Clube BMW Portugal

Para quem estiver interessado deixo aqui o link de um artigo, que está em espanhol, sobre como funciona a famosa EGR, e o modo de a desligar correctamente ou talvez não ? para não baralhar a ECU ( centralina ).

http://www.cec-tuning.com/egr.htm

Mas será que funciona mesmo? ainda fiquei na duvida no processo de desactivação.... se algum poder dizer mais sobre o assunto :palmas

sim eu ando com erg desligado carro anda bocadinho mais nao tive problema nunca

Pessoal na prox. 5ªfer vou desligar a minha egr,depois posso dizer algo

Depois de ler aquilo tudo verifica-se que de facto desligar a EGR é 100% benéfico (isso já nos sabíamos). No entanto a centralina age como se a EGR estivesse ligada e ao verificar diferenças de entradas de massas de ar e gases altera parâmetros de injecção e admissão (daí os consumos subirem quando se desliga). O ideal seria poder desactivá-la electrónicamente, coisa que ainda ninguém consegiu nos Bmw, para que a ECU passasse a funcionar sem ter em conta a EGR.

Pois, até ag axo que só nos VAG se consegue desligar electronicamente!

cumps

eu e o yasser conseguimos reduzir o valor de entrada, mas desligar nao..

mas reduzimos 90%

o que noto neste momento desde a kagada de gasolina é ke o carro a fundo, pedal a fundo esta a queimar mt gasololeo...mt fumo..mas so a fundo...com pedal a fundo

luisinho, fizeram isso como?

na maquina, vais a bmw, tipo DM motores, desde que n seja oficial tipo s.conrado e baviera penso que qualquer um te faz...

luisinho Escreveu:na maquina, vais a bmw, tipo DM motores, desde que n seja oficial tipo s.conrado e baviera penso que qualquer um te faz...

Na 5ªf vou desligar a EGR,como sou novo nestas modificaçoes gostaria que me dessem umas dicas sobre causas ou efeito.

eu desliguei a minha a algum tempo e ate agora tudo bem,tinha tirado fotos ,so que apagueias do tel :violinista :palmas

Também queria desligar a minha mas ainda não sei como..

Quantas mg/s ficam os vossos a ler sem EGR?

TdiSport traduz isso para os leigos.

Comprem é o supressor de EGR ao TdiSportR que fica bem melhor do que só desligado!