GPL - Gás de Petróleo Liquefeito

[samuel_20_]

Jà li num Topico alguem com problemas com o GPl e isto serve a todos !
Um carro a GPL è muito sensivel :
Quando começa a brutar ou a conssumir mais 2 coisas no minimo a fazer antes de o meter numa garagem:
1° Mudar as Velas .
2° Caso nao fique bom ,a cada um saber quantos kms jà teem os cachimbos se nao sabem convem Mudar .
3°Ver bem se os Cachimbos* estao bem encaixados(*Penso que tem outro nome ).
Sao as primeiras coisas a verificar ,pois tenho um colega ai que foi a um especialista e pagou e o resultado foi quase nulo ,.
PS :se digo isto è porque faz 4 anos que ando num a GPL e quando comprei e acelarava um pouco forte engasgava-se um pouco ,resultado um dia deu-me para ver as velas ,à minha surpresa a 1°que vou verificar vi que o cachimbo so estava pousado em cima da vela ,pois senti, foi facil de o tirar ,meti -o bem a partir dai ganhei 100km de autonoumia .(incrivel, mas verdade).
Espero ter ajudo ou em todo caso evitar as garagens antes de verificar o que citei .
Cumps!

tenho k ver esse pontos pois em pouco mais de 20kkm perdi 100km em 40 litros.

tenho velas iridium da denso com essa kms, na altura tb troquei os cabos de vela pus una magnecor os vermelhos, mas ja pondero trucar de velas outraves, tb troquei recentemente de sonda lambda(ja acusava erro) mas o consumo ficou igual...

[navigator]

Não consegues ler valores de lambda através da ficha OBD II? Assim conseguias ver se o motor está a queimar a quantidade certa de combustível. Pode precisar de afinação...

Velas de iridium da denso deveriam durar muitos kms mesmo.

[samuel_20_]

pois ja nao sei o k hei-de fazer então.

vou contar tudo desde o inicio:
há 2 anos comprei este carro, como o carro tinha tido pouco uso nos anos anteriores vinha com alguns problemas então troquei-lhe velas, cabos de velas, mais umas coisitas. poucos km depois meti a gpl, na altura os 40lts faziam +- 400kms, 2 anos depois e pouco mais que uns 20 k kms (+- 2 k kms) passou a fazer 300kms, (isto foi uma evolução gradual no ultimo ano), andei no instalador a fazer afinações e nada, levei então ao mecânico ligamos á maquina e acusou a sonda lambda, foi trocada por uma especifica da bosh, e entretanto o consumo cont. igual.

este fds a ver se vejo algum problema nos cachimbos.

o meu carro não tem obdII, ainda é a redonda de 20pins :/

e não tenho cabos nem pc para fazer logs

[adminlvieira]

pois ja nao sei o k hei-de fazer então.

vou contar tudo desde o inicio:
há 2 anos comprei este carro, como o carro tinha tido pouco uso nos anos anteriores vinha com alguns problemas então troquei-lhe velas, cabos de velas, mais umas coisitas. poucos km depois meti a gpl, na altura os 40lts faziam +- 400kms, 2 anos depois e pouco mais que uns 20 k kms (+- 2 k kms) passou a fazer 300kms, (isto foi uma evolução gradual no ultimo ano), andei no instalador a fazer afinações e nada, levei então ao mecânico ligamos á maquina e acusou a sonda lambda, foi trocada por uma especifica da bosh, e entretanto o consumo cont. igual.

este fds a ver se vejo algum problema nos cachimbos.

o meu carro não tem obdII, ainda é a redonda de 20pins :/

e não tenho cabos nem pc para fazer logs

Se quiseres meter isso á máquina um dia avisa, pena que estou em Palmela ... e nunca vou para esses lados mas um dia avisa que levo o pc e com o dis vemos os valores a ver se te ajuda..., mas se já trocas te a sonda experimenta trocar o medidor de massa de ar, não compres um novo pede a alguém emprestado por uns dias... por exemplo, se depois mesmo assim não houver diferenças so há mais duas coisas a verificar, ou tubos rotos desde os de admissão passando pelos do combustivel, ou catalisadores.
Fica aqui a minha opinião.

[samuel_20_]

nessa situação ate se combinava, e eu iria ate lx e encontra-vamo-nos por la, :
pena o meu portátil não ter a porta para o dis :/

[navigator]

Se o carro é de '96 deve ter OBD II, começou nessa altura. O meu tem 20 pinos e é OBD II. Tens é de comprar adaptador, são uns 15 a 20 euros.
Até com um tlm ou tablet Android sacas dados OBD II e fazes logs. Tenho um leitor OBD II que difunde sinal por bluetooth, só tens de o apanhar com o programa Torque, por exemplo. E foi barato. No meu tlm Android 1.6 é que não consigo que funcione.

Enfim, alguém que te ajude e com o DIS devem descobrir o problema. Não desesperes.

