ERRO NO COMPUTADOR DE BORDO....

[FSR]

Atenção que nao foste assim tao "enganado", porque a manete aqui custa cerca de 120 Euros+Iva ou com iva já nao sei, e mais a montagem, por isso está quase ela por ela...

Não sei se me podem esclarecer mas no meu 318i, E46, 1999 (118cv) o computador de bordo nos consumos médios tem um erro entre o,8 e 1 litro aos 100 km!!

É normal?

Como sei? Fácil atesto e ponho tudo a zero. Quando chega à reserva atesto outra vez e vejo o CB e faço contas sobre os litros que meti e os KM que andei... dá sempre mais com o método manual...[/quote

Tinha colocado esta observação no tópico sobre preços de CB, acho que merce um destaque próprio...

Comentários?

[mpM3]

No E36 existe forma de corrigir atraves das funções escondidas do Comp bordo.

para o E46 não sei, mas tb deve haver.

Clikar aqui para o E36

[mpM3]

Descobri isto, não se se ajuda (não me responsabilizo por danos causados )

You guys may want to print this down and your welcome =)
There are 21 test functions on the instrument cluster. Tests 1 and 2 are always unlocked. Tests 3-21 are only accessible after unlocking the test function. Test 19 is the unlock function for accessing the displays. The numbers used below are examples in what the display should show.

Steps:
1. Car off
2. Press and hold the mileage reset button
3. Switch to KL R or ignition switch #2
4a. Do nothing and the display will automatically go into sub tests of main menu 0.1. The top part f the display will show "TEST 0.1"
Sub-Test:
12345 1.0 is the VIN
4812 1.1 is the Body #
834762 6_1.2 is the part # for the cluster
010203 1.3 is the coding/diagnosis/bus index
3495 1.4 is the manufacturing date (calander week/year)
04_600 1.5 is the hardware/software # of cluster (HW:04, SW:6.00)
415_06 3_1.6 injection status, number of cylinders, engine factor.

4b. Press and release the reset button immediately (<1 second) to advance to the next main test menu. Scrolling through the numbered test functions is achieved by pressing the instrument cluster button. The button is either momentarily pressed (tapped) < 1 second or pressed and held for > 1 second.

This signals the BC to display the sub-tests of the displayed main test menu or continue on to the next main test menu.

Go directly to Test 19 to unlock the test features.
TEST 19 Lock/Unlock
Sub-tests: L-On L-OFF
Display changes from "L-ON" to "L-OFF" every second. To unlock test functions press the cluster button immediately when it changes to "L-OFF". Tests are automatically locked when exiting test functions.

TEST 2 - Cluster System Test - Acticates the gauge drivers, indicators and LEDs to confirm function.

TEST 03 - SI Data
Sub-tests:
1500 3.0 = liters
0 3.1 = Periodic inspection days (not applicable in US)

TEST 04 - Momentary Consumption
Sub-tests:
0267 4.0 = 26.7 liters/1000km
0073 4.1 = 7.3 liters per hour

TEST 5 - Distance Gone Consumption
Sub-Tests:
0195 5.0 = 19.5 liters/100km
226 5.1 = momentary distance to go (226km)

TEST 6 - Fuel Level sensor inputs in liters
Sub-Tests:
237415 6.0 = Fuel level averaged
*LH sensor input = 23.7 liters
*RH sensor input = 41.5 liters
0652 6.1 - total tank level averaged = 65.2 liters
0667 1_6.2 = indicated value and tank phase
* 1 = both sensors are ok
* 2 = one sensor fault
* 3 = implausible input

TEST 7 - Temperature and Speed
Sub-tests;
032 7.0 = coolent temp input 32C
245 7.1 = outside temp input 24.5C
5283 7.2 = engine speed 5,283RPM
058 7.3 = vehicle speed 58km/h

TEST 8 - Input value in HEX form
Sub-Test;
XXX 8.0 thru 8.3 = Hex code, instrument cluster inputs.

TEST 9 - Battery Voltage
Sub-Test;
125 9.0 = 12.5v

TEST 10 - Country Coding
Sub-Test;
02 10.0 US 02

TEST 11 - Cluster Code
Sub-test:
000003 11.0 = cluster code

TEST 12 - Not used

TEST 13 - Gong Test
Sub-test;
GONG 13.0 = activate gone by pressing button (gond response is delayed)

TEST 14 Fault memory (not for diagnosis)

TEST 15 thru 18 - Not used

TEST 19 - Lock unlock function

TEST 20 - Avgerage fuel consumption - correction factor.

