pos repro 120D

[pedrovale]

Pedro: Curtiste a minha A4? hehe

Boas Artur...

Se curti a tua A4? é um VAG, e eu sou mto preconceituoso...


agora a serio...

de aspecto tá como s ker...

quanto a andamento...

precisas de aperfeiçoar alguns pormenores, a sair de baixas ta boa, mas axo k precisa de altas...

k rotacao fazes em plano em 5ª???

abracos

[mota]

artur costa essa teu avatar ta porreiro. so te esqueceste de por o ponteiro dos consumos a subir tb

[Artur Costa]

Pedro: Curtiste a minha A4? hehe

Boas Artur...

Se curti a tua A4? é um VAG, e eu sou mto preconceituoso...


agora a serio...

de aspecto tá como s ker...

quanto a andamento...

precisas de aperfeiçoar alguns pormenores, a sair de baixas ta boa, mas axo k precisa de altas...

k rotacao fazes em plano em 5ª???

abracos

Parece k n conhecs bem os TDI... A minha so tem altas , e cmo é 8v n consegues ter mais k akilo.Agr qd tiver embraiagem nova ja vou poder ter a vantagem dos TDI k é o disparo brutal as 2000rpm.
Repara k so tem 280nm as 2000rpm...pode ter 380nm...

Em plano a 215kmh vai as 4500rpm....

Cumps

[pedrovale]

q bicos d injectores tens???

pq ainda na sexta passada fui puxar com um A3 110cv, e ja ia eu a 220 +/- e ele passou-me, lentamente, mas passou-me...

penso q tem os bicos d injectores maiores k os teus...

talvez esteja ai a diferença...

abracos!!!

[Artur Costa]

Se for o A3 do Joao ele alem de ter bicos maiores tem uma repro puxada e k da cabo da embraiagem!E la esta o dele tem um disparo brutal , o tal disparo k a minha n tem ainda pq n kero mudar de embraiagem ja.
Se comparares cm esse A3 cmo fixeste cmg ele desaparece

Cumps

[pedrovale]

ja comparei!!!

ta mais forte sem duvida...

a sair dos 60 kmh da-me entre 1 a 2 carros, e vamos sp a li, qd meto 6ª começo mto lentamente a aproximar, mas precisava d mta estrada pa passar... tivemos k travar pa sair pa santo tirso...

a sair do 80 kmh, fomos sp lado a lado, qd meto 5ª vou pa frente, meto 6ª e continuo a frente e levantamos o pé...

qd voltamos a calcar, a subir depois das bombas, passou-me lentamente, ja ia eu a 220 +/-... mto bom em ponta...

a repro ta puxada, mas de embraiagem o carro axo k n se keixa, tb tem a ver com a maneira como conduzes...

abracos...

[mota]

ontem fui a esposende levar um primo pequeno quando ia a cerca de 160 quando me aparece um 2.0 tdi por tras a provocar.. foi pena tar acompanhado(principalmente por uma criança) pk quando provocam normalmente custumam ter uma repro.. mas ainda ha muitos iludidos!

[pedrovale]

ontem fui a esposende levar um primo pequeno quando ia a cerca de 160 quando me aparece um 2.0 tdi por tras a provocar.. foi pena tar acompanhado(principalmente por uma criança) pk quando provocam normalmente custumam ter uma repro.. mas ainda ha muitos iludidos!

picão....

[mota]

lol nem por isso, sou bastante calmo e na minha, mas as vezes tem que ser..
voltando ao fumo dp da repro, com o carro a deitar bastante fumo nas 1as mudanças corro serio risco de que ele na s.conrado vejam que o carro ta reprogramado.. pois eles andam smp d gas com os carros quando os levam para dentro da oficina..

[pedrovale]

passas 1º na vilauto, pedes pa por de origem, vais a revisao...

e depois logo carga a seguir

[Yasser]

Para eles isso já não é novidade, muitos carros vão para lá reprogramados

AB

[mota]

e o seguro vai a vida

[pedrovale]

e o seguro vai a vida

tb tanto nao lololol!!!

podes é ficar sem garantia do motor, caixa e etc...

agora o seguro, axo k ainda n implicam com repros, mas um dia destes kem sabe...

Na clausula do seguro:

Marca - BMW
Modelo - 120d
Cilindrada - 2000
Repro - Sim
Mto puxada - Mais ó Menos
Deita fumo - Sim





lolololololol

[mota]

ao menos tou a curtir

[Artur Costa]

ja comparei!!!

ta mais forte sem duvida...

a sair dos 60 kmh da-me entre 1 a 2 carros, e vamos sp a li, qd meto 6ª começo mto lentamente a aproximar, mas precisava d mta estrada pa passar... tivemos k travar pa sair pa santo tirso...

a sair do 80 kmh, fomos sp lado a lado, qd meto 5ª vou pa frente, meto 6ª e continuo a frente e levantamos o pé...

qd voltamos a calcar, a subir depois das bombas, passou-me lentamente, ja ia eu a 220 +/-... mto bom em ponta...

a repro ta puxada, mas de embraiagem o carro axo k n se keixa, tb tem a ver com a maneira como conduzes...

abracos...

A mim o desfexo tb foi identico...ate aos 150kmh da me +/- 3-4 carros...dps fica smp igual ja k n tem estrada pa dar mais de 220...

A embraiagem axo k ainda n descolou...mas vibra mto tanto qt sei ,logo n esta mto bom! A minha cm estes kms todos podes pissar smp a fundo k n vibra...nem descola.

Qq dia testo um "mapa" normal cm baixas pa ver cmo fica.

Cumps