[samuel_20_]

explica la melhor essa coisa da minha obdI ser uma obdII?!
é k a unica solução que vi foi usar os cabos que ligam a rs232, e essa porta o meu pc não tem...

[bizy]

Jà li num Topico alguem com problemas com o GPl e isto serve a todos !
Um carro a GPL è muito sensivel :
Quando começa a brutar ou a conssumir mais 2 coisas no minimo a fazer antes de o meter numa garagem:
1° Mudar as Velas .
2° Caso nao fique bom ,a cada um saber quantos kms jà teem os cachimbos se nao sabem convem Mudar .
3°Ver bem se os Cachimbos* estao bem encaixados(*Penso que tem outro nome ).
Sao as primeiras coisas a verificar ,pois tenho um colega ai que foi a um especialista e pagou e o resultado foi quase nulo ,.
PS :se digo isto è porque faz 4 anos que ando num a GPL e quando comprei e acelarava um pouco forte engasgava-se um pouco ,resultado um dia deu-me para ver as velas ,à minha surpresa a 1°que vou verificar vi que o cachimbo so estava pousado em cima da vela ,pois senti, foi facil de o tirar ,meti -o bem a partir dai ganhei 100km de autonoumia .(incrivel, mas verdade).
Espero ter ajudo ou em todo caso evitar as garagens antes de verificar o que citei .
Cumps!

tenho k ver esse pontos pois em pouco mais de 20kkm perdi 100km em 40 litros.

tenho velas iridium da denso com essa kms, na altura tb troquei os cabos de vela pus una magnecor os vermelhos, mas ja pondero trucar de velas outraves, tb troquei recentemente de sonda lambda(ja acusava erro) mas o consumo ficou igual...

Por acaso tambem me aconteceu isso :susto

[samuel_20_]

Jà li num Topico alguem com problemas com o GPl e isto serve a todos !
Um carro a GPL è muito sensivel :
Quando começa a brutar ou a conssumir mais 2 coisas no minimo a fazer antes de o meter numa garagem:
1° Mudar as Velas .
2° Caso nao fique bom ,a cada um saber quantos kms jà teem os cachimbos se nao sabem convem Mudar .
3°Ver bem se os Cachimbos* estao bem encaixados(*Penso que tem outro nome ).
Sao as primeiras coisas a verificar ,pois tenho um colega ai que foi a um especialista e pagou e o resultado foi quase nulo ,.
PS :se digo isto è porque faz 4 anos que ando num a GPL e quando comprei e acelarava um pouco forte engasgava-se um pouco ,resultado um dia deu-me para ver as velas ,à minha surpresa a 1°que vou verificar vi que o cachimbo so estava pousado em cima da vela ,pois senti, foi facil de o tirar ,meti -o bem a partir dai ganhei 100km de autonoumia .(incrivel, mas verdade).
Espero ter ajudo ou em todo caso evitar as garagens antes de verificar o que citei .
Cumps!

tenho k ver esse pontos pois em pouco mais de 20kkm perdi 100km em 40 litros.

tenho velas iridium da denso com essa kms, na altura tb troquei os cabos de vela pus una magnecor os vermelhos, mas ja pondero trucar de velas outraves, tb troquei recentemente de sonda lambda(ja acusava erro) mas o consumo ficou igual...

Por acaso tambem me aconteceu isso :susto

ja resolveste o problema ? como?

[bizy]

tenho k ver esse pontos pois em pouco mais de 20kkm perdi 100km em 40 litros.

tenho velas iridium da denso com essa kms, na altura tb troquei os cabos de vela pus una magnecor os vermelhos, mas ja pondero trucar de velas outraves, tb troquei recentemente de sonda lambda(ja acusava erro) mas o consumo ficou igual...[/quote]

Por acaso tambem me aconteceu isso :susto[/quote]

ja resolveste o problema ? como?[/quote]

Troquei agora tudo o que o User Samnuel20 disse e ainda vou ver...
Mas eu pus tudo Original pois tinha essas velas que ele te disse para por....

[samuel_20_]

bizy tb tinhas as denso iridium? eu tenho as ik20.

[bizy]

bizy tb tinhas as denso iridium? eu tenho as ik20.

sim era, e sinceramente na minha opinião mete OEM... :fixe

[samuel_20_]

mas ja tens resultados depois de teres trocado de velas?

[bizy]

mas ja tens resultados depois de teres trocado de velas?

Ainda não amigo...mas em termos de desenvolvimento em GPL está mais suave e solto do que com as outras...pelo menos é o que me está a dar a entender

[navigator]

As vossas velas são mais frescas? As minhas são 1 indice térmico mais frias por causa do GPL. Eu não me queixo das minhas mas se calhar só quando trocar dou pela diferença.

Eu estou a fazer 400 km com 50 L. Podia ser melhor mas acho que a sonda lambda (e medidor de massa de ar) com os anos perdeu qualidades. Dizem só durar 160.000km.