Short Shift E46 320d
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- badoni
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Short Shift E46 320d
Boas
Já alguem fez esta MOD..colocar o "ferro" da maneta das mudanças mais curto, tipo este?Dá para o meu 320d 136cv?
http://cgi.ebay.de/BMW-Schaltwegverkuer ... dZViewItem
Ou este?Pois nao sei qual dos dois é....este tem o ferro direito...
http://cgi.ebay.de/Schaltwegverkuerzung ... dZViewItem
Alguem sabe se melhora a condução?Ou se danifica algo?
Já alguem fez esta MOD..colocar o "ferro" da maneta das mudanças mais curto, tipo este?Dá para o meu 320d 136cv?
http://cgi.ebay.de/BMW-Schaltwegverkuer ... dZViewItem
Ou este?Pois nao sei qual dos dois é....este tem o ferro direito...
http://cgi.ebay.de/Schaltwegverkuerzung ... dZViewItem
Alguem sabe se melhora a condução?Ou se danifica algo?
- m compact
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eu tenho instalado em ambos os carros o short shift e tenho a dizer (falo por mim) que ao prinçipio nao gostei muito
,foi uma questao de habito
agora nao quero outra coisa ,dá mais prazer de conduçao e entao se for conduçao rapida melhor


agora nao quero outra coisa ,dá mais prazer de conduçao e entao se for conduçao rapida melhor

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E36 ///M3
Suzuki Grand Vitara 1.6 Gpl
Opel astra cosmo cdti
"Quem trabalha muito, erra muito.
Quem trabalha pouco, erra pouco.
Quem não trabalha não erra.
E quem não erra é promovido."
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- DP86
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Boasm compact Escreveu:eu tenho instalado em ambos os carros o short shift e tenho a dizer (falo por mim) que ao prinçipio nao gostei muito,foi uma questao de habito
![]()
agora nao quero outra coisa ,dá mais prazer de conduçao e entao se for conduçao rapida melhor
achas que podes colocar aí uma imagem da tua manete sff.. tenho a mesma dúvida que o user badoni.
abraçobadoni Escreveu:Já agora o fole em pele n fica um pouco feio depois visto que o ferro e mais curto?
- DP86
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Por mim podes por, não é que me sirva de alguma coisa, mas gosto sempre de ver como se faz, agora fazer, perfiro mandar a uma oficinaluisinho Escreveu:eu aj vi um DIY sobre isso quers que meta online?

abraço

il punto 1 andra incastrato nel braccio della leva (quello da 11.5mm) cosi che il pezzo non ruoti sul perno della boccola.
sul punto 2 andremmo a inserire un bullone che fisseremo con un dado passando dentro alla boccola.
il punto 3 diventa la nostra nuova boccola e ci inseriremo il perno del braccetto del cambio
il punto 4 è la parte che grattava nell'albero di trasmissione.
la forma particolare da una lato della gabbietta e dovuta al fatto che nel punto 2 dobbiamo mantenere una misura interna di 21mm e del punto 3 la stessa misura deve essere invece esterna alla gabietta.[/QUOTE]
io vi scriverò di quanto mi sono spostato io dal centro ma voi potreste anche cambiare misure per posizionare la leva in modo diverso.
con le mie misure ora la mia leva resta centrale (come prima in folle) quando è in retro o 1 o 3 o 5 mentre in 2 o 4 resta abbastanza arretrata anche se non arriva a dove prima stava la seconda.
cominciamo col fare lo scasso nel profilato per il foro 1:

intanto con un punzone ho fatto la guida per il foro
in questo caso come dicevo non sono rimasto centrale ma mi sono spostato
considerando che il foro devv'essere da 11.5 mm, circa 6mm di raggio, sono stato a 8 mm dal bordo (12 dall'altro).
se volete spostarlo considerate che andando ancora esterni la leva si abbassa di più ed al contrario, il contrario.
considerate però che questo è uno dei 3 punti da spostare per arretrare la leva e per ottenere il mio risultato io uno dei tre l'ho lasciato centrale, quindi valutate bene quanto e quale punto variare.
lo scasso che vedete sulla destra già fatto è quello rimasto da che ho fatto il primo pezzo che però era centrato e non andava bene.



Poi con il seghetto da ferro spezziamo il profilato al centro del foro.

con le mie misure ora la mia leva resta centrale (come prima in folle) quando è in retro o 1 o 3 o 5 mentre in 2 o 4 resta abbastanza arretrata anche se non arriva a dove prima stava la seconda.
cominciamo col fare lo scasso nel profilato per il foro 1:

intanto con un punzone ho fatto la guida per il foro
in questo caso come dicevo non sono rimasto centrale ma mi sono spostato
considerando che il foro devv'essere da 11.5 mm, circa 6mm di raggio, sono stato a 8 mm dal bordo (12 dall'altro).
se volete spostarlo considerate che andando ancora esterni la leva si abbassa di più ed al contrario, il contrario.
considerate però che questo è uno dei 3 punti da spostare per arretrare la leva e per ottenere il mio risultato io uno dei tre l'ho lasciato centrale, quindi valutate bene quanto e quale punto variare.
lo scasso che vedete sulla destra già fatto è quello rimasto da che ho fatto il primo pezzo che però era centrato e non andava bene.



Poi con il seghetto da ferro spezziamo il profilato al centro del foro.

as fotos n tao a dar é mais facil voces verem
força ai abram
http://www.bmwpassion.com/forum/showthr ... ost1405337
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PedroSousa, já ajudavas aqui a malta!! 

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