120d coupe - 177cv
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Re: 120d coupe - 177cv
bela makuina rpm motosport tb faz repro a bom preço e fiaveis
- Metralha
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REPRO 120d coupe - 177cv
Boas,
Depois de muita palha que li neste topico gostava de ter opiniões de quem de facto é possuidor de Bimmers com motor 120d - 177cv.
Tenho um E81 com 30.000km (2 anos) e estou a ponderar fazer uma pequena repro pois só ouço bem deste assunto.
Falo de quem tem aplicado o 1st stage (apro. 210Cv; aprox 400NM).
Nada de tirar FAF's e afins...
1) Estão satisfeitos, voltariam a fazer?
2) Quais as vantagens/ desvantagens que sentiram com a repro./ tiveram problemas relacionados com isso.
3) O carro fica a gastar menos/mais/ igual (mantendo naturalmente o mesmo estilo de condução).
4) O carro fica de facto mais agradavel de conduzir a todos os niveis ou é só mais Power para quem quer dar nas "vistas" e andar a fazer picanços pois esse não é o meu objectivo
5) Já alguem reverteu o upgrade ou seja colocou de novo de origem e voltou a ficar 100% como estava antes da repro.
PS) Um pedido à navegação, quando postarem novos tópicos tentem ser o mais específicos possíveis pois facilita procura.
um assunto de mensagem 120d coupe – 177Cv dá para muita lavoura.
um assunto REPRO em 120d coupe – 177Cv tinha sido bem mais especifico
obrigado pelas vossas opiniões/ respostas.
akele abraço,
Depois de muita palha que li neste topico gostava de ter opiniões de quem de facto é possuidor de Bimmers com motor 120d - 177cv.
Tenho um E81 com 30.000km (2 anos) e estou a ponderar fazer uma pequena repro pois só ouço bem deste assunto.
Falo de quem tem aplicado o 1st stage (apro. 210Cv; aprox 400NM).
Nada de tirar FAF's e afins...
1) Estão satisfeitos, voltariam a fazer?
2) Quais as vantagens/ desvantagens que sentiram com a repro./ tiveram problemas relacionados com isso.
3) O carro fica a gastar menos/mais/ igual (mantendo naturalmente o mesmo estilo de condução).
4) O carro fica de facto mais agradavel de conduzir a todos os niveis ou é só mais Power para quem quer dar nas "vistas" e andar a fazer picanços pois esse não é o meu objectivo
5) Já alguem reverteu o upgrade ou seja colocou de novo de origem e voltou a ficar 100% como estava antes da repro.
PS) Um pedido à navegação, quando postarem novos tópicos tentem ser o mais específicos possíveis pois facilita procura.
um assunto de mensagem 120d coupe – 177Cv dá para muita lavoura.
um assunto REPRO em 120d coupe – 177Cv tinha sido bem mais especifico
obrigado pelas vossas opiniões/ respostas.
akele abraço,
- ricao.s3
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Re: 120d coupe - 177cv
Metralha, esse titulo foi mudado pelos moderadores devido a alguns bate bocas... :lol1 :lol1 :lol1
bmw 120d ///MB POWER ... bem calminho... em evoluçao
audi s3 8l... Citroen c3 1.4hdi van work car
Ex mini cooper d 1.6 r56 sold And 330d e46 And varios
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- pedrosousa
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Re: 120d coupe - 177cv
Nunca percebi bem porquê....ricao.s3 Escreveu:Metralha, esse titulo foi mudado pelos moderadores devido a alguns bate bocas... :lol1 :lol1 :lol1
Salazar ao poder!
- Metralha
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Re: 120d coupe - 177cv
Boas,ricao.s3 Escreveu:Metralha, esse titulo foi mudado pelos moderadores devido a alguns bate bocas... :lol1 :lol1 :lol1
Onde posso então ter alguma informação constructiva acerca de minhas questões?? :lol1
Não keria criar mais um topico sobre o mesmo...
akele abraço,
Re: 120d coupe - 177cv
Boas respondendo às tuas questões
Falo de quem tem aplicado o 1st stage (apro. 210Cv; aprox 400NM).
