Para ti e para mim! N sabes por acaso em quanto fica a brincadeira?wurth Escreveu:http://carpowerchips.sytes.net/www.carp ... i-prog.htm
isto era capaz de ser o ideal para mim
grafico repdro 320d compact
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- ricardoguedes
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Re: grafico repdro 320d compact
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Re: grafico repdro 320d compact
:lol1 :lol1pedrosousa Escreveu:DiESEL, chiptuner fixe pede pressão de turbo logo ao relanti e mete débito logo desde as 0 RPM...
- pedrosousa
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Re: grafico repdro 320d compact
ricardoguedes, tu não tens grandes melhorias, isso com mapa stock puxa forte e feio... só se fizeres um downgrade ao mapa! LOL
- wurth
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Re: grafico repdro 320d compact
tb ja pensei por o chip da AC e ficava nos 177cv n havia era mt diferença de nm.
sera k alguem do forum ja usou este chip?
-- Quinta Jul 02, 2009 8:18 pm --
http://www.ac-schnitzer.de/fileadmin/me ... nglish.pdf
sera k alguem do forum ja usou este chip?
-- Quinta Jul 02, 2009 8:18 pm --
http://www.ac-schnitzer.de/fileadmin/me ... nglish.pdf
- ricardoguedes
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Re: grafico repdro 320d compact
Cá estarás para ver se é assim....pedrosousa Escreveu:ricardoguedes, tu não tens grandes melhorias, isso com mapa stock puxa forte e feio... só se fizeres um downgrade ao mapa! LOL

Agora poder emparelhar duas eproms e utilizar a k se quiseres com um simples toke de botão era msm o ideal para mim.
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Re: grafico repdro 320d compact
Mas pelo que percebi isso já puxa que é uma loucura com os mapas todos stock, vais ter dois mapas 200 e 220cv? Qual é a tua ideia?ricardoguedes Escreveu:Cá estarás para ver se é assim....pedrosousa Escreveu:ricardoguedes, tu não tens grandes melhorias, isso com mapa stock puxa forte e feio... só se fizeres um downgrade ao mapa! LOL
Agora poder emparelhar duas eproms e utilizar a k se quiseres com um simples toke de botão era msm o ideal para mim.
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Re: grafico repdro 320d compact
as situaçoes k coneço sao com chip... e tem um botao comregulaçao de 3 posiçoes. mas nunca experimentei, n sei ate k ponto se nota!
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Re: grafico repdro 320d compact
mas vc ja andam na casa dos 200cv 
Eu tenho 150cv a mim poderia dar jeito um botao para o por exemplo: 190cv.
Qd n precisa-se andava com os 150, aki na zona nem vale a pena andar spr em carga.. a menos k se keira andar tipo traineira pelas ruas :lol1

Eu tenho 150cv a mim poderia dar jeito um botao para o por exemplo: 190cv.
Qd n precisa-se andava com os 150, aki na zona nem vale a pena andar spr em carga.. a menos k se keira andar tipo traineira pelas ruas :lol1
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Re: grafico repdro 320d compact
A minha ideia é fazer um downgrade do software original e outro de topo. Potência máxima n sei, só depois de exprimentar, mas o downgrade na ordem dos 170/180cv
- wurth
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Re: grafico repdro 320d compact
Bem a quereres fazer um downgrade actualmente tens quantos cv? :think
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Re: grafico repdro 320d compact
207cv num 320d de 136cv. E como ainda falta fazer electrónica, ficará à volta dos 230/250cv, dava mesmo jeito.
Assim n preciso de andar sempre com o carro super carregado e já podia deixar o kota dár umas voltas lolol
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Re: grafico repdro 320d compact
FDX estás á espera de 250cv com um Gt18 stock????? Força nisso!ricardoguedes Escreveu:207cv num 320d de 136cv. E como ainda falta fazer electrónica, ficará à volta dos 230/250cv, dava mesmo jeito.
Assim n preciso de andar sempre com o carro super carregado e já podia deixar o kota dár umas voltas lolol
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Re: grafico repdro 320d compact
pedrosousa Escreveu:FDX estás á espera de 250cv com um Gt18 stock????? Força nisso!ricardoguedes Escreveu:207cv num 320d de 136cv. E como ainda falta fazer electrónica, ficará à volta dos 230/250cv, dava mesmo jeito.
Assim n preciso de andar sempre com o carro super carregado e já podia deixar o kota dár umas voltas lolol
Com o PedroSousa é spr com carga máxima!!

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Re: grafico repdro 320d compact
Tb n estava à espera de 202cv dom o mapa original. E eu disse entre os 230 e os 250 isto pk ainda n sei. Vai depender mt do combustivel, se o turbo n for suficiente faz-se um upgradepedrosousa Escreveu:FDX estás á espera de 250cv com um Gt18 stock????? Força nisso!ricardoguedes Escreveu:207cv num 320d de 136cv. E como ainda falta fazer electrónica, ficará à volta dos 230/250cv, dava mesmo jeito.
Assim n preciso de andar sempre com o carro super carregado e já podia deixar o kota dár umas voltas lolol

- pedrosousa
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Re: grafico repdro 320d compact
Isto é que é falar!