Clube BMW Portugal

Caros amantes dos bimmers,

Tendo posto de lado fazer alterações ao motor (repros, EGR off e turbo maior) resta-me explorar a possibilidade de alterações ao escape. Assim, as minhas dúvidas são:

-Que alterações existem? Suponho que vai desde substituição completa do escape á substituição parcial.
-Que melhoria de performance posso esperar?
-Que aumento de barulho terei de suportar?
-Terei de mexer no catalisador?
-Terei problemas no IPO?
-Desvantagens de mexer no escape?

Abraços

-- Sexta Fev 20, 2009 11:06 am --

Estive a pesquisar e apercebi-me que a alteração ao escape por forma a aumentar o fluxo dos gases faz diminuir a potência do motor na zona das altas rotações, diminuindo de facto a potência máxima do motor. Alguém que se pronuncie se houver alguma alteração de escape que impeça que isso de aconteça.

-- Sexta Fev 20, 2009 1:22 pm --

Ninguém se pronuncia? Vá lá pessoal. Preciso de dicas.

boas
visto que a repro está fora de questão teras que por
uma linha só com panela final para teres altas
na ipo tem que ter os cat´s
abraço

galo24 Escreveu:boas
visto que a repro está fora de questão teras que por
uma linha só com panela final para teres altas
na ipo tem que ter os cat´s
abraço

panela final e' uma panela directa? Daquelas que fazem muito barulho? Qual será o ganho ou a perda de potência máxima? É que li pessoal a queixar-se que as alterações ao escape provocam ganhos em baixas (o motor atinge altas rotações mais rapidamente) e perdas em altas (potência máxima mais reduzida devido à falta de contra pressão). Será verdade?

á um tópico muito bom por aí basta procurar,... com experiencias e tudo

-- Sábado Fev 28, 2009 9:33 pm --

aqui vai então: viewtopic.php?f=38&t=12809