Mod's em 318tds ??

[Rui_318TDS]

Fotos Novas...
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ja com algumas Mod's...

Está muito fixe o 318.

Cump

Obrigado.

ja retirei o cone estrangulador. afinal desmontei a caixa do ar.
e o cone é desmontavel , pensei k tinha k cortar akilo.. eheh
logo ja vou ver como canta.
tiv a dar um tok a box. e tapar melhor o tubo da EGR...

Vais ver que fica com um cantar mais rouco, mas engraçado Já podes meter mais um pouco de Gasóleo pois tens mais ar a entrar, se tiveres oportunidade mete um K&N de caixa, o carro fica um pouco melhor em baixas, e faz menos fumo quando puxas porque a mistura fica mais equilibrada. + Ar a entrar melhor combustão, já que tens a box.

Cump

[bruno_mag]

Está muito fixe o 318.

Cump

Obrigado.

ja retirei o cone estrangulador. afinal desmontei a caixa do ar.
e o cone é desmontavel , pensei k tinha k cortar akilo.. eheh
logo ja vou ver como canta.
tiv a dar um tok a box. e tapar melhor o tubo da EGR...

Vais ver que fica com um cantar mais rouco, mas engraçado Já podes meter mais um pouco de Gasóleo pois tens mais ar a entrar, se tiveres oportunidade mete um K&N de caixa, o carro fica um pouco melhor em baixas, e faz menos fumo quando puxas porque a mistura fica mais equilibrada. + Ar a entrar melhor combustão, já que tens a box.

Cump

ok

[casco]

afinal, esse cone é apenas um silenciador ou não.
já tirei a meu a muito tempo, e a mim parece que o carro fica mais solto em altas, mas pode ser impressão minha
será que perde rendimento em baixas?
alguem tem a certeza de que é apenas silenciador?

[bruno_mag]

afinal, esse cone é apenas um silenciador ou não.
já tirei a meu a muito tempo, e a mim parece que o carro fica mais solto em altas, mas pode ser impressão minha
será que perde rendimento em baixas?
alguem tem a certeza de que é apenas silenciador?

eu ñ sei, se senti mais solto mas "psicologicamente" lol
so sei k em recta esta a dar 190 e a desçer 205.
hoje vou ao mecanico "Racing"... pra fazer um bocado mais fumo eheh.

[m compact]

isso do cone é só cv psicologicos

[casco]

vou experimentar meter de novo o cone, e ver se ele puxa melhor em baixas, se puxar, não sai de lá mais...

[Kevinflack]

Claro que não vai puxar mais com o cone posto! :snooty Ele supostamente deveria ser só para silênciar, mas na verdade tira alguma potência (muito pouca). Se estiverem a fazer alterações num carro, tudo o que mexerem e trouxer mais torke ou cavalos é sempre bem vindo. A potência de uma carro tira-se de todo um conjunto de parâmetros. è claro que se o carro já tiver box; egr tapada ou desligada; sem catalizador; etc, se lhe retirarem o estrangulador (cone) ele vai puxar mais! Se não reparem: Tentem correr alguns metros com uma narina tapada e tirem as vossas próprias conclusões.

[scarcup]

Eia! gostei dessa da narina :palmas
Cmps.

[Penetra]

boas pessoal

uma pergunta para kem me poder resp.

neste momento meu 318tds esta normal se lhe tirar o catalizador k diferença faz?

cump

[Rui_318TDS]

boas pessoal

uma pergunta para kem me poder resp.

neste momento meu 318tds esta normal se lhe tirar o catalizador k diferença faz?

cump

Não vais notar nada de mais, fica um pouco melhor em baixas, sai um pouco melhor.

Cump

[Penetra]

entao nao compensa estar a mexer?

cump

[Rui_318TDS]

entao nao compensa estar a mexer?

cump

Estando o motor com com a potência original acho que não. Quando tem chip ou box deve-se tirar de forma a baixar as temperaturas dos gases de escape.

Cump

[Penetra]

obrigado rui.
olha sera k vale a pena as box k um user vende ai no forum?
e k eu ando mt em nacionais e tenho medo de vir a ter problemas no carro e k os consumos aumentem. o k achas vizinho?

cump

[Rui_318TDS]

obrigado rui.
olha sera k vale a pena as box k um user vende ai no forum?
e k eu ando mt em nacionais e tenho medo de vir a ter problemas no carro e k os consumos aumentem. o k achas vizinho?

cump

Relativamente às Boxs que se encontram aqui à venda no fórum não posso comentar pois nunca testei nenhum carro que as tivesse.

No entanto já testei uma Touring com uma box (do Bruno Nata) e gostei do andamento.

Quanto a consumos e problemas regra geral depende mt do condutor, se andares sempre depressa o carro vai-te consumir o dobro ou quase.... mas tb anda mais, agora se mantiveres o ritmo da condução, o mais provável é os consumos ficarem iguais, no meu faço à volta de 7L.

Quanto a problemas, tb depende mt de ti, se andares sempre a puxar e não tiveres cuidado o material vai mais depressa à vida.

Cump

[metale]

Ainda não voltei a meter o restrictor.