325CI dar lhe mais alma

[diabolik]

Boas tema, é simples.

As caixas dos 2 carros são iguais ou identicas.
O que muda é o diferencial. Provavelmente ele tem um diferencial mais longo. o que permite ter uma velocidade de ponta maior.

Se quiseres que o teu carro dê mais ponta, muda lhe o diferencial para um 3.07 de relação final. Tu tens um 3.46.
O 3.07 como já disse corta aos 250.

Faz uma repro ao teu carro, e põe o corte do mesmo as 7000 rotações, ja ganhas um pouco de ponta.

Cumps.

que diferencial é que eu tenho fa1kon?

[fa1kon]

O 325 cabrio tem um "Final drive ratio 3.15"

Na minha opinião está no ponto.

"3.15" 6500rpm 36.2 60.8 92.4 123.6 153.3 (milhas)

Isso é a velocidade real que fazes as 6500 rotações em todas as mudanças...
O teu carro a cortar quinta deverá fazer 246km/h reais. Um pouco mais de ponteiro. O que eu acho muito bom, porque ate tem bastante ponta, e não perde em aceleração. Está equilibrado.

Por exemplo, se meteres ele a cortar as 7000rpm a velocidade de ponta vai ser maior claro, porque tens mais 500rpm para usar.
Fica a cortar quinta aos 265km/h reais. Bem fixe esta relação de caixa.

Cumps.

[goymar]

Já me deixaram com agua na boca eu a pensar que nao havia nada a fazer com o meu carrito

[hugo_ti]

mas tipo, por exemplo o meu logo a saida dos colectores tem 2 precatalizadores, 1 para cada 3 cilindros, os vossos nao têm??

e se colocar colectores esses pre catalizadores vao sair, e nao fara depois diferença pa pior no carro??

a mim dixeram-me ke se tirar isso o carro fica a trabalhar incerto e nao puxava bem...mas nao sei......

cumps :lovebmw

[samuel_20_]

boas...

ouve ai um idêntico ao teu senão mesmo igual:
no inicio do filme diz o que tem.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=k-aAxyiUbng[/youtube]

parece-me bem!! :lol1 :lol1