Nada de tirar FAF's e afins...
120d 177cv 3 portas hatchback
Origem 184 cv e 357nm
Tenho neste momento 212cv e 414nm e nao retirei a Fap , ta com 55000km
Fiz a repro aos 45000km
1) Estão satisfeitos, voltariam a fazer?
Sim neste momento o carro esta porreiro, ja o tive com 220cv mas fazia safes a partir dos 180kmh, e tambem ja o tive com 216cv e fazia safes se acelerasse a fundo em 2ª e 3ª após várias x a puxar por ele, tipo em comparativos. E ja fez tb safe com os 216cv quando ia a 260kmh durante cerca de 2 a 3 minutos a fundo.
2) Quais as vantagens/ desvantagens que sentiram com a repro./ tiveram problemas relacionados com isso.
Esta respondido na 1ª pergunta
Apenas probs com os safes, esta tudo em condições ate ver
3) O carro fica a gastar menos/mais/ igual (mantendo naturalmente o mesmo estilo de condução).
Se andar nas calmas , que é como ando a maior parte das vezes, gasta menos 0,4 a 0,5 l , se andar depressa gasta tb um pouco mais de meio litro do que de origem.
4) O carro fica de facto mais agradavel de conduzir a todos os niveis ou é só mais Power para quem quer dar nas "vistas" e andar a fazer picanços pois esse não é o meu objectivo
Fica mais agradavel, principalmente para ultrapassagens, tenho um aparelho GPS Performance Box, os 80-120 em 4ª fazia-os em 5,9s, agora faço em 4,9s. 60-120 em 3ª 7,2s agora em 6,0s
5) Já alguem reverteu o upgrade ou seja colocou de novo de origem e voltou a ficar 100% como estava antes da repro.
Ainda nao coloquei de origem.
Abraço e disponham
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Tenho neste momento 212cv e 414nm e nao retirei a Fap , ta com 55000km
Fiz a repro aos 45000km
1) Estão satisfeitos, voltariam a fazer?
Sim neste momento o carro esta porreiro, ja o tive com 220cv mas fazia safes a partir dos 180kmh, e tambem ja o tive com 216cv e fazia safes se acelerasse a fundo em 2ª e 3ª após várias x a puxar por ele, tipo em comparativos. E ja fez tb safe com os 216cv quando ia a 260kmh durante cerca de 2 a 3 minutos a fundo.
2) Quais as vantagens/ desvantagens que sentiram com a repro./ tiveram problemas relacionados com isso.
Esta respondido na 1ª pergunta

Apenas probs com os safes, esta tudo em condições ate ver

3) O carro fica a gastar menos/mais/ igual (mantendo naturalmente o mesmo estilo de condução).
Se andar nas calmas , que é como ando a maior parte das vezes, gasta menos 0,4 a 0,5 l , se andar depressa gasta tb um pouco mais de meio litro do que de origem.
4) O carro fica de facto mais agradavel de conduzir a todos os niveis ou é só mais Power para quem quer dar nas "vistas" e andar a fazer picanços pois esse não é o meu objectivo
Fica mais agradavel, principalmente para ultrapassagens, tenho um aparelho GPS Performance Box, os 80-120 em 4ª fazia-os em 5,9s, agora faço em 4,9s. 60-120 em 3ª 7,2s agora em 6,0s
5) Já alguem reverteu o upgrade ou seja colocou de novo de origem e voltou a ficar 100% como estava antes da repro.
Ainda nao coloquei de origem.
Abraço e disponham
- DP86
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Re: 120d coupe - 177cv
n colocaste de origem, mas guardando o mapa original do carro, metes o carro stock a 100%.
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Re: 120d coupe - 177cv
Só é pena é que nestas unidades de comando novas fica lá o registo para os nossos amigos da BMW verem... ou seja, se o carro ainda está na garantia e tiver algum stress como o meu já teve, garantia é para a boca... Agora fora da garantia, o carro foi oferecido pela BMW? Não foi, foi pago por mim, por isso faço nele o que quiser...
