Dyno em 320d - 136cv

matrix76 · Mensagem por **matrix76** » 23 jan 2008, 15:51

JMGP Escreveu:Penso que o safe se deve não à pressao da bomba como se disse ai, mas sim à temperatura de intake. Volto a frisar... penso

É isso mesmo, safe mode significa alta temperatura na admissão, normalmente por causa de pouco ar e muito débito de gasóleo

JMGP · Mensagem por **JMGP** » 23 jan 2008, 17:40

Isto quando o gajo fala da mesma coisa mas em linguagem diferente dá sempre barraca

joelob · Mensagem por **joelob** » 28 jan 2008, 00:39

Boas o meu da 120kmh na A4 lol.
Pessoal e assim em relaçao ao grafico fiquei um pouco desconfiado mas nao ponho duvidas que o carro possa ter essa cavalagem.O meu tem o corte aos 218kmh e stock com jante 16" chegou a dar 210kmh em plano agora ja consegui dar 218kmh em plano mas quanto a dar 230 ou 240 nao sei tenho que tirar o limitador de velocidade porque ele em 4ª vai as 5000rpm a 190kmh coisa que as 4500rpm ia a 170/175kmh agora ponham mais esse valor a descer acima dos 218kmh e deve dar os tais 230/240 kmh agora os carros veem-se na estrada e nao nos bancos ate porque uma mazda deu 261kmh no banco da VC stock.147cv.

giwasa · Mensagem por **giwasa** » 29 jan 2008, 22:02

ta reprogramado claro, todos de origem limitam a 218 de velocimetro. 175 cvs da o de 163 cvs no banco, quanto mais o de 136.

helder costa · Mensagem por **helder costa** » 11 fev 2008, 16:00

pessoal tenho uma 136 cv e ta reprogramada neste momento nao estou a reforcar a embragem so uma pergunta a caixa do 136b corta a 218 tirando o limitador dizem ke partem e verdade ?? abraxo

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 11 fev 2008, 16:32

Achas?

Cebes · Mensagem por **Cebes** » 11 fev 2008, 18:27

helder costa Escreveu:pessoal tenho uma 136 cv e ta reprogramada neste momento nao estou a reforcar a embragem so uma pergunta a caixa do 136b corta a 218 tirando o limitador dizem ke partem e verdade ?? abraxo

Quem te disse isso :maluco

matrix76 · Mensagem por **matrix76** » 11 fev 2008, 19:58

À com cada uma, minha nossa...

Markx · Mensagem por **Markx** » 11 fev 2008, 21:24

entao o meu ja tinha partido...

helder costa · Mensagem por **helder costa** » 13 fev 2008, 19:30

ok. podem me dizer qual e a melhor casa para reforcar a embragem. . .??

R3v3rs3 · Mensagem por **R3v3rs3** » 13 fev 2008, 19:41

Vai ao Costa & Rego :lol1 E aproveita para meteres mais 2 catalisadores que isso agora é que fuma!!

helder costa · Mensagem por **helder costa** » 13 fev 2008, 21:02

kem es?rico???

R3v3rs3 · Mensagem por **R3v3rs3** » 13 fev 2008, 21:21

Eu??????? :liar Rico gostava de ser pois... andava de 330d no mínimo lol . Apanhaste-me pronto..........

helder costa · Mensagem por **helder costa** » 14 fev 2008, 00:05

entao tudo ???
vou reforcar a embreagem ... e a tua ainda ta boa ??
kando o pessoal fizer um encontro tems de ir com a nossas maquinas lol

R3v3rs3 · Mensagem por **R3v3rs3** » 14 fev 2008, 15:15

A minha embreagem ta boa.. mas já levou nova quando fiz a repro. A que tinha já nem stock iria aguentar, tava carvão pois teve parada 2 anos! mas tou a fazer outro teste lol fiz uma troca na linha de escape, dantes tinha só o pré-catalizador e agora pus o do meio e "retirei" o pré para experimentar. Mas penso que perdi um bocado de baixas, coisa que não estava à espera! mas em médias altas tá porreirinha.. Depois explico-te melhor, já sei que tenho de limpar turbo pois aquela vávlula que fecha e abre das 2000- 2500 anda alí no meio termo, dps dispara ahs 2500 e puxa certinha. Não é avaria.. foi de ter ter tado parada

, um dia o Rui limpa-me isso ou levo ao Amaro & Anibal , fica por 60 euros praí..