The factor follows previous systems, with adjustment range of 750 to 1250. The adjustment method is new for the base cluster. If adjsutment is necessary, enter into test 20 using the cluster button.

The correction factor number is changed by using the sub-test for the "ones, tens and hundreds of the factor number. The digits will automatically scroll through 0-9 within each group (ones, tens, hundreds)

Sub-tests;
XXX9 20.0 = press the button when the correct "ones" position is attained.
XX5X 20.1 = Press the button when the correct "tens" position is attained.
12XX 20.2 = Press the button when the correct "hundreds" position is attained.

TEST 21 - Software reset
Sub-test;
Reset 21.0 = reset software.

NOTE: Using the test function of 7.2 will give you a digital tachometer! Becareful when using this function and driving on the road. The display is low and will divert attention from the road!

[FSR]

mpM3

Não consegues explicar melhor, a questão do ponto 20 - ajustar os
consumos.

TEST 20 - Avgerage fuel consumption - correction factor.

The factor follows previous systems, with adjustment range of 750 to 1250. The adjustment method is new for the base cluster. If adjsutment is necessary, enter into test 20 using the cluster button. Qual é o botão "cluster"
The correction factor number is changed by using the sub-test for the "ones, tens and hundreds of the factor number. The digits will automatically scroll through 0-9 within each group (ones, tens, hundreds)

É a partir daqui que... arggggg
Sub-tests;
XXX9 20.0 = press the button when the correct "ones" position is attained.
XX5X 20.1 = Press the button when the correct "tens" position is attained.
12XX 20.2 = Press the button when the correct "hundreds" position is attained.

Fiquei completamente baralhado

[mpM3]

gostava de poder ajudar mais, mas não conheço este sistema do E46, no E36 é facil

é uma questão de tentares, mas com cuidado para não fazeres um reset no teste 21 !!!

[FSR]

gostava de poder ajudar mais, mas não conheço este sistema do E46, no E36 é facil

é uma questão de tentares, mas com cuidado para não fazeres um reset no teste 21 !!!

Já fiz umas tentativas, acho que apanhei o jeito mas no teste 20, não acontece nada.

Quanto ao teste 21, também fiz, fica tudo a zero (relógio, consumo, média, etc).

[spedy]

ora entao e assim , experimenta desligar a bateria aí uns 20 minutos e depois faz entao o a experiencia de andar e atestar.

ja me falaram que resultava mas nunca tive necessidade de o fazer uma vez que o meu ta muito certinho.

ja agora gostava que colocasses o resultado para o pessoal saver

[Luis Ribau]

era isto k procurava há muito tempo... pessoal alguem sabe fazer isto??? o meu carro dá-me erro de 1 litro... agora tenho aki a resposta ao meu problema... mas nao percebo nepias de ingles.... alguem me ajuda... sei k é confuso programar o OBC... mas sei k ja houveram user´s k o fizeram.... aki fica a resposta a kem kiser reprogramar o seu comp. bordo...

[tiagod]

BOas o meu tb tem um erro de 1 L mas n percebo nada disto para alterar o consumo

[FSR]

qual é o teu?

[320D-PP]

o meu tambem tem erro, se alguem descobrir como se faz que diga que eu sou pior que um zero á esquerda em inglês!!! nem o curso de praia tenho!! lol

[VHL]

Corrijam-me se estou enganado;
O CB dá a média de consumo aos 100kms com base na leitura que faz e indica no ponteiro dos consumos, ou seja, quem está muito tempo parado, (filas, etc,) obtém um erro significativo face ao calculado manualmente uma vez que o CB não considera esse consumo, (parado com o motor a trabalhar o ponteiro indica 0l/100kms, o que é lógico, caso contrário teria que marcar um valor infinito, pois por menor que fosse o consumo, consumiria todo o combustível do universo )!

Fiz várias vezes a média manualmente e constatei que a diferença não era sempre a mesma, sendo mínima ou não existindo quando a fazia durante uma viagem em AE ou em percursos onde não se verificavam imobilizações com o motor a trabalhar, o que fundamenta a minha idéia.

Mas, posso estar errado e para além disso não quer dizer que alguns dos nossos CB's não possam estar com erro de cálculo

[pedrosousa]

O meu E46 tem +- 1 litro de erro

[jmbfs]

Agora finalmente entendo a diferença de consumos que tinha com alguns de vós.
Afinal.................................

[spedy]

o meu anda a marcar na casa dos +0,2 do que o calculado