- Metralha
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Re: 120d coupe - 177cv
Essas unidades de comando novas são postas desde que mês/ano....BlackPuma Escreveu:Só é pena é que nestas unidades de comando novas fica lá o registo para os nossos amigos da BMW verem... ou seja, se o carro ainda está na garantia e tiver algum stress como o meu já teve, garantia é para a boca... Agora fora da garantia, o carro foi oferecido pela BMW? Não foi, foi pago por mim, por isso faço nele o que quiser...
O minha garantia já se foi mas não gostava que ficasse nada registrado pois mesmo fora dos 2 anos de garantia é usual em casos muito especificos a BMW assumir a totalidade ou parte de peças defeituosas...
Continuo à espera de mais opiniões / reports de pessoal que tenha metido carga....
Se forem caixa auto como o meu seria uma mais valia pois gostava de saber se existe alguma relação ou diferenças entre estas repros em cx. manual ou automatica.
abraço,
- DP86
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Re: 120d coupe - 177cv
eskece, no teu carro sabem sempre se reprogramaste ou não.
ainda n percebo essas duvidas todas sobre reprogramações, há por aí tanta informação.. é um assunto mto debatido, quer neste quer noutros foruns.
cumps
ainda n percebo essas duvidas todas sobre reprogramações, há por aí tanta informação.. é um assunto mto debatido, quer neste quer noutros foruns.
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Re: 120d coupe - 177cv
Pois, como o Diogo já disse, esquece. As unidades de comando novas vêm desde o 20d 177cv, portanto é o que o teu também tem.
- Metralha
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Re: 120d coupe - 177cv
ainda n percebo essas duvidas todas sobre reprogramações, há por aí tanta informação.. é um assunto mto debatido, quer neste quer noutros foruns.
Boas,
de facto acredito que haja muita informação referente a repros mas infelizmente neste forum existe muita palha e pouca informação interessante a não ser "guerras" que "X" é melhor que "Y" e que "Z" é uma merd*
Enfim procuro informação interessante e constructiva para os BMW's particularmente os 177CV 120d. tal como referiu acima o OWL.
De facto repros para seats, golfs e audi existe para ai muita coisa...
abraço,
Boas,
de facto acredito que haja muita informação referente a repros mas infelizmente neste forum existe muita palha e pouca informação interessante a não ser "guerras" que "X" é melhor que "Y" e que "Z" é uma merd*
Enfim procuro informação interessante e constructiva para os BMW's particularmente os 177CV 120d. tal como referiu acima o OWL.
De facto repros para seats, golfs e audi existe para ai muita coisa...
abraço,
- RicardoMateus
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Re: 120d coupe - 177cv
O meu levou um turbo novo no ano passado (já tinha 4 anos) e estava reprogramado e a BMW assumiu a peça !!BlackPuma Escreveu:Só é pena é que nestas unidades de comando novas fica lá o registo para os nossos amigos da BMW verem... ou seja, se o carro ainda está na garantia e tiver algum stress como o meu já teve, garantia é para a boca... Agora fora da garantia, o carro foi oferecido pela BMW? Não foi, foi pago por mim, por isso faço nele o que quiser...
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- DP86
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Re: 120d coupe - 177cv
Metralha Escreveu:ainda n percebo essas duvidas todas sobre reprogramações, há por aí tanta informação.. é um assunto mto debatido, quer neste quer noutros foruns.
Boas,
de facto acredito que haja muita informação referente a repros mas infelizmente neste forum existe muita palha e pouca informação interessante a não ser "guerras" que "X" é melhor que "Y" e que "Z" é uma merd*
Enfim procuro informação interessante e constructiva para os BMW's particularmente os 177CV 120d. tal como referiu acima o OWL.
De facto repros para seats, golfs e audi existe para ai muita coisa...
abraço,
pois é
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