Condutas de ar - Parachoques M

[VCPowered]

Bem, o meu é um e46, por isso...Preço não sei, deixem-me ver se as encontro primeiro.

[TiagoF]

VCPowered, as peças têm números diferentes, pelo que devem ser diferentes

Condutas dos compacts
http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/C ... /air_duct/

[VCPowered]

Pois, mas não deixa de ser e46, lol. Ok eu percebi, se do compact dava no vosso.

Fui confirmar as condutas que tenho e realmente são diferentes, são as duas iguais apenas de lados opostos.

Fica a ref. para caso alguém precise:

51.71-8 268 375

51.71-8 268 376

[carlosalbertogui]

boas

basta mudares a 4 direita e esquerda e a 19 se quiseres

obrigatorio é so mesmo as condutas para refrigeração dos discos de travão

[NUNOPB]

Eu pensava que so era preciso mudar as condutas dos travoes.
Tava a pensar meter um parachoques desses mas se é preciso mudar tanta coisa ja nao sei.

[Mike320]

Pois, tb tou como o NunoPB, mas vou ver qt ficam as dos travões.

[TiagoF]

Na BMW Santarém:
51 71 7 894 703--41.45 euros
51 71 7 894 700--34.44 euros

+20%IVA,

ou seja, os valores que eu coloquei na 1ª página, estão praticamente correctos (excluem o iva)

[NUNOPB]

Na BMW Santarém:
51 71 7 894 703--41.45 euros
51 71 7 894 700--34.44 euros

+20%IVA,

ou seja, os valores que eu coloquei na 1ª página, estão praticamente correctos (excluem o iva)

Pois mas se so for preciso so mudar as dos travoes é na boa agora se tem que se mudar umas quantas nao sei se vou entrar nessa mod.
Sera que o pessoal todo que ja alterou o parachoques mudou tanta coisa?

[Notlim]

Nuno eu montei o choques M e ainda não alterei nada. No máximo quando puder monto só as condutas dos travões para não se notar os buracos no choques. Por isso força na mod...

[Mike320]

Notlim, o NunoPB não sei, mas a mim já me deixaste mais descansado, obrigado pelo teu contributo. Possivelmente irei fazer o mesmo, posteriormente é que colocarei as dos travões, mas relativamente à conduta central tb se deve cortar ou é algo que não fará muita diferença?

[Notlim]

Corta, por 2 motivos: consegues assentar melhor o choques novo e ficas com mais entrada de ar para o IC/admissão. Quando montei o meu tive dificuldade em encostá-lo bem e acho que foi por não ter cortado a conduta. Agora existe uma peçita que se aplica depois do corte e não sei até que ponto fica melhor estéticamente com ou sem essa peça.

-- Domingo Maio 24, 2009 11:05 pm --

Dá-me a ideia de que é a n.º 22 do esquema.

[Mike320]

Obg Notlim aí pela ajuda. O ppl que seja da margem sul ou lisboa, podemos combinar e fazer uma equipa pa montagem dos choques qd for para fazer a mod...lol

[NUNOPB]

Nuno eu montei o choques M e ainda não alterei nada. No máximo quando puder monto só as condutas dos travões para não se notar os buracos no choques. Por isso força na mod...

Provavelmete irei fazer como tu Notlim mas isso de cortar material é que ja nao sei.
Logo se ve :lol1

[Yasser]

Nos 320d's 136cv's e 330d's:

- conduta esquerda para o travao
- conduta direita para o travao
- conduta para o radiador de gasoleo

Nos 320d's 150cvs:

- conduta esquerda para o travao
- conduta direita para o travao

Em ambos os casos, o plastico central tem q ser cortado.
Nao tem nada que saber... basta fazerem um arco!

Se não cortarem tambem nao faz mal, que o parachoques entra e encaixa na perfeição.

As condutas dos travoes, as normais (que lá teem) podem ser adaptadas artesanalmente, com um pouco de bricolage e o parachoques assenta na mesma.
Apenas se torna indispensavel para quem quer que os buracos (ao lado dos farois de nevoeiro) fiquem correctamente preenchidos!

Eu inicialmente montei so o parachoques e adaptei as condutas.
Depois comprei as condutas as 3, e montei as 3 e recortei o plastico central!

Se forem á BMW comprar o plastico central especifico para parachoques M, vem o plastico normal (como o que teem) juntamente com as instruccoes de corte... para cortarem ... lol

Qualquer duvida, já sabem!

[White_Spot™]

Eu comprei as condutas todas porque a do meio estava partida e como tal não fazia muito sentido manter só essa por estar partida lol.
Eu tinha kit M-Tech 1 e mudei para M-Tech 2, tendo mudado as condutas dos travões do gasóleo e a central. Ao certo não me lembro quanto custou na BMW, mas penso que foi uma média de 40€ cada (a central não me lembro).
Optei por mudar tudo para não ficar com os buracos abertos ao lado dos faróis de nevoeiro pois acho isso inestético.
O central não cortei nem nada e encaixou a perfeição, mas sei que não trouxe nenhumas instruções de corte.