

Metalicos como? Tipo Rammstein? :lol1
Adoro o barulhinho do meu motor! À quem goste do som de 6cilindors para para ser honesto gosto mais do som de 4 cilindros.
Mais agressivo, e rápido!

Em relação ao TUBO de furinhos esse deve ser do mesmo diametro do tubo de escape?

Eu depois vou colocar fotos de todo o material que arranjei e depois opina Menezes!

Um abraço!

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 30 dez 2004, 12:58

Eh pah não tinha visto os vossos dois ultimos posts

Luis Costa, Em inox infelizmente não tenho conhecimento de nenhuma casa! Cokas arranjaste isso onde sem indescrição (nome da casa)

Cokas, Quanto ao diÂmetro do tubo dos furinhos, normalmente usamos uma medida acima para que o exterior entre lá dentro um pouco (para mais resisTência) e por ser a medida acima torna-se mais fácil entrar do que da mesma medida!

Quanto ao ângulo, suponho que tenhas ai umas curvas standart (45º ou 90º) e máquina de soldar né?

Ora se cortares uma de 90º um pouco começas a ter os 70º por exemplo!!!! Ou juntas uma de 45º com metade d eoutra de 45º e já tens uns 70º + ou - percebes?

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 30 dez 2004, 12:59

Cokas Escreveu: Mais agressivo, e rápido!

Já viste o carro do Sérgio Santos? Ele está mais barulhento que o teu, embora não tanto como EU ACHO que o teu vá ficar....

Mas se gostas é o que é preciso LOL

Cokas · Mensagem por **Cokas** » 30 dez 2004, 13:03

Bem, onde arranjei isso, é umpouco complicado dizer pois foram materiais que sobraram de antigas obras onde o meu pai trabalhava!
Tenho curvas de 90 mas ou tenho de 60mm ou 48mm. Não tenho o intermedio!!!
Vou ter que ir comprar!!
Em relação ao tubos ainda não os medi mas na piore das hipoteses tenho de 60mm.
Para a panela final tenho um que mais parece o escape de um camiao!!!!!!!!
Depois vêm nas fotos!

Em relação à maquina de soldar vai ter que se soldar peça a peça para não haverem erros.

Especialmente nas medidas!

Pedro, não me consegues arranjar umas fotos do escape completodo 318is?

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 30 dez 2004, 13:10

Aqui está o da Supersprint:

Imagem

tá bom assim?

Cokas · Mensagem por **Cokas** » 30 dez 2004, 13:13

Perfeito! thkx Sr. Dr. Prof. Eng. Arq. Menezes!!!!

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 30 dez 2004, 13:15

outra coisa, quando se mete 2 saidas nesse carro tem de se alargar o buraco do para choques para ficar como o do 325i....