Clube BMW Portugal

Alguém recomenda/conheçe uma oficina (Zona cascais/Lisboa e arredores) habilitada a fazer uma alteração significativa na linha de escape num BMW Z4?

O que pertendia era fazer a montagem de um colector SuperSprint e Fabricar um tubo central com os kataliticos R+L ao estilo Z4M, sei que a SuperSprint tem o Tubo central com os kataliticos R+L, mas como tenho no Z43.0iSMg um Kit G-Power skPlus 290Cv esta potencia excede a capacidade desses Kataliticos por isso a ideia é fabricar um com Kataliticos com + capacidade 100/200cel (Jetex ou Powersprint).

Pedro Wind

Pedro Wind Escreveu:Alguém recomenda/conheçe uma oficina (Zona cascais/Lisboa e arredores) habilitada a fazer uma alteração significativa na linha de escape num BMW Z4?

O que pertendia era fazer a montagem de um colector SuperSprint e Fabricar um tubo central com os kataliticos R+L ao estilo Z4M, sei que a SuperSprint tem o Tubo central com os kataliticos R+L, mas como tenho no Z43.0iSMg um Kit G-Power skPlus 290Cv esta potencia excede a capacidade desses Kataliticos por isso a ideia é fabricar um com Kataliticos com + capacidade 100/200cel (Jetex ou Powersprint).

Pedro Wind

MX2 em sintra.n-965025101.

BMW330 Escreveu:

Pedro Wind Escreveu:Alguém recomenda/conheçe uma oficina (Zona cascais/Lisboa e arredores) habilitada a fazer uma alteração significativa na linha de escape num BMW Z4?

O que pertendia era fazer a montagem de um colector SuperSprint e Fabricar um tubo central com os kataliticos R+L ao estilo Z4M, sei que a SuperSprint tem o Tubo central com os kataliticos R+L, mas como tenho no Z43.0iSMg um Kit G-Power skPlus 290Cv esta potencia excede a capacidade desses Kataliticos por isso a ideia é fabricar um com Kataliticos com + capacidade 100/200cel (Jetex ou Powersprint).

Pedro Wind

MX2 em sintra.n-965025101.

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Pedro Wind