Escape num 320td...

[ee8]

Oi pessoal, sou novo por aqui mas já me apresentei no respectivo forum.

Entretanto gerou-se por lá uma questão que será de maior interesse nesta secção do forum.

Tenho um 320td e tava a pensar num futuro próximo por uma panela de escape da Bastuck ou Eisenmann com saida de 2x76. Mas há pessoas que me dizem para não pôr porque senão sujava a traseira toda com os fumos. A minha questão é se alguém já tem experiência com este motores e escapes com ponteiras a sairem a direito. Será assim tão grave partindo do princípio que o motor está de origem e o cat tb fica montado?

Fica mais ou menos assim:

[Pedro///Menezes]

eu sou sócio gerente de uma empresa de escapes e é assim:

Naturalmente existirá mais fumo na traseira mas se limpares o carro com frequência não há problemas.

Essas marcas são boas marcas já agora!

[Kad]

boas, eu tenho um 320td e tenho uma ponteira direita, e deixa que te diga que não noto o carro mais sujo por causa disso... mas tb, o meu carro é preto, hehehe

[Pedro///Menezes]

E pelo teu avatar nota-se que NÂO és porco com ele! :palmas

[ee8]

boas, eu tenho um 320td e tenho uma ponteira direita, e deixa que te diga que não noto o carro mais sujo por causa disso... mas tb, o meu carro é preto, hehehe

brincalhão

e as opticas traseiras? tb não notas muito?

[Kad]

e as opticas traseiras? tb não notas muito?

nop, quer dizer, quando elas tão sujas já a traseira está toda suja, mas de pó, nunca de nada do escape...

[zorlac]

Como já tinha dito na tua apresentação, sugiro-te que dês uma vista de olhos à ponteira da supersprint, prometo que n te vais arrepender!

[ee8]

e as opticas traseiras? tb não notas muito?

nop, quer dizer, quando elas tão sujas já a traseira está toda suja, mas de pó, nunca de nada do escape...

porreiro

[ee8]

Como já tinha dito na tua apresentação, sugiro-te que dês uma vista de olhos à ponteira da supersprint, prometo que n te vais arrepender!

Não tens uma foto disso?

[zorlac]

esta é a panela de escape que aparece no site da supersprint tanto para o 316ti como para o 318ti, não existe lá nenhuma específica para o 320td por isso penso que esta possa ser aplicável.

[ee8]

esta é a panela de escape que aparece no site da supersprint tanto para o 316ti como para o 318ti, não existe lá nenhuma específica para o 320td por isso penso que esta possa ser aplicável.

Era fixe que alguém pudesse tirar isso a limpo

[Pedro///Menezes]

Só se poderá dizer se os tubos forem do mesmo diâmetro que para mim estes são mais estreitos como é costume (Os diesel trazem tubos mais largos).

Além disso ainda se tinha de considerar o modo do seu interior estar feito que poderia pode ser diferente do que é recomendado para um Diesel!

[ee8]

Só se poderá dizer se os tubos forem do mesmo diâmetro que para mim estes são mais estreitos como é costume (Os diesel trazem tubos mais largos).

Além disso ainda se tinha de considerar o modo do seu interior estar feito que poderia pode ser diferente do que é recomendado para um Diesel!

Pois... tb penso que sim... por isso as minhas escolhas continuam a pender para Bastuck ou Eisenmann que eles têm modelo especifico para o 320td e a qualidade de fabrico 100% inox tb parece estar à altura. Pelo menos pelo que eu ouço dizer por esses forums mundiais a fora.

[Pedro///Menezes]

Se o podes comrpar é mais aconselhável que andar a adaptar

[Kad]

Se o podes comrpar é mais aconselhável que andar a adaptar

e mais nada !!!