Clube BMW Portugal

boas pessoal e assim keria dar mais um poukinho de pressao de turbo nu meu 318 tds compact e gostava de saber k pressao dar ! desde k seija para durar ! klaro k nao vou por 1.5 bars ne ? gostava de saber kuanto possu dar para fikar fiável! ajuden-me la sff pessoal lol!!

Bem segundo o meu mecânico a pressão do meu estava a 0,9 Bar, quando de origem anda pelos 0,8 Bar. Atenção q não mexi na pressão do meu pra a fazer subir, (mas gostava) não sei porque motivo está a 0,9 Bar. Já esteve pra se dar pressão na Vilauto mas dá mt trabalho e o turbo pode-se ressentir do esforço. Por isso anda assim. A partir das 4000 o fumo é bastante, mas antes disso é o normal.

Cump

Rui, subiu ligeiramente a pressão pelos gases de escape que foram aumentados devido ao aumento do debito de gasoleo. É perfeitamente normal.

TdiSportR Escreveu:Rui, subiu ligeiramente a pressão pelos gases de escape que foram aumentados devido ao aumento do debito de gasoleo. É perfeitamente normal.

Pois tá certo. Mais gases a sair obrigam o turbo a "dar à perna".

Cump

Rui_318TDS Escreveu:Bem segundo o meu mecânico a pressão do meu estava a 0,9 Bar, quando de origem anda pelos 0,8 Bar. Atenção q não mexi na pressão do meu pra a fazer subir, (mas gostava) não sei porque motivo está a 0,9 Bar. Já esteve pra se dar pressão na Vilauto mas dá mt trabalho e o turbo pode-se ressentir do esforço. Por isso anda assim. A partir das 4000 o fumo é bastante, mas antes disso é o normal.

Cump

+1 pouco de pressao e o fumo diminui 1 pouco. É sempre aquele ciclo vicioso ar-gasoleo até partir