Alteração bmw 316i

matrix76 · Mensagem por **matrix76** » 22 fev 2008, 16:24

Sem dúvida que se estás perto do Porto, tens os Escapes Escorpião uma boa opção. :palmas

Biclas · Mensagem por **Biclas** » 22 fev 2008, 17:42

Altera o sitema de escape e faz uma repro a maneira. Se é vantajoso em termos de €/potencia, so tu é que sabes e mais ninguem, ate pk os 320d(136cv) com repro pouco passam dos 150cv, ou sera que ja é vantajoso??

bimmer pms · Mensagem por **bimmer pms** » 22 fev 2008, 17:43

epa em relação a ponteiras e panelas de escape a escorpião ja tenho visto algumas a rular por aki e digo bom material... em relação a coletores n sei bem mas de ceretza que tambem percebem disso, e outra tamos a dar valor ao que é portugues...

bimmer pms · Mensagem por **bimmer pms** » 24 fev 2008, 01:51

ja agora de-me uma ajuda tive a ver no site do real.oem e la aparece os dois motores do 316i de 1993 do 5 ke é o ano do meu carro a minha duvida é ke o m40 tem a tampa por and se mete o oléo la po fundo como mostra aki o site: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=05
e o meu tem a tampa por aonde se mete o oleo no lado contario ou seja po lado do radiador, tive a ver tambem no real oem o m43 mas tem la peças ke n coincidem com o meu espeçialmente na admisão. sera ke me podem dar uma ajuda...

bimmer pms · Mensagem por **bimmer pms** » 24 fev 2008, 16:28

ja agora uma cena o ke acham ao montar a admisão directa no meu carro issolar o filtro do resto do motor de maneira a n apanhar ar quente por assim dizer

tiagoghost · Mensagem por **tiagoghost** » 24 fev 2008, 18:06

Sim, mas convem ter um tubo para ir buscar ar fresco cá a frente, tens é que ter cuidado com a agua e a sujidade, prepara-te ara lavares o filtro mts vezes....

bimmer pms · Mensagem por **bimmer pms** » 24 fev 2008, 18:37

pessoal sabem dizer se os carros com caixa automatica trazem difrencial auto-blocante ? é ke a makina kuando tem tendençia pa patinar sente-se o gajo a agarar logo....

fa1kon · Mensagem por **fa1kon** » 24 fev 2008, 18:45

Sim, a maior parte dos BMWs tem tendencia a agarrar logo.

Cumps.

tiagoghost · Mensagem por **tiagoghost** » 24 fev 2008, 18:48

Caixa automatica, manual já n é assim, não é nd de mais, mas até agarrar...

fa1kon · Mensagem por **fa1kon** » 24 fev 2008, 19:13

Pá, é igual, o diferencial é igual. A vantagem da caixa manual é que podes dar "kicks" de embraiagem pa soltar a traseira.

Cumps.

tiagoghost · Mensagem por **tiagoghost** » 24 fev 2008, 19:14

mas eu acho que o difrencial da manual não é autoblocante

fa1kon · Mensagem por **fa1kon** » 24 fev 2008, 19:17

O diferencial dos bmw´s so sao diferentes nos M, pelo menos a partir do e46.(penso que tb seja opcional).

Sao os limited slip diferencial. Que sao mt melhor pa drift.

Cumps.

tiagoghost · Mensagem por **tiagoghost** » 24 fev 2008, 19:32

fa1kon Escreveu:O diferencial dos bmw´s so sao diferentes nos M, pelo menos a partir do e46.(penso que tb seja opcional).

Sao os limited slip diferencial. Que sao mt melhor pa drift.

Cumps.

Então tas a dizer que o meu (e36 316I) já tas auto-blocante?

bimmer pms · Mensagem por **bimmer pms** » 24 fev 2008, 19:41

epa eu andei a informar-me e as ref dos diferençiais são diferentes do automatico po manual

tiagoghost · Mensagem por **tiagoghost** » 24 fev 2008, 19:42

então, em que ficamos?