Clube BMW Portugal

Pois é aqui fica o começo do projecto e nos próximos dias todas as fotos e detalhes, quanto a preços fica para amanhã ou Domingo.

Este kit aqui apresentado é um pouco diferente do que o que se vê por aí, aqui o objectivo é maximizar a potência reduzindo as perdas de carga e tentar ganhar ainda mais uns cavalos, por isso existem secções de tubagem que vão ser feitas de raiz....

Citando o TdiSportR " (...) deixamos os 51mm do tubo original que sai do turbo para acelerar o ar através do efeito venturi o que provoca um enchimento mais rapido do IC reduzindo o lag. Aplica-se o redutor de 63-51mm para levar um tubo novo em inox que liga pela curva de 90º a boca do IC que transforma 63-76mm.
Depois tem outra curva para o tubo que sai do IC que também é em inox tornando dois tubos originais de 51mm num unico tubo de 63mm que por sua vez aperta na EGR com uma curva de 45º de 63mm. "

Este é o esquema:




Já existem fotos mas devido à má qualidade não as vou colocar hoje...

Só vos digo o IC até brilha!!!!

Amanhã durante o dia vamos colocar mais fotos de melhor qualidade e talvez... Mas só talvez, fotos do IC no lugar!!!

Aguardem!!

ATENÇÃO: vamos colocar testes de potência!!!!

fico aguardar

iso ta feito para quem?para ti e para o tdi?

Fizeram os suportes?

Eu confio em voces os 2!!

Ficamos á espera disso...
Anusko com suportes e tudo!

Eu estive a falar com o TDISportR na 5ªf e ele explicou-me isso tudo pessoalmente...

Venham fotos, pode ser que ganhe uma frente mais "brilhante"

Cumps!!

Anusko Escreveu:Fizeram os suportes?

Kit completissimo!!

luisinho Escreveu:fico aguardar

iso ta feito para quem?para ti e para o tdi?

Isso mesmo.

Como foi prometido, após algumas horas de muito trabalho aqui fica um 320 com o novo IC...




Mais fotos brevemente...

brutal mesmo,tenho de investir num brinquedo desses

Há dois tipos de kits os plug and play e os personalizados, vamos começar pelos plug and play.

O kit é super fácil de montar a coisa que dá mais trabalho é desmontar o parachoques e é constituido por:

- IC um pouco mais pequeno do que o da foto
- Duas curvas em silicone
- Abraçadeiras
- 2 tubos inox para ligar o IC às tubagens existentes
- Suportes de fixação


Preço 330 euros

Kit Performance

Este kit é cosntituido por:

- Intercooler
- Tubos silicone (curvas, reduções e etc...)
- Curvas 90º inox 63mm
- Tubo inox 63mm
- Suportes
- Abraçadeiras
- Montagem completa


Preço 550 euros

NOTA: Há a possibilidade de se efectuar a montagem dos kits mas só ao fim-de-semana e leva o "dia todo".

Assim dá gosto!

parabens aos dois, e que seja um começo de uma longa caminhada

a pergunta é...qual dos dois sistems tem voces montados no vossos?

lags?

ganhos?

Mais fotos:





Bocado de material que foi cortado para o IC se chegar mais atrás...




Amanhã há fotos do IC no local pronto a circular

luisinho Escreveu:parabens aos dois, e que seja um começo de uma longa caminhada

a pergunta é...qual dos dois sistems tem voces montados no vossos?

lags?

ganhos?

Imagina.

assim sim excelente trabalho,parabens :palmas :palmas :palmas

Avisinha-se o começo de um grande projecto! Só nas palavras iniciais do Pedro Sousa ja deu pa aprender qualquer coisa.

Continuem cm novidades.

Força no projecto, Parabens Pedro

isso na sera demais por exemplo po meu karro k e de 136cv mesmo ja tendo repro??