320D 150CV Caixa At 5v - Repro sim ou não

[Kasmafan]

Boas

Alguém me pode esclarecer quais os possíveis problemas que possa vir a ter se fizer uma reprozita no meu carro, pois tem caixa automática, e só vejo gente a dizer que quando se faz repro aos carros com caixa manual tem de se ter cuidado com a embraiagem.
Então e no caso das caixas automáticas quais são as contra indicações.?
No meu caso a repro será principalmente para ver se o bicho começa a ser menos alcoólico

Abraço

[ZE320cd]

fala com o user jocatdm k ele tem um 320 automatico reprogramado e diz te o k sentiu de diferenças...

[jocatdm]

Boas,
O carro ñ te vai deixar de ser guloso por fazeres repro...Ixo resulta nos manuais,mas nos aut nao...Pelo menos ñ reduzio....
Em relação a ganhos,ficas com outro carro sem duvida nenhuma...
O nosso carro tem conversor de binario logo ñ á problema com embraiagem"ñ existe"...
Contra indicações:vais keres andar smp a fazer kick down...
Ficas com outro carro e ñ tenhas duvidas dixo...
Segue para a frente com a repro...Vias ficar com muito binário
:susto

[Kasmafan]

Pois, que não tem embraiagem já sabia, mas então com a caixa em principio não á problema nenhum? Também não é para andar sempre a rasgar, pois faço mtos km dentro da cidade, mas quando posso ir á AE tirar o carvão sabe bem

[jocatdm]

Not problem...Segue com ixo para a frente...
Onde vais fazer a repro? Eu aconselho a VCPOWER....

[E46T]

Boas.

Sou novato nestas coisas. Possuo uma 320d E46 Touring de 2001 c/ 136cv e 230.000 Km.
Pretendo reprogramar a centralina aí para uns 165 Cv. O que acham? Troco embraiagem? ou não vale apena?
Nunca me de deu qualquer tipo de problemas, como seria de esperar de qualquer BM que se preze.
Sou de Coimbra. O que acham da Digital Modifications.

[jocatdm]

Boas.

Sou novato nestas coisas. Possuo uma 320d E46 Touring de 2001 c/ 136cv e 230.000 Km.
Pretendo reprogramar a centralina aí para uns 165 Cv. O que acham? Troco embraiagem? ou não vale apena?
Nunca me de deu qualquer tipo de problemas, como seria de esperar de qualquer BM que se preze.
Sou de Coimbra. O que acham da Digital Modifications.

Será impossivel reprogramares para exes valores devido á limitação dos injectores....

[E46T]

[quote="jocatdm"]

Será impossivel reprogramares para exes valores devido á limitação dos injectores....



Para que valores aconselhas? Cv e Nm?
Grato

[jocatdm]

Cavalos devem andar a rondar os 150....
Em relação a nm,ñ sei bem o k se consegue tirar...
Se quiseres gastar um pouco mais, podes trocar os injectores,o turbo e ai já consegues ter uma potencia geitosa...
Em relação a casa para fazer repros,eu aconselho a VCPOWER em vilarela...É um pouco longe mas vale a pena.....
AB

[E46T]

Pelo que tenho lido, poderemos, de forma geral, incrementar cerca de 20% sem problema. ora, 20% são cerca de 27cv..... logo 163cv.

Perdoa-me a pergunta, mas o bloco não é o mesmo que a E46 de 150Cv?

[jocatdm]

Como já te tinha dito anteriormente os injectores é k limitao mt uma possivel repro...
O bloco é de 2 litros na mesma,mas os injectores são mt diferentes, bem como o turbo é diferente...
Num de 150 cv consegues retirar por exemplo 210cv,mas num de 136 nunca conseguiras tirar 60 cv só de electronica...Existe mt mecanica diferente...

[AcesHigh]

e46 136cv - 1951cc = bomba injectora de alta pressão
e46 150cv - 1995cc = common rail de ultima geração

o mais entendidos que se pronunciem, mas penso que sejam as principais diferenças entre estes dois motores...
o potencial dos diesel com common rail é muito maior, daí a maior percentagem obtida atraves só de electronica.

[jocatdm]

Focas-te o ponto central da questao...
:fixe

[E46T]

Bom, por aquilo que me estão a dizer, será que 26 cv de aumento sem outro tipo de alteração é para esquecer?

[jocatdm]

Bom, por aquilo que me estão a dizer, será que 26 cv de aumento sem outro tipo de alteração é para esquecer?

De certa forma é....
Outro ponto a focar é se o teu carro de origem terá mesmo os 136 anunciados...
Existe aqui um user que quando foi medir o carro,deparou-se com apenas "125cv"ñ tenho a certeza se foi mais um se menos um cv.
Mas ficas sempre com um carro totalmente diferente com repro...
Ate te poodem meter apenas 10 cv,desde k carreguem o bixo com binario,fica bom....
Tudo depende de quem faz a repro...