320td - VilautoCompetições

[Vitamina]

Boas Pedro.

Se fizer condução de "meio pedal" no dia-a-dia não faz ponta de fumo... E já chega para não empatar o transito
Quando piso a fundo faz fumaça...

Sim, o escape é o de origem. Catalizadores ON.

Abraço

[the_killer]

faz fumo faz

mas tambem anda muito

nota-se bem uma grande evolução da 1ª repro
para esta 2ª

ambas da VC

o que quer dizer que se as repros da vilauto ja eram boas
estão cada vez melhor..

é tipo vinho do porto

[pedrosousa]

Isso precisa é do cat daí para fora, o meu também faz fumo mas é preciso carregar mesmo a fundo, tenho que meter aí o gráfico, é diferente do teu, embora mais fraco tem um planalto de binário muita grio

[Vitamina]

the_killer

isso é mentira. se não passa pelo teu é porque não anda um $$#%lho
Continuo à espera do convite para ir beber uma fresquinha em Oeiras...


pedrosousa

Não queria estar a mexer na linha de origem...
Tenho acompanhado o vosso tópico dos escapes, e parece-me que é para aí que me vou virar.

Depois na altura falo melhor com um de vcs para tirar umas duvidas sobre manter panela final ou não...

Xuta aí o gráfico

[pedrosousa]

Como pedido aqui vem ele



Está muito giro entre as 2000 e as 3000 tenho uma elasticidade muito engraçada

[320d]

pedro sousa, qual a velocidade maxima k ja atingis-t?

[pedrosousa]

Por incrivel que pareça e é verdade uns meros 160/170 em 4ª e já vi o mesmo em 5ª. Mas tem força para ir ao vermelho em 5ª O seja como diz o vitamina 238 (eu faço médias de 4.8 no CB)

Eu faço muita nacional e preciso muita da carta.

Mais giro que a velocidade máxima são as ultrapassagens no IC2, nos primeiros tempos fazia contas para passar um camião e acabava por passar por dois com segurança

[Vitamina]

Canhone

Fizeste esta nova repro antes ou depois de montar o escape?

[320d]

4.8 de media
quem me dera..

eu axo k o meu carro continua c o msm problema no injector, pq eu tou a fazer media 8.8. metade auto estrada, metade cidade. e normalmente e calmamente...

[pedrosousa]

Canhone

Fizeste esta nova repro antes ou depois de montar o escape?

Depois do escape... Sabes que o escape ajuda a baixar as EGT's e prolonga a vida do turbo...

Os gajos da allard têm uns VNT17 que permitem 245 cv...

[GostoBastante]

4.8 de media
quem me dera..

eu axo k o meu carro continua c o msm problema no injector, pq eu tou a fazer media 8.8. metade auto estrada, metade cidade. e normalmente e calmamente...

Eu nao digo que é mentira, é pá, mas 4,8 é quase impossivel!

[pedrosousa]

4.8 de media
quem me dera..

eu axo k o meu carro continua c o msm problema no injector, pq eu tou a fazer media 8.8. metade auto estrada, metade cidade. e normalmente e calmamente...

Eu nao digo que é mentira, é pá, mas 4,8 é quase impossivel!

Se quizeres foto...
É a média que está lá no CB, depois há o problema do erro... Uns dizem ser .2 outros .9...
Para teres uma ideia já vi este carro com jante 16 205/55 EGR on e com linha de escape de origem só tinha mesmo a repro antiga. Fazer 4.2 de média no CB Barcelos Alcochete...
Raramente faço menos de 1000km's até acender a luz da reserva. Mas também é raro fazer urbano e andar a esticar...

[Anusko]

Pois, como se sabe depende muito do pé... eu nos ultimo depósito fiz 10l... neste já fiz 150 com apenas uns 7l.
Btw, também vou tratar da linha de escape dia 10 mais fumo hehehe! the_killer, agora é q a recta do tagus vai andar nublada
VitaminaM excelentes linhas já agora uma questão, os teus espelhos rebatem automaticamente?

Abraço,
João

[GostoBastante]

Pois, como se sabe depende muito do pé... eu nos ultimo depósito fiz 10l... neste já fiz 150 com apenas uns 7l.
Btw, também vou tratar da linha de escape dia 10 mais fumo hehehe! the_killer, agora é q a recta do tagus vai andar nublada
VitaminaM excelentes linhas já agora uma questão, os teus espelhos rebatem automaticamente?

Abraço,
João

Fonix, mas está tudo a mudar o escape? Mas essa cena vale a pena ou nao, é que tambem nao é assi tao caro pelo que li no outro post!

[320d]

boas. a EGR faz mt diferença no